23B-15-05112 23B1505112 SERVICE KIT,TRANSMISSIONE GD625A-1

D: Quali modelli di motori di media classificazione Komatsu corrispondono a questo kit completo di guarnizioni della trasmissione 23B-15-05112 e quale set completo di guarnizioni di tenuta è contenuto in questo pacchetto di servizi di revisione della trasmissione?
R: Questo kit di guarnizioni complete OEM per trasmissioni corrispondenti è stato sviluppato appositamente per i motori di classe media Komatsu GD605, GD611, GD621, GD621R, GD623,completamente compatibile con l'insieme completo della trasmissione di cambio di potenza di questi classificatori di costruzione stradale. Questo set completo di guarnizioni è utilizzato per sigillare tutte le superfici di giunzione divise della trasmissione gradere, che copre il carter principale della trasmissione, il corpo della valvola di cambio a più velocità, il rivestimento della frizione anteriore / retromarcia,padella di scarico dell'olio, copertura posteriore, flange idrauliche ausiliarie e superfici di collegamento delle condotte idrauliche.può eliminare completamente le perdite di olio idraulico in tutte le giunzioni di montaggio, stabilizzare la pressione di esercizio interna della trasmissione ed evitare lo scivolamento degli ingranaggi, l'attenuazione della potenza e la lenta risposta di sollevamento della lama causata dalla perdita di pressione durante il livellamento fine dell'autostrada,Progetti di bonifica di pendii montani e di ricostruzione stradale ruraleIl kit contiene tutti gli accessori di tenuta necessari per la revisione completa e completa della trasmissione, comprese le spesse guarnizioni della carcassa principale in fibra di aramide composita.con una lunghezza massima di 20 mm o più, O-ring elastici HNBR per tappi di fine, guarnizioni sottili in metallo galvanizzato anticorrosione, lavandini di chiusura a flange di piccole dimensioni e guarnizioni di chiusura a olio integrate.Tutte le guarnizioni sono classificate e confezionate in sacchetti di plastica con etichette indipendenti in base alle loro posizioni di installazione, in modo che i tecnici di manutenzione non debbano acquistare guarnizioni singole disperse da più fornitori, riducendo notevolmente il tempo di fermo delle attrezzature per la manutenzione stradale comunale,siti di costruzione di pavimentazione aeroportuale e di livellamento dei contorni dei terreni agricoli montani.

D: What exclusive core performance advantages does this multi-material composite gasket combination bring to medium motor grader transmission compared with ordinary low-density paper single-material gasket kits?
R: La trasmissione a motore medio della serie GD funziona ogni giorno sotto l'effetto di un'immersione alternata di olio idraulico ad alta temperatura a lungo termine e di una continua vibrazione sulla strada accidentata.resistente a frequenti variazioni di pressione di espansione termica e di contrazione causate da cambi di velocità a carico variabile, immersione a lungo termine in olio di trasmissione ad alta viscosità mescolato con ghiaia stradale e detriti abrasivi metallici, e erosione tutto l'anno da spruzzi d'acqua piovana e acque reflue fangose che si infiltrano in ciascun buco di montaggio.Le guarnizioni principali in fibra composita di aramide ad alta densità presentano un recupero da compressione e una resistenza alla corrosione dell'olio ad alta temperatura molto superiori rispetto alle guarnizioni di carta ordinarie a bassa densità.non si ridurranno, rottura o perdita dello spessore di tenuta originale durante lunghi cicli di immersione in olio ad alta temperatura e ripetuti cicli di smontaggio e montaggio.Le guarnizioni del corpo della valvola ACM ultra-sottili presentano uno spessore ultra-uniforme e eccellenti prestazioni anti-gonfiore di olio, che può garantire una corrispondenza precisa dei minuscoli spazi vuoti del canale di flusso all'interno del corpo della valvola e impedire efficacemente il stringing dell'olio del circuito trasversale interno all'interno della trasmissione.Gli anelli di tenuta circolari HNBR mantengono una elasticità morbida stabile in ambienti di costruzione invernali a basse temperature, e non indurirà e perderà le prestazioni di tenuta in condizioni di costruzione esterne sotto zero.e non genererà depressioni permanenti sotto una pressione di pre-tightening del bullone a lungo termineQuesto abbinamento multi-materiale costituisce un sistema di protezione anti-fuga multi-livello per tutta la superficie per tutte le giunzioni a fessura della trasmissione.prolungando la durata complessiva di servizio di questo kit di guarnizioni di oltre il 75% rispetto ai tradizionali kit di guarnizioni di carta singola.

D: Quali evidenti differenze di colore e aspetto strutturale aiutano i tecnici di manutenzione a distinguere rapidamente ogni tipo di guarnizione all'interno di questo kit di guarnizione completa della trasmissione di media qualità della serie GD?
R: Le guarnizioni composite in fibra di aramide con carcassa principale di trasmissione di grandi dimensioni sono materiali di foglio opaco grigio chiaro,con contorni speciali irregolari tagliati rigorosamente in base alla superficie divisa dell'alloggiamento della trasmissioneLe guarnizioni del corpo della valvola ACM ultra-sottili sono fogli morbidi ultra-sottili di colore nero scuro.con piccoli contorni irregolari e precisi che corrispondono a ciascun canale di flusso dell'olio della valvolaLe guarnizioni O-ring in gomma HNBR sono anelli circolari elastici neri a getto opaci di vari calibri, morbidi ed estensibili con sezione rotonda uniforme.Le guarnizioni galvanizzate sono lamiere sottili di metallo grigio argentoLe guarnizioni di tenuta integrate a olio sono fogli di fibre composite di spessore medio con contorni rettangolari integrali.con fori di fissaggio riservati uniformemente distribuiti in ogni posizione di installazioneTutti questi stili si distinguono chiaramente dagli anelli tampone in PU.Anelli antiestrusione in PTFE e guarnizioni di olio di gomma singola utilizzate su cilindri idraulici e valvole di controllo di altre macchine da costruzioneOgni guarnizione è stampata con segni di corrispondenza di posizione per la trasmissione GD605/GD611/GD621/GD623, conveniente per una rapida classificazione e corrispondenza durante la revisione della trasmissione in loco.