332-Y6462 332Y6462 HNBR PU PTFE Nylon Composite Boom Arm Cylinder Seal Kit per JCB Backhoe Loader Main Lift Ram Riparazione di riparazione

1. Dettagli rapidi del sigillo 332-Y6462:

2. 332-Y6462immagine:

3. Codice articolo del servizio:

4. Domande frequenti

D: Quali modelli di terne JCB si adattano perfettamente a questo kit di guarnizioni del cilindro del braccio del braccio principale 332-Y6462 e quale set completo di componenti di tenuta e antiusura è contenuto in questo pacchetto di revisione completo del pistone idraulico?
R: Questo kit di riparazione della guarnizione del braccio del braccio principale standard OEM è perfettamente abbinato alle terne JCB serie 3CX, 3D, 3DX e 4CX, progettato esclusivamente per il cilindro idraulico del braccio di sollevamento principale anteriore montato sul telaio anteriore del caricatore. Questo cilindro del braccio sopporta carichi pesanti continui di sabbia, roccia, rifiuti edili e aggregati sfusi ogni giorno lavorativo e sopporta frequenti pressioni di impatto di collisione frontale quando si spinge il terreno e si rimuovono ostacoli sul terreno duro; questo pacchetto di tenuta tutto in uno può sostituire completamente tutti gli accessori di tenuta e usura obsoleti dopo lo smontaggio completo del cilindro, eliminare completamente il bypass interno dell'olio idraulico e le perdite di gocciolamento dell'olio esterno dello stelo del pistone, stabilizzare la pressione di mantenimento del sollevamento del braccio ed evitare il lento affondamento del braccio, la debole potenza di sollevamento e la risposta ritardata del sollevamento del braccio durante la ricostruzione di strade comunali, lo scavo di fondazioni e i progetti di costruzione di carico di inerti di cava. Il kit contiene tutti i pezzi di ricambio di tenuta e antiusura necessari per lo smontaggio e la manutenzione completi del cilindro del braccio, comprese le guarnizioni combinate a doppio scopo raschiapolvere per stelo HNBR integrate + pressione, anelli di tenuta del pistone in NBR a doppio effetto, anelli circolari tampone di pressione di impatto di sollevamento in PU, anelli di backup anti-estrusione in PTFE riempito di carbonio, anelli di guida del pistone resistenti all'usura in tessuto di nylon diviso e O-ring di posizionamento statico NBR multi-dimensione per tappi terminali e flange. Tutti i componenti sono preselezionati e confezionati in buste di plastica trasparenti e indipendenti, separate in gruppo lato pistone e gruppo lato stelo, quindi i tecnici della manutenzione non hanno bisogno di procurarsi singole guarnizioni e anelli guida sparsi da più fornitori, riducendo drasticamente i tempi di fermo macchina nei cantieri di costruzione di edifici residenziali, nei cantieri di movimento terra dei terreni agricoli rurali e nelle stazioni di carico di ghiaia.

D: Quali vantaggi prestazionali multifunzionali esclusivi offre questo sistema di tenuta composito a sei materiali ai cilindri idraulici del braccio principale JCB rispetto ai kit di tenuta NBR singoli tutto in uno a basso costo presenti sul mercato?
R: Il cilindro idraulico del braccio principale delle terne JCB funziona in condizioni di pressione di sollevamento statica pesante di lunga durata e di frequenti cicli di pressione alternata di impatto frontale ogni singolo turno di lavoro, sopportando shock continui di fluttuazione della pressione generati da ripetuti sollevamenti di materiali pesanti e collisioni con ostacoli al suolo, immersione completa a lungo termine in olio idraulico a temperatura variabile mescolato con polvere di pietra fine e piccoli detriti metallici da usura, oltre all'esposizione all'aperto tutto l'anno a schizzi di pioggia, fango, gelo e polvere di costruzione in tutti gli ambienti di costruzione stagionali. Le guarnizioni stabilizzate combinate per stelo del pistone HNBR superano di gran lunga le prestazioni della normale gomma NBR singola in termini di flessibilità a bassa temperatura e resistenza alla fatica dovuta al movimento alternativo dell'asta a lungo termine avanti e indietro; non si irrigidiscono, non si crepano né perdono l'elasticità di pre-serraggio della tenuta radiale costante dopo migliaia di cicli di sollevamento del braccio pesante con avviamento a freddo in costruzioni all'aperto in inverno gelido. Gli anelli tampone circolari in PU assorbono improvvisi picchi di pressione di picco creati quando il braccio colpisce blocchi di roccia dura sotterranei, prevenendo efficacemente l'assottigliamento ciclico unilaterale a lungo termine del labbro e danni da micro strappo che riducono rapidamente la durata di servizio delle guarnizioni in gomma singole economiche. Gli anelli di tenuta del pistone NBR bidirezionale mantengono prestazioni stabili di isolamento della pressione bidirezionale in condizioni di mantenimento di carichi statici pesanti di lunga durata. Gli anelli di supporto in PTFE modificato con carbonio scorrono agevolmente all'interno delle scanalature di tenuta del pistone e dello stelo e impediscono che i labbri di tenuta in gomma principali vengano estrusi in piccoli spazi di gioco del gruppo sotto la massima pressione di picco di sollevamento del braccio. Gli anelli guida compositi in tessuto di nylon diviso riducono l'attrito metallico diretto tra il cerchio esterno del pistone e la parete interna della canna del cilindro, riducendo l'abrasione della parete della canna ed estendendo il ciclo di servizio dei costosi tubi metallici integrali del cilindro del braccio del cilindro. Gli O-ring statici NBR multi-specifica riempiono tutti gli spazi di tenuta statica del cappuccio terminale e della flangia per eliminare i punti nascosti di infiltrazione di olio esterni. Questo sistema di protezione abbinato multimateriale a strati estende il ciclo di servizio complessivo di questo kit di guarnizioni del cilindro del braccio di oltre l'80% rispetto ai tradizionali kit di guarnizioni NBR monomateriale a basso costo.

D: Come possono i tecnici della manutenzione sul campo distinguere rapidamente ogni diverso componente di tenuta e antiusura attraverso caratteristiche esclusive di colore e forma strutturale all'interno di questo kit di guarnizioni del cilindro del braccio del braccio principale JCB?
A: Le guarnizioni combinate per pressione della polvere integrate nello stelo del pistone HNBR sono nere opache e adottano un layout asimmetrico a doppio labbro: il labbro sporgente esterno è un raschia-polvere per il fango, il labbro interno aderente è un labbro di tenuta dell'olio idraulico ad alta pressione, la superficie di contatto è lucidata a specchio ultra fine senza sbavature di lavorazione o graffi di produzione. Gli anelli di tenuta del pistone NBR bidirezionali sono anelli circolari simmetrici monopezzo di colore nero medio, appositamente dimensionati per adattarsi alla scanalatura esterna del pistone dei cilindri del braccio principale JCB. Gli anelli ammortizzatori di sollevamento circolari in PU mostrano una tonalità arancione brillante con un contorno circolare completo, che può essere chiaramente distinto dagli anelli ammortizzatori in PU a mezzaluna, ovali e rettangolari utilizzati sui cilindri dello stabilizzatore e del braccio di scavo dello stesso modello di terna. Gli O-ring NBR statici multidimensione sono anelli circolari elastici sottili neri opachi con specifiche di diametro interno multiple per adattarsi a diverse scanalature di tenuta circolari dei cappucci terminali del cilindro e delle flange di collegamento. Gli anelli di riserva anti-estrusione in PTFE riempito di carbonio sono anelli sottili piatti di colore bianco sporco uniformemente punteggiati da minuscole particelle di carbonio nero, visivamente separati dagli anelli in PTFE infusi di grafite grigio chiaro utilizzati sui gruppi di valvole di controllo pilota miniaturizzate. Gli anelli guida antiusura in tessuto di nylon diviso sono a forma di striscia divisa aperta marrone chiaro con evidente trama tessile intrecciata sulle sezioni trasversali, gli unici accessori antiusura rigidi non in gomma nell'intero kit. Su ogni singolo componente sono stampati contrassegni di identificazione delle dimensioni che corrispondono ai parametri del cilindro del braccio principale JCB 3CX/3D/3DX/4CX, accelerando notevolmente lo smistamento e la corrispondenza accurata durante il lavoro di revisione del cilindro sul campo in loco.

5. Esposizione e deposito

Paraolio, guarnizioni idrauliche, kit di guarnizioni per cilindri e altro ancora