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7X-2755 7X2755 Kit di guarnizione per la riparazione di cilindri idraulici per caricatori e compattatori a ruote

Name: 7X-2755 7X2755 Kit di guarnizione per la riparazione di cilindri idraulici per caricatori e compattatori a ruote
Brand: Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department
SKU: 7X-2755
Price: 7.00 USD
Availability: InStock

Dettagli del prodotto

Luogo di origine: Cina

Marca: OUB

Certificazione: ISO9001

Numero di modello: 7X-2755

Termini di pagamento e di spedizione

Quantità di ordine minimo: 10

Prezzo: Negoziabile

Imballaggi particolari: PP Bag Inside.Outer è un cartone con film avvolto.

Tempi di consegna: Entro 5-15 giorni dopo aver ottenuto il tuo desposito

Termini di pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union

Capacità di alimentazione: 1000 pezzi

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                                                                                                                                                                                                                                                Corredo di riparazione della guarnizione del cilindro idraulico, Corredo della guarnizione del cilindro del caricatore della ruota, di cilindro idraulico
                              

Parte n.::	7X-2755	Nome della parte::	Kit di guarnizioni
Modello:	3304	Macchina:	Caricatore di ruote
Materiale:	NBR	Colore:	Nero, marrone, bianco

Parte n.::	7X-2755
Nome della parte::	Kit di guarnizioni
Modello:	3304
Macchina:	Caricatore di ruote
Materiale:	NBR
Colore:	Nero, marrone, bianco

Descrizione del prodotto

1. Dettagli rapidi del sigillo 7X-2755:

Parte n.	7X-2755
Macchina	Pala gommata
Misurare	OEM
Materiale	NBR
Tipo di paraolio	KIT GUARNIZIONI

2. 7X-2755immagine:

7X-2755 7X2755 Kit di guarnizione per la riparazione di cilindri idraulici per caricatori e compattatori a ruote 0
3. Codice articolo del servizio:

PARTE N.	PARTE N.	Parte n.
6V-5553	5P3863	1313718
6V-5656	095-1597	1135304
4L8337	095-1576	1075769
7L-4774	095-1579	2314708
6V-8260	095-1592	2153198
4K-6804	095-1701	6F4718
6V-5657	095-1582	2S2251
3D-3295	095-1575	2D6506
7D-7519	095--1750	8M4390
1293719	095-1710	9X4611
2979545	095-1590	2256948
2H-6340	095-1582	1J2150
3F8638	2M9780	8200506

4. Domande frequenti

D: Potresti introdurre i materiali adottati per i diversi componenti di tenuta all'interno del kit e le loro rispettive caratteristiche?
R: Adottiamo quattro tipi di materiali ad alte prestazioni per un uso differenziato. L'NBR ad alte prestazioni viene adottato per le parti di tenuta statiche e gli O-ring grazie alla sua eccezionale resistenza all'olio. Il PU resistente all'usura funge da principali guarnizioni dinamiche e raschiapolvere. Il PTFE riempito funge da anelli di supporto ausiliari per resistere all'alta pressione e all'estrusione. Il materiale fenolico rinforzato con tessuto viene trasformato in anelli di guida per condividere il carico laterale e ridurre l'attrito.

D: Quali sono le caratteristiche naturali del colore e della superficie di ciascun componente senza pigmenti o rivestimenti superficiali aggiuntivi?
R: Le parti in gomma NBR presentano un colore nero opaco uniforme con una consistenza morbida ed elastica. Le guarnizioni e i tergicristalli in PU sono di colore nero intenso con superficie liscia semilucida. Gli anelli antiestrusione riempiti in PTFE sono di colore bianco sporco chiaro con una struttura delicata e fine. Gli anelli guida rinforzati in tessuto sono marrone castagna e sulla superficie si possono vedere linee intrecciate chiare.

D: Qual è la principale funzione operativa del PU resistente all'usura nei cilindri di sterzo e sollevamento?
R: Essendo il componente principale della tenuta dinamica, il PU presenta eccellenti proprietà antiusura e antifatica. Quando il cilindro guida la macchina per completare ripetutamente le azioni di sterzata, sollevamento e scarico, si adatta perfettamente alle parti mobili per bloccare saldamente il fluido idraulico interno ad alta pressione e arresta efficacemente le perdite di olio anche in caso di movimenti alternativi frequenti e carico variabile.

D: Che ruolo svolgono gli anelli antiestrusione riempiti in PTFE quando abbinati alle parti di tenuta principali?
R: Il materiale PTFE modificato ha maggiore rigidità e resistenza alla compressione. Può riempire perfettamente i piccoli spazi all'interno delle scanalature di montaggio del pistone. Quando l'attrezzatura effettua una sterzata brusca o sopporta un carico pesante improvviso e provoca un aumento istantaneo della pressione idraulica, può ammortizzare la forza d'impatto e impedire che il labbro della tenuta principale venga schiacciato, deformato o danneggiato, in modo da stabilizzare l'intero sistema di tenuta.

D: Quali vantaggi offre l'NBR ad alte prestazioni rispetto ai comuni materiali in gomma nell'applicazione pratica?
R: Questo materiale NBR aggiornato ha eccellenti capacità antiolio e antinvecchiamento a lungo termine. Dopo l'immersione a lungo termine nell'olio idraulico e l'esposizione al vento esterno, alla luce solare e ai cambiamenti di temperatura, può comunque mantenere un'elasticità e prestazioni di tenuta stabili e non diventerà duro, fragile o perderà facilmente la tenuta in ambienti di lavoro complessi.

D: Dove sono montate principalmente le parti di tenuta in gomma NBR sul cilindro idraulico?
R: I componenti NBR sono per lo più installati su posizioni di connessione statiche come flange del coperchio terminale del cilindro e giunti filettati della tubazione idraulica. Queste posizioni sono a contatto a lungo termine con l'olio idraulico ed esposte a polvere e umidità esterne, che possono esercitare pienamente le prestazioni globali superiori del materiale NBR.

5. Esposizione e deposito

Paraolio, guarnizioni idrauliche, kit di guarnizioni per cilindri e altro ancora

Tags:

Contatti: Mr. Vivian

tel: 86-135-33728134

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