07018-31907 0701831907 RING, ((F2310-51A0 -17)) OF D475A-5A D475A-2

1. Rapidi dettagli del sigillo 07018-31907:

2. 07018-31907 parti del gruppo:

3.  07018-31907 Immagine:

4. Numero della parte di servizio:

5. FAQ

D: Quale modello di caricatore a ruote grandi corrisponde a questo anello di tenuta del pistone 07018-31907,e che effetto di isolamento bidirezionale pressione idraulica può questo sigillo di bronzo pistone diviso realizzare all'interno del convertitore di coppia del pistone camera idraulica?
R: Questo anello di tenuta dei pistoni OEM genuino marcato 07018-31907 è progettato esclusivamente per i caricatori a ruote di grandi dimensioni Komatsu WA470-8,montato sul pistone di regolazione della pressione all'interno della cavità idraulica del convertitore di coppia- il pistone del convertitore di coppia sopporta colpi di compressione reciproci continui sotto una pressione idraulica media-alta stabile a lungo termine durante il carico di aggregati di grande carica;stoccaggio di materiale sfuso palate e costruzione di autostrade trasporto di terra operazioni pesantiSopporta frequenti e istantanee ondate di pressione causate da gonfiature di ghiaia e roccia.Erosione continua a lungo termine del convertitore di coppia resistente all'usura a temperatura media-alta, dell'olio idraulico e dei detriti di macinazione di piccoli trasmisori metallici, oltre alle drastiche variazioni di temperatura all'aperto, fredda e calda, durante tutto l'anno, tra i siti di calcari invernali congelati in alta quota e l'operazione continua a pieno carico e ad alta temperatura in estate.Questo gruppo di sigillo a pistoni in lega di bronzo di stagno diviso integra un anello di sigillo principale in bronzo di stagno forgiato di precisione abbinato a un sottile rivestimento di supporto elastico HNBR, realizzando uno stabile isolamento bidirezionale della pressione idraulica dell'olio all'interno della cavità del pistone del convertitore.Blocca efficacemente l'olio idraulico ad alta pressione dalla perdita incrociata su entrambi i lati del pistone per evitare la caduta di potenza del convertitore di coppia, lenta risposta di sollevamento del secchio e insufficienza della trazione di guida del caricatore;il design unico di apertura a doppia spaccatura stretta supporta la compensazione automatica di contrazione radiale per compensare l'abrasione a lungo termine del solco del pistone, while the matched HNBR elastic liner maintains continuous outward supporting tension to fill tiny piston groove clearances and prevent bronze ring extrusion bending deformation under instantaneous peak pressure impactTutti i componenti adottano standard dimensionali personalizzati esclusivamente per i pistoni convertitori di coppia WA470-8 e non possono essere mescolati e abbinati con anelli di sigillamento di bulldozer o piccole caricatrici.adatta per il disassemblaggio completo del convertitore di coppia, manutenzione in grandi cave, cantieri dedicati alla riparazione di macchine e stazioni di servizio post-vendita per caricatori integrali a ruote, riducendo notevolmente i tempi di fermo di lunga durata delle apparecchiature causati da perdite di olio del convertitore di coppia interno.

D: What exclusive metal-rubber composite sealing comprehensive advantages does this tin bronze alloy piston seal ring have compared with filled PTFE three-piece composite piston seals or single integral rubber piston seals used in aftermarket WA470-8 wheel loader torque converters?
R: il pistone di controllo del convertitore di coppia dei caricatori a ruote di grandi dimensioni WA470-8 si muove milioni di volte al mese sotto una pressione idraulica media-alta di 24 ‰ 33 MPa,completamente immerso in olio idraulico convertitore di coppia resistente all'usura a temperatura media-alta mescolato con particelle fini di rettificazione di metalli duri tutto l'anno, e esposti a cantieri con evidenti fluttuazioni di temperatura fra freddo e caldo tra inverno freddo e estate soffiante.Anello di tenuta principale in lega di bronzo e stagno forgiato ad alta precisione possiede una consistenza auto lubrificante in metallo naturale, altissima durezza compressiva e prestazioni eccezionali di resistenza agli graffi delle particelle dure taglienti che non possono essere raggiunte dai normali materiali compositi NBR/PU singoli e PTFE riempiti di carbonio;la struttura di forgiatura metallica in bronzo uniforme e densa non produrrà gonfiore superficiale, ammorbidire o sbucciare dopo un lungo periodo di immersione continua in olio idraulico superiore a 129°C,e la struttura di apertura a doppia spaccatura stretta può regolare automaticamente il diametro esterno per compensare l'abrasione della scanalatura del pistone dopo decine di milioni di cicli di scorrimento reciprociIl sottile rivestimento di supporto elastico HNBR mantiene una tensione di serraggio elastica stabile a temperatura ambiente inferiore a -37°C.evitando efficacemente lo scioglimento delle lacune e le perdite di olio incrociate interne causate dal restringimento a freddo dell'anello di bronzo in ambienti di costruzione invernali delle cave alpine ad alta quotaRispetto alle guarnizioni a pistoni in PTFE composito a tre strati, questa struttura in bronzo integrata ha meno accessori di montaggio.fasi di installazione più semplici e minore probabilità di guasto del montaggio■ rispetto alle guarnizioni a pistoni di gomma integrale, evita completamente la deformazione permanente del set di compressione e il danno da estrusione rapida sotto carichi a pressione media-pesante stabili di lunga durata. This targeted metal-rubber matched composite layered protection structure extends the overall effective service life of the piston seal by more than 90% compared with ordinary single rubber piston seals, e riduce significativamente le ore di manodopera di manutenzione ripetute e i costi completi di acquisto di ricambi ripetuti per gli operatori di grandi flotte di cava.

D: Come possono i tecnici di manutenzione professionisti del caricatore a ruote grandi distinguere rapidamente ogni componente indipendente di questo set di anelli di sigillo a pistoni 07018-31907 attraverso una differenza di colore esclusiva,differenze tra le caratteristiche della consistenza superficiale e della forma strutturale?
R: L'anello di tenuta del pistone principale è di ottone dorato chiaro uniforme matto massello doppio anello metallico a fessura stretta con una struttura di grano di forgiazione metallica fine e densa sulla superficie.superficie scorrevole esterna liscia e secca senza sensibilità al tatto di gomma appiccicosa, e adotta una sezione trasversale rettangolare media piatta appositamente personalizzata per le esigenze di tenuta idraulica bidirezionale a media-alta pressione dei convertitori di coppia.Il rivestimento di supporto elastico HNBR è nero opaco con strisce ultra-sottile e accessorio di gomma morbida con tocco elastico morbido, strettamente attaccata al bordo circolare interno completo dell'anello di bronzo per fornire una tensione di supporto radicale uniforme verso l'esterno.L'anello di bronzo ha due aperture a fessura strette simmetriche riservate all'installazione e alla compensazione automatica del restringimento, che è la caratteristica strutturale più intuitiva per distinguerlo dagli anelli di tenuta a singola divisione o integrali non divisi.Ogni anello di tenuta in bronzo è inciso con dimensioni e codici di identificazione del numero di parte in miniatura incisi con micro laser corrispondenti ai parametri standard del solco del pistone del convertitore di coppia WA470-8, che supporta una rapida selezione uno a uno e una corrispondenza di dimensioni accurata durante i lavori di riparazione e riparazione del convertitore di coppia completo.spessore della parete metallica ultra-sottile e facile da piegare, codici di marcatura laser sfocati o mancanti, e mancanza di rivestimenti di supporto elastici HNBR corrispondenti; sigilli di sostituzione in gomma singola inferiori non hanno anello di tenuta principale in metallo,solo struttura integrata in una sola parte di gomma nera senza apertura a doppia fessura.

6- Mostra e vestiario.

Sigilli per olio, sigilli idraulici, kit per sigilli per cilindri e altro ancora