D: Quali modelli di motori da rassegna pesanti Komatsu sono pienamente compatibili con questo kit di guarnizione completa della trasmissione 23B-15-05113,e quali complete guarnizioni di tenuta sono contenute in questo kit di servizio di revisione completa della trasmissione?
R: Questo kit di guarnizioni complete di trasmissione OEM è stato sviluppato esclusivamente per i motori pesanti Komatsu GD605A, GD611A, GD621R, GD623A, GD625A, GD661A e GD663A,con una lunghezza massima di 20 mm o piùQuesta serie completa di guarnizioni è stata appositamente progettata per sigillare tutte le superfici delle giunzioni divise della trasmissione gradere, compresa la cassa principale della trasmissione, il corpo della valvola di cambio a più velocità,alloggiamento della frizione anteriore/retrogradaDopo lo smontaggio e la revisione completa della trasmissione, il dispositivo deve essere riempito con un dispositivo di accensione e di accensione.può eliminare completamente le perdite di olio idraulico in tutte le giunzioni di montaggio, stabilizzare la pressione di lavoro interna della trasmissione ed evitare lo scivolamento degli ingranaggi, l'attenuazione della potenza e la lenta risposta di sollevamento della lama causata dalla perdita di pressione durante il livellamento fine dell'autostrada,operazioni di bonifica di pendii montani e di ricostruzione di strade ruraliIl kit comprende tutti gli accessori di tenuta necessari per la revisione completa della trasmissione, comprese le spesse guarnizioni di alloggiamento principale in fibra composita di aramide, le guarnizioni di precisione del corpo della valvola ACM ultra-sottile,Anelli ad O elastici HNBR per tappi di fine, guarnizioni sottili in metallo anticorrosione galvanizzato, lavandini di tenuta a flange di piccole dimensioni e guarnizioni di tenuta a olio integrate.Tutte le guarnizioni sono classificate e confezionate in sacchetti di plastica con etichetta indipendente in base alle posizioni di installazione, in modo che i tecnici di manutenzione non abbiano bisogno di acquistare guarnizioni singole disperse da più fornitori, riducendo notevolmente i tempi di fermo delle attrezzature per la manutenzione delle autostrade municipali,siti di costruzione di pavimentazione aeroportuale e di livellamento dei contorni dei terreni agricoli montani.
D: Quali vantaggi di prestazione unici offre questa combinazione di guarnizioni composite di quattro materiali alla trasmissione di motori pesanti rispetto ai normali kit di guarnizioni di carta a bassa densità?
R: La trasmissione GD serie motore pesante gradatore funziona sotto l'immersione di olio idraulico ad alta temperatura alternata a lungo termine e l'impatto continuo di vibrazioni stradali accidentate ogni giorno,resistente a frequenti variazioni di pressione di espansione termica e di contrazione causate da cambi di velocità a carico variabile, immersione a lungo termine in olio di trasmissione ad alta viscosità mescolato con ghiaia stradale e detriti abrasivi metallici, e erosione tutto l'anno da spruzzi d'acqua piovana e acque reflue fangose che si infiltrano in ciascun buco di montaggio.Le guarnizioni di alloggiamento principale in fibra composita di aramide ad alta densità presentano un recupero da compressione e una resistenza alla corrosione dell'olio ad alta temperatura molto superiori rispetto alle guarnizioni di carta ordinarie a bassa densità;non si ridurranno, rottura o perdita dello spessore di tenuta originale durante lunghi cicli di immersione in olio ad alta temperatura e ripetuti cicli di smontaggio e montaggio.Le guarnizioni del corpo della valvola ACM ultra-sottili presentano uno spessore ultra-uniforme e eccellenti prestazioni anti-gonfiore di olio, che può garantire una corrispondenza precisa dei minuscoli spazi vuoti del canale di flusso all'interno del corpo della valvola e impedire efficacemente il stringing dell'olio del circuito trasversale interno all'interno della trasmissione.Gli anelli di tenuta circolari HNBR mantengono una elasticità morbida stabile in ambienti di costruzione invernali a basse temperature, e non indurirà e perderà le prestazioni di tenuta in condizioni esterne sotto zero.e non genererà depressioni permanenti sotto una pressione di pre-tightening del bullone a lungo termineQuesto abbinamento multi-materiale costituisce un sistema di protezione anti-fuga multi-livello per tutta la superficie per tutte le giunzioni a fessura della trasmissione.prolungando la durata complessiva di servizio di questo kit di guarnizioni di oltre il 75% rispetto ai tradizionali kit di guarnizioni di carta singola.
D: Quali evidenti differenze di colore e aspetto strutturale aiutano i tecnici di manutenzione a distinguere rapidamente ogni tipo di guarnizione all'interno di questo kit di guarnizioni complete della serie GD?
A: Le guarnizioni composite in fibra di aramide per la trasmissione di grandi dimensioni sono materiali in foglio opaco grigio chiaro,con contorni speciali irregolari tagliati rigorosamente in base alla superficie divisa dell'alloggiamento della trasmissioneLe guarnizioni del corpo della valvola ACM ultra-sottili sono fogli morbidi ultra-sottili di colore nero scuro.con piccoli contorni irregolari e precisi che corrispondono a ciascun canale di flusso dell'olio della valvolaLe guarnizioni O-ring in gomma HNBR sono anelli circolari elastici neri a getto opaci di vari calibri, morbidi ed estensibili con sezione rotonda uniforme.Le guarnizioni galvanizzate sono lamiere sottili di metallo grigio argentoLe guarnizioni di tenuta integrate a olio sono fogli di fibre composite di spessore medio con contorni rettangolari integrali.con fori di fissaggio dei bulloni riservati uniformemente distribuiti in ogni posizione di installazioneTutti questi stili si distinguono chiaramente dagli anelli tampone in PU.Anelli antiestrusione in PTFE e guarnizioni di olio di gomma singola utilizzate su cilindri idraulici e valvole di controllo di altre macchine da costruzione. Ogni guarnizione è stampata con segni di corrispondenza di posizione per la trasmissione GD605A/GD611A/GD621R/GD623A/GD625A/GD661A/GD663A, conveniente per una rapida classificazione e corrispondenza durante la revisione della trasmissione in loco.
D: What wide temperature range and long-term thermal expansion & road vibration alternating pressure working conditions can this four-material composite full gasket kit withstand for long-term stable continuous sealing work?
R: Questo kit di guarnizioni integrato può sopportare in modo stabile una temperatura di lavoro continua a lungo termine tra -35°C e +132°C.e resistono a ripetute espansioni termiche e contrazioni a pressione alternata generata da frequenti impatti di vibrazioni di spostamento di carico pesanteLe guarnizioni composite in fibra e ACM mantengono una stabilità delle prestazioni di tenuta di recupero per compressione entro -35°C ~ +132°C.adeguamento completo alla costruzione di strade di montagna a ghiaccio sotto lo zero in inverno e all'operazione continua di pavimentazione di autostrade su lunghe distanze ad alte temperature in estate. gli anelli O in gomma HNBR possono funzionare in modo affidabile entro -30 °C ~ +126 °C,perfettamente adattato all'ambiente di circolazione dell'olio di trasmissione a temperatura variabile della costruzione di finiture di pavimentazione non-stop tutto il giorno. le strisce metalliche galvanizzate non arrugginiranno né si deformeranno sotto l'erosione da spruzzi d'acqua fangosa a lungo termine e il frequente smontaggio dei bulloni,mantenere prestazioni di tenuta anti-fuga costanti per tutte le giunzioni a fessura della trasmissione in tutti gli ambienti di costruzione stradale stagionali.
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