128-9656 1289656 PU PTFE Composite Piston Seal per scavatori per la costruzione Riparazione di cilindri idraulici 12H 140H 120H

1. Dettagli rapidi del sigillo 128-9656:

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3. Codice articolo del servizio:

4. Domande frequenti

D: Quali vantaggi apporta alla tenuta del pistone la struttura composita a tre strati di PU, PTFE e NBR?
R: I cilindri idraulici dell'escavatore funzionano ad alta pressione a lungo termine e con frequenti attriti alternativi. La guarnizione principale in PU ha un'elevatissima resistenza all'usura e una forte capacità di carico della pressione, non facile da deformare in caso di impatto idraulico a lungo termine. L'anello esterno in PTFE riduce l'attrito tra la guarnizione e la canna del cilindro, riducendo il rumore di funzionamento e l'usura da graffi della canna. L'anello elastico NBR integrato fornisce una tensione radiale duratura per mantenere la guarnizione saldamente aderente alla parete del cilindro, evitando perdite di olio interne al cilindro.

D: Che colore e caratteristiche strutturali ha ciascuno strato di questa guarnizione del pistone?
R: Il corpo di tenuta principale esterno in PU è di colore arancione brillante, con struttura di tenuta a doppio labbro integrata e superficie liscia. L'anello antiestrusione centrale in PTFE è un sottile anello piatto bianco latte, strettamente attaccato alla scanalatura in PU. L'anello di supporto elastico interno in NBR è un solido anello rotondo nero, con elasticità uniforme. Le tre parti sono preassemblate nel loro insieme, il che è comodo per l'installazione in loco senza abbinamento separato.

D: A quale intervallo di pressione e temperatura può adattarsi questa guarnizione del pistone?
R: La guarnizione composita del pistone può sopportare continuamente una pressione di esercizio fino a 400 bar e si adatta all'intervallo di temperature da -35°C a +120°C. Può funzionare stabilmente in costruzioni esterne a bassa temperatura in inverno e in funzionamento continuo ad alto carico in estate senza sbucciarsi le labbra o cedimenti elastici.

D: Quali guasti nascosti porteranno ai cilindri idraulici le guarnizioni inferiori dei pistoni?
R: Le guarnizioni del pistone a basso costo utilizzano PU riciclato di qualità inferiore senza strato protettivo in PTFE. Si usurano rapidamente a causa dell'attrito alternativo, provocando perdite di olio interne al cilindro. Il cilindro avrà una potenza debole, un'azione lenta e tremerà durante il funzionamento. Forti detriti dovuti all'usura graffieranno la parete interna della canna del cilindro, con conseguenti costosi costi di sostituzione della canna del cilindro e lunghi tempi di fermo dell'attrezzatura.

D: Quali specifiche di installazione chiave dovrebbero seguire gli operatori per prolungare la durata della guarnizione del pistone?
R: Innanzitutto, pulire accuratamente la scanalatura del pistone e la parete interna del cilindro per rimuovere particelle metalliche e vecchi residui di guarnizione. In secondo luogo, lubrificare l'intera guarnizione con olio idraulico pulito prima dell'installazione, non utilizzare grasso denso. In terzo luogo, utilizzare uno strumento di installazione speciale per spingere la guarnizione in modo uniforme nella scanalatura del pistone, evitando di torcere o graffiare il labbro in PU. In quarto luogo, verificare che l'anello in PTFE sia completamente incorporato senza deformazioni prima di caricare il pistone nella canna del cilindro.

5. Esposizione e deposito

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