Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Dettagli del prodotto
Luogo di origine: Cina
Marca: OUB
Certificazione: ISO9001
Numero di modello: 8P-9142
Termini di pagamento e di spedizione
Quantità di ordine minimo: 10
Prezzo: Negoziabile
Imballaggi particolari: PP Bag Inside.Outer è un cartone con film avvolto.
Tempi di consegna: Entro 5-15 giorni dopo aver ottenuto il tuo desposito
Termini di pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
Capacità di alimentazione: 1000 pezzi
Parte n.:: |
8P-9142 |
Misurare: |
105,91 mm |
Nome della parte:: |
Foca |
Modello: |
D10T, D10T2, D9L |
Macchina: |
Bulldozer cingolato |
Materiale: |
Gomma |
Colore: |
Nero |
Parte n.:: |
8P-9142 |
Misurare: |
105,91 mm |
Nome della parte:: |
Foca |
Modello: |
D10T, D10T2, D9L |
Macchina: |
Bulldozer cingolato |
Materiale: |
Gomma |
Colore: |
Nero |
1. Dettagli rapidi del sigillo 8P-9142:
| Parte n. | 8P-9142 |
| Macchina | Bulldozer cingolato |
| Misurare | OEM |
| Materiale | GOMMA |
| Tipo di paraolio |
gomma e acciaio |
2. 8P-9142parti del gruppo:
![]()
| NO. | PARTE N. | NOME PRAT | QUANTITÀ |
| 1 | 3B-8489 | GRASSO PER RACCORDI (1/8-27 PTF) | 2 |
| 2 | 5J-9454 | ANELLO DI RITEGNO | 4 |
| 3 | 8P-9142 | FOCA | 1 |
| 4 | 9G-2398 | FOCA | 1 |
| 5 | 380-7428 | VALVOLA DI RILIEVO | 2 |
| 6 | 380-7675 | ALLINEAMENTO CUSCINETTI | 2 |
| 7 | 207-7107 | SIGILLO COME | 4 |
| 8 | 9U-7069 | TAPPO/TAPPO RASTREMATO | 4 |
| 9 | 251-9905 | BOCCOLA | 1 |
| 10 | 2F-5326 | VITE DI FERMO (3/8-16X0.375-IN) | 8 |
| 11 | 3J-7354 | O-RING DI TENUTA | 2 |
| 12 | 9S-8002 | TAPPO (7/16-20-THD) | 2 |
3. 8P-9142immagine:
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4. Codice articolo del servizio:
| PARTE N. | PARTE N. | Parte n. |
| 7D-7519 | 095--1750 | 8M4390 |
| 1293719 | 095-1710 | 9X4611 |
| 2979545 | 095-1590 | 2256948 |
| 2H-6340 | 095-1582 | 1J2150 |
| 5D-7523 | 095-1751 | 1142687 |
| 2D-6533 | 095-1586 | 1173036 |
| 8M-4389 | 095-1608 | 6V6228 |
| 9H-3360 | 367-8471 | 5J2974 |
| 6F-8146 | 367-8472 | 1362967 |
| 3D-8422 | 095-1587 | 6V3251 |
| 6V-1196 | 095-1603 | 6J2419 |
| 161-9835 | 5P5874 | 3511768 |
5. Domande frequenti
D: Che aspetto ha visivamente il sigillo, compresi il colore e la struttura della superficie?
R: L'anello esterno in metallo cromato presenta una brillante lucentezza argentata, con una superficie lavorata ultra liscia e uno strato di placcatura uniforme, privo di sbavature o graffi. La parte interna in gomma è il classico nero intenso, caratterizzato da una consistenza densa e da una buona elasticità. Il corpo complessivo dell'anello presenta bordi smussati, progettati per facilitare la pressatura e l'installazione nella scanalatura.
D: Quali differenze fondamentali separano questa guarnizione della fascia elastica del pistone oscillante del bulldozer dalle fasce elastiche del pistone del motore convenzionale?
R: I loro ambienti di lavoro e gli orientamenti funzionali sono totalmente diversi. I normali anelli dei pistoni dei motori vengono utilizzati per sigillare il gas ad alta temperatura all'interno dei cilindri e adattarsi al movimento alternativo ad alta velocità. Questo prodotto è progettato per giunti snodati a bassa velocità di macchinari tecnici, principalmente sigillanti di grasso lubrificante e mezzi idraulici. È costruito per resistere a enormi torsioni laterali e particelle abrasive, quindi il suo spessore strutturale e la capacità di carico sono di gran lunga superiori rispetto agli anelli dei motori standard.
D: In che modo lo strato di cromatura migliora le prestazioni di servizio complessive dell'anello di metallo?
R: Lo strato di cromatura migliora notevolmente tre proprietà fondamentali dell'anello di metallo. In primo luogo, migliora la durezza della superficie per resistere ai graffi e all'usura provocati dalla sabbia e dalla ghiaia dei cantieri edili. In secondo luogo, aggiunge un'eccezionale capacità anticorrosiva di far fronte all'acqua piovana e all'aria umida. In terzo luogo, riduce il coefficiente di attrito superficiale, diminuendo la resistenza operativa e la generazione di calore durante il movimento oscillatorio a lungo termine.
D: Questo prodotto viene venduto come pezzo singolo o come set completo? Sono inclusi accessori extra?
R: Questa guarnizione per anello pistone è un componente singolo integrato, non un set combinato composto da più pezzi. L'anello esterno in metallo e il nucleo interno in gomma sono strettamente uniti in un unico pezzo finito durante la produzione. I clienti riceveranno direttamente una parte di ricambio completa e non sono necessarie guarnizioni aggiuntive o accessori ausiliari per la normale installazione e utilizzo.
D: A cosa devono prestare attenzione gli operatori durante l'installazione in cantiere?
R: Prima dell'installazione, pulire accuratamente la scanalatura di montaggio della trave di equilibrio per rimuovere grasso vecchio, sporco e detriti residui. Non utilizzare strumenti affilati per urtare o graffiare la superficie della guarnizione. Allineare l'anello in modo uniforme e premerlo nella scanalatura lentamente e orizzontalmente. Evitare di inclinare l'anello, altrimenti causerà sollecitazioni irregolari e causerà perdite o danni precoci.
6. Esposizione e deposito
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Paraolio, guarnizioni idrauliche, kit di guarnizioni per cilindri e altro ancora