569-50-81112 5695081112 HNBR PU FKM Kit di guarnizioni per cilindro composito in PTFE riempito di carbonio per Komatsu Serie HD Autocarro con cassone ribaltabile da miniera Kit di revisione completo per cilindro di sospensione anteriore HD465-7E0

1Rapidi dettagli del sigillo 569-50-81112:

2.569-50-81112parti del gruppo:

3.  569-50-81112Immagine:

4. Numero della parte di servizio:

5. FAQ

D: Quali modelli di camion rigidi Komatsu per miniere pesanti possono corrispondere a questo kit di tenuta del cilindro 569-50-81112 e quali accessori di tenuta completi sono inclusi all'interno di questo set di riparazione del cilindro completo?
R: Questo kit dedicato per la riparazione del sigillo del cilindro della sospensione anteriore è OEM compatibile esclusivamente per i camion da discarica pesanti rigidi per miniere Komatsu HD465-7 e HD605-7,con una tensione di 20 V o più, ma non superiore a 30 V,Questo cilindro di sospensione sopporta il peso completo del carico del minerale durante il trasporto della miniera, assorbe le continue violente vibrazioni e gli urti da strade rocciose,mantiene stabile l'altezza del telaio e l'equilibrio di guidaIl kit contiene tutte le tenute delle barre del pistone, le tenute del pistone, gli anelli tampone, gli anelli di riserva antiestrusione,O-ring statici e guarnizioni metalliche piane necessarie per lo smontaggio e la manutenzione di un cilindro completo, comprese le tenute combinate a doppia spalla HNBR per polvere e pressione dei pistoni, gli anelli di tenuta bidirezionali integrali per pistoni HNBR, gli anelli tampone di pressione per vibrazioni di PU ovali,anelli di riserva anti-estrusione a scanalatura a pistoni in PTFE riempiti di carbonio, anelli statici con cappuccio termico FKM resistente al calore e guarnizioni metalliche antigassia galvanizzate pesanti.Tutti i componenti di tenuta sono ordinati e imballati in sacchetti di plastica separati etichettati raggruppati per lato del pistone e lato della barra, in modo che le squadre di manutenzione non debbano acquistare sigilli singoli dispersi da più fornitori, riducendo notevolmente i tempi di fermo del veicolo durante il trasporto di minerali a cielo aperto,siti di trasporto di roccia da cava e di trasferimento di scorie di montagna.

D:Quali vantaggi di prestazioni di base unici fa questo quattro materiali composito combinazione di tenuta portare a miniera camion di scarico cilindro di sospensione anteriore rispetto ai normali singoli kit di tenuta cilindro NBR?
R: Il cilindro con sospensione anteriore della serie HD funziona con carico statico costante e pesante a lungo termine e con cicli di pressione alternativi di impatto irregolari continui ogni giorno.resistente a frequenti e istantanee ondate di pressione da vibrazioni generate da urti rocciosi, immersione completa a lungo termine in olio idraulico ad alta temperatura ad alta viscosità miscelato con polveri minerarie e particelle abrasive metalliche,e l'erosione durante tutto l'anno delle acque reflue fangose della miniera e dei fanghi di roccia fine che si infiltrano nella cavità interna del barile del cilindro. La canna del pistone HNBR e le guarnizioni principali del pistone possiedono una flessibilità a bassa temperatura molto superiore e prestazioni anti-invecchiamento dell'olio statico a lungo termine rispetto alla gomma ordinaria NBR; non induriranno,rottura o perdita di elasticità radiale uniforme di pre-tightness sotto il congelamento in miniera all'aperto trasporto invernale a pieno carico con stoccaggio a pressione statica a lunga durata.Anelli tampone ovali in PU assorbono picchi di pressione di vibrazione istantanea irregolare generati da ripetuti urti stradali, evitando l'assottigliamento unilaterale e ciclico a lungo termine delle labbra e il danno da abrasione reciproco irregolare alle labbra di sigillamento delle barre del pistone dopo milioni di cicli di vibrazione di trasporto delle miniere. FKM thick static O-rings keep stable long-term static sealing tightness under prolonged high-temperature high-viscosity hydraulic oil circulation during non-stop all-day full-load ore transport operationsGli anelli di riserva antiestrusione in PTFE riempiti di carbonio hanno una resistenza all'usura reciproca bidirezionale equilibrata e una capacità antiestrusione a scanalatura media.impedire efficacemente che le guarnizioni principali del pistone e della canna vengano spremute negli spazi tra il pistone e il cilindro, barra e guida sotto la pressione massima della sospensione a pieno carico.Questo abbinamento di quattro materiali forma un sistema di protezione anti-vibrazione multi-livello di blocco interconnesso per carico pesante, prolungando la durata complessiva di servizio di questo kit di sigillamento a cilindro di oltre il 73% rispetto ai tradizionali kit di sigillamento a cilindro mono gomma.

D: Quali evidenti differenze di colore e di aspetto strutturale aiutano i tecnici di manutenzione a distinguere rapidamente ogni parte di tenuta di precisione all'interno di questo kit di tenuta del cilindro con sospensione anteriore?
R: i sigilli combinati a canna di pistone HNBR e gli anelli di tenuta integrali del pistone sono neri matt; il sigillo a canna di pistone adotta una struttura integrata asimmetrica a doppia bocca resistente alla polvere + resistente alla pressione,e il sigillo del pistone è simmetrico bidirezionale struttura anello singolo pezzo, la superficie del labbro di contatto adotta una lucidatura di precisione a specchio nano ultra-fine senza micro sbuffi o graffi di abrasione reciproca da vibrazioni a lungo termine.Gli anelli tampone per vibrazioni di sospensione in PU ovali sono di colore giallo albicocca pallido con contorno di assorbimento degli urti ovale esclusivo, facilmente distinguibili dagli anelli tampone in PU stretti, curvi, arrotondati, rettangolari e rettangolari ad arco utilizzati sulle valvole dei freni dei caricatori di ruote,Valvole di sterzo per bulldozer e valvole per assi centrali articolati per autocarri. Gli anelli statici O del tappo della FKM sono di colore marrone scuro con sezione circolare uniforme spessa,Nessuna contrazione o micro deformazione permanente dopo una conservazione statica a lungo termine a carico pesante e alternata ad alta temperatura mediante immersione di olioGli anelli di riserva antiestrusione in PTFE riempiti di carbonio sono bianchi con piccole particelle nere di carbonio distribuite uniformemente su una superficie piana.facile da distinguere dagli anelli PTFE riempiti di grafite grigio chiaro utilizzati su piccoli gruppi di valvole pilotaIl kit è dotato di un asciugamano di polvere a doppio strato indipendente per la canna del pistone, struttura composita nera di spessore medio con due labbra di raschiatura;il labbro spesso esterno blocca la roccia e i detriti di attrito di metallo della miniera grossolani mescolati in olio idraulico, e il labbro interno sottile impedisce alle piccole particelle di fanghi abrasivi minerali di entrare nel buco di scorrere della canna.Ogni accessorio è stampato con segni trasparenti HD465-7/HD605-7 sulla superficie della sospensione anteriore per la corrispondenza delle dimensioni del cilindro per una rapida selezione e assemblaggio durante la revisione del cilindro del veicolo miniere in loco..

D: What wide temperature range and long static heavy suspension load & bump road instantaneous impact alternating cyclic pressure hydraulic working conditions can this four-material composite cylinder seal kit withstand for long-term stable continuous operation?
R: Questo kit di tenuta integrato a cilindro intero può sopportare costantemente una pressione di lavoro media di sospensione statica a lungo termine fino a 515 bar,e resistente a ripetute impatte istantanee e multidirezionali, pressione massima fino a 595 bar, senza guasto dell'estrusione di tenuta o crepa delle labbra. le parti di tenuta HNBR e PU mantengono una resistenza elastica stabile e un'efficienza di tenuta ciclica di vibrazione bidirezionale reciproca entro -38 °C ~ +122 °C,il trasporto a pieno carico in miniera a cielo aperto congelata a temperatura inferiore a zero in inverno e il trasporto continuo di aggregati da cava ad alta temperatura a lunga distanza in estate. gli anelli statici FKM possono funzionare in modo affidabile entro -26°C ~ +148°C,perfettamente adattabile all'ambiente di circolazione idraulica ad altissima temperatura statica a carico pesante a pressione alternata per il trasporto non-stop di materiali sfusi in minieraGli anelli di riserva in PTFE riempiti di carbonio non si ammorbidiscono o deformano dopo milioni di attriti reciproci intermittenti a pistoni multi-direzionali e frequenti variazioni di temperatura fredda-calda su larga scala,mantenere prestazioni costanti di protezione contro le perdite in tutti gli ambienti di costruzione per il trasporto stagionale di merci minerarie.

6- Mostra e vestiario.

Sigilli per olio, sigilli idraulici, kit per sigilli per cilindri e altro ancora