324-0356 3240356 HNBR PU PTFE FKM kit di sigillamento del cilindro composito di sollevamento per il caricatore di retroescalatore della serie CAT E/F Riparazione del cilindro del caricatore anteriore 420F 430F 428E

1. Dettagli rapidi del sigillo 324-0356:

2. 324-0356 parti del gruppo:

3. 324-0356  immagine:

4. Codice articolo del servizio:

 
5. Domande frequenti

D: Quali vantaggi esclusivi in ​​termini di prestazioni multidimensionali offre questo sistema di tenuta composito a sei materiali ai cilindri idraulici di sollevamento per caricatore frontale della serie CAT E/F rispetto ai kit di guarnizioni singoli NBR all-in-one a basso costo disponibili sul mercato post-vendita?
R: Il cilindro idraulico di sollevamento del caricatore frontale delle terne della serie CAT E/F funziona in condizioni di pressione di sollevamento statica pesante di lunga durata e di frequenti cicli di pressione alternata di impatto frontale ogni singolo turno di lavoro, sopportando continui picchi di fluttuazione della pressione innescati da ripetuti sollevamenti di materiali pesanti e collisioni con ostacoli al suolo, immersione completa a lungo termine in olio idraulico a temperatura variabile mescolato con polvere di pietra fine e piccoli detriti metallici da usura, oltre all'esposizione esterna tutto l'anno a schizzi di pioggia, fango, gelo e polvere di costruzione in tutti gli ambienti di costruzione stagionali. Le guarnizioni combinate stabilizzate per stelo del pistone HNBR superano significativamente le prestazioni della normale gomma NBR singola in termini di flessibilità a bassa temperatura e resistenza alla fatica reciproca a lungo termine; non si irrigidiscono, non si crepano né perdono l'elasticità di pre-serraggio della tenuta radiale costante dopo migliaia di cicli di sollevamento di benne pesanti con avviamento a freddo nei gelidi cantieri invernali all'aperto. Gli anelli tampone circolari in PU assorbono i picchi istantanei di pressione di picco generati quando la benna anteriore colpisce i blocchi di roccia dura sotterranea, prevenendo efficacemente l'assottigliamento ciclico unilaterale a lungo termine del labbro e i danni da micro strappo che riducono rapidamente la durata di servizio delle guarnizioni in gomma singole economiche. Gli anelli di tenuta del pistone in PU bidirezionale mantengono prestazioni stabili di isolamento bidirezionale ad alta pressione in condizioni di mantenimento di carichi statici pesanti di lunga durata. Gli anelli antiusura di backup in PTFE modificato con carbonio scorrono agevolmente all'interno delle scanalature di tenuta del pistone e dello stelo e impediscono che i labbri di tenuta in gomma principali vengano estrusi in piccoli spazi di gioco del gruppo sotto la massima pressione di picco di sollevamento del cilindro di sollevamento. Le strisce guida in composito fenolico aramidico intrecciato riducono l'attrito diretto metallo-metallo tra il cerchio esterno del pistone e la parete interna della canna del cilindro, riducendo l'abrasione della parete della canna ed estendendo il ciclo di servizio dei costosi tubi del cilindro di sollevamento in metallo integrale. Gli O-ring statici FKM multi-specifica riempiono tutti gli spazi di tenuta statica del cappuccio terminale e della flangia per eliminare i punti nascosti di infiltrazioni di olio esterne durante il funzionamento continuo ad alta temperatura per lunghe ore. Questo sistema di protezione abbinato multimateriale a strati estende il ciclo di servizio complessivo di questo kit di guarnizioni del cilindro di sollevamento di oltre l'82% rispetto ai tradizionali kit di guarnizioni NBR monomateriale a basso costo.

D: Come possono i tecnici dell'assistenza sul campo distinguere rapidamente ogni diverso componente di tenuta e antiusura attraverso le esclusive caratteristiche di colore e forma strutturale all'interno di questo kit di guarnizioni del cilindro di sollevamento anteriore serie CAT E/F?
A: Le guarnizioni combinate a doppio labbro con pressione della polvere integrata nello stelo del pistone HNBR sono di colore nero opaco, adottando una disposizione asimmetrica a due labbra: il labbro sporgente esterno è un raschiatore per la polvere di fango, il labbro interno aderente è un labbro di tenuta dell'olio idraulico ad alta pressione, la superficie di contatto è lucidata a specchio ultra fine senza sbavature di lavorazione o graffi di produzione. Gli anelli di tenuta del pistone in PU bidirezionale sono anelli circolari simmetrici monopezzo di colore blu intenso, appositamente dimensionati per adattarsi alla scanalatura esterna del pistone dei cilindri di sollevamento anteriori della serie CAT E/F. Gli anelli ammortizzatori per carichi pesanti in PU completamente circolari presentano una tonalità blu brillante con un profilo circolare completo dell'anello, che può essere chiaramente distinto dagli anelli ammortizzatori in PU arcuati, ovali e rettangolari utilizzati sui cilindri dello stabilizzatore e del braccio di scavo dello stesso modello di terna. Gli O-ring FKM statici multidimensione sono anelli circolari elastici sottili verde smeraldo con specifiche di diametro interno multiple per adattarsi a diverse scanalature di tenuta circolari dei cappucci terminali dei cilindri e delle flange di collegamento. Gli anelli antiusura di riserva anti-estrusione in PTFE riempito di carbonio sono anelli sottili piatti di colore bianco sporco uniformemente punteggiati da minuscole particelle di carbonio nero, visivamente separati dagli anelli PTFE infusi di grafite grigio chiaro utilizzati sui gruppi di valvole di controllo pilota miniaturizzate. Le strisce guida ad attrito fenolico in aramide intrecciata sono di colore marrone chiaro a forma di striscia aperta con evidente trama tessile intrecciata sulle sezioni trasversali, gli unici accessori antiusura rigidi non in gomma nell'intero kit. Su ogni singolo componente sono stampati contrassegni di identificazione delle dimensioni che corrispondono ai parametri del cilindro di sollevamento anteriore CAT 416F/420F/428F/432F, accelerando notevolmente lo smistamento e la corrispondenza accurata durante il lavoro di revisione del cilindro sul campo in loco.

6. Esposizione e deposito

Paraolio, guarnizioni idrauliche, kit di guarnizioni per cilindri e altro ancora