Kit completo di guarnizioni per cilindro oscillante 417374 per parti di ricambio per la revisione del cilindro oscillante della pala gommata

1Rapidi dettagli del sigillo 417374:

2. 417374Immagine:

3. Numero della parte di servizio:

4. FAQ

D: A quale macchina da costruzione si adatta la parte 417374 per la manutenzione sul campo?
R: Il kit di tenuta dell'olio con numero di parte 417374 è progettato per la riparazione di routine e la revisione dell'assemblaggio della canna del cilindro oscillante del caricatore di ruote.

D: Quali misure di tenuta possono essere adottate per l'assemblaggio dei cilindri oscillanti?
R: 417374 kit di sigillo dell'olio impedisce il fluido idraulico di fuggire lungo la barra cilindrica reciproca, mantiene la pressione di lavoro interna,e blocchi sabbia del sito e detriti volanti da graffiare la superficie della canna del cilindro e entrare nell'interno del cilindro.

D: Quali sono le materie prime che compongono questo kit di tenuta dell'olio?
R: Il labbro di tenuta utilizza gomma nitrile idrogenata HNBR resistente ad alta pressione, lo scheletro in acciaio stampato adotta un trattamento con ossido nero per migliorare la stabilità della superficie in frequenti movimenti reciproci.

D: A che colore possono aspettarsi gli acquirenti da questo kit di riparazione della tenuta?
R: I pezzi di tenuta in gomma HNBR sono di colore nero opaco profondo, lo scheletro in acciaio nero-ossido presenta una finitura metallica nera scura uniforme.

D: Quali accessori di tenuta sono inclusi in questo kit completo di riparazione?
R: Comprende sigilli per olio a canna principale, anelli anti-estrusione di riserva, sigilli per asciugamani e vari anelli O di dimensioni multiple per il rimontaggio dei cilindri.

D: Dove si trova questo kit di sigillo dell'olio montato sul caricatore di ruote?
R: Questi componenti di tenuta sono montati all'interno del foro della testina del cilindro, circondando la barra di oscillazione del cilindro.

D: Dove sarà montato questo kit di sigillo dell'olio sul bulldozer?
R: Queste parti di tenuta sono installate nel vuoto anulare tra l'albero di uscita della trazione finale rotante e il foro esterno dell'alloggiamento della trazione stazionaria.

D: Come interagirà questo kit di tenuta con i lubrificanti del cantiere?
R: La gomma nitrile mantiene proprietà dimensionali stabili e un basso tasso di gonfiore contro l'olio di trasmissione e il grasso contenuto nel cuscinetto trasportatore.
 

D: Quali rischi comportano i danni causati da graffi al guscio rivestito con un rivestimento elettroforetico?
R: Una volta che lo strato di rivestimento è stato graffiato, l'acciaio nuda si corroderà gradualmente, il che può portare a scioglimento del sigillo e una fuga di olio inaspettata.

D: Quanto bene questo kit di sigillamento completo può bloccare il fango, la polvere di ghiaia e la nebbia di olio degli ingranaggi caldi su cantieri stradali fuori casa fangosi?
R: Il labbro di gomma flessibile a più strati raschiare il fango spesso dalla superficie dell'albero, il guscio di metallo rivestito completamente chiuso blocchi particelle di polvere grossolane,e strati di gomma ausiliari interni isolano la nebbia di olio ad alta temperatura per proteggere gli ingranaggi interni di precisione.

5- Mostra e vestiario.

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