416044 Kit paraolio frizione di sterzo Parti di ricambio per riparazione e revisione completa per manutenzione e sostituzione del gruppo frizione di sterzo per bulldozer

1. Dettagli rapidi della  tenuta 416044:

2. 416044 immagine:

3. Codice ricambio di servizio :

4. FAQ

D: A quale macchina movimento terra per impieghi gravosi si applica il codice articolo 416044?
R: Il kit paraolio con codice articolo 416044 è prodotto appositamente per i lavori di manutenzione e revisione del gruppo frizione di sterzo del bulldozer.

D: Quali prestazioni di tenuta può garantire il codice articolo 416044 per il sistema della frizione di sterzo?
R: Il kit paraolio 416044 trattiene il lubrificante della frizione all'interno dell'alloggiamento della frizione, previene la perdita di fluido durante i frequenti innesti dello sterzo e impedisce a fango e acqua fangosa di penetrare nei componenti interni dei dischi di attrito.

D: Quali materie prime vengono utilizzate per questo kit paraolio della frizione di sterzo?
R: Il labbro di tenuta utilizza gomma nitrilica NBR antinvecchiamento, l'armatura in acciaio stampata a freddo adotta un trattamento superficiale di fosfatazione allo zinco per migliorare la forza di adesione tra gomma e base metallica.

D: Quale aspetto cromatico avrà questo kit di riparazione per tenute?
R: I componenti di tenuta in gomma sono di colore nero opaco, l'armatura in acciaio trattata con fosfatazione allo zinco presenta una superficie metallica grigio fumo uniforme.

D: Quali parti di ricambio di tenuta sono incluse all'interno di questo kit di revisione completo?
R: Include paraoli principali a labbro singolo, molle toroidali a elasticità moderata, guarnizioni ausiliarie interne antiperdita e O-ring assortiti di varie dimensioni per il riassemblaggio della frizione.

D: Dove viene installato questo kit paraolio sul bulldozer?
R: Questi componenti di tenuta si inseriscono nell'intercapedine anulare tra l'albero rotante della frizione di sterzo e il foro terminale dell'alloggiamento fisso della frizione.

D: Dove viene installato questo kit paraolio sulla pala gommata?
R: Questi componenti di tenuta si inseriscono nell'intercapedine anulare tra l'albero motore rotante della pompa dello sterzo e il foro dell'alloggiamento anteriore fisso della pompa.

D: Come interagisce questo kit di tenuta con i lubrificanti utilizzati nei cantieri?
R: La gomma nitrilica mantiene proprietà dimensionali stabili e un basso tasso di rigonfiamento a contatto con olio per ingranaggi di trasmissione e grasso per cuscinetti di convogliatori.
 

D: Quale rischio comportano i danni da graffio sull'involucro con rivestimento elettroforetico?
R: Una volta asportato lo strato di rivestimento a causa di graffi, l'acciaio nudo si corroderà gradualmente, il che può portare all'allentamento della tenuta e a perdite d'olio impreviste.

D: Con quale efficacia questo kit di tenuta completo riesce a bloccare fango, polvere di ghiaia e nebbia d'olio caldo per ingranaggi nei cantieri stradali fangosi all'aperto?
R: Il labbro flessibile multistrato in gomma raschia il fango spesso dalla superficie dell'albero, l'involucro metallico placcato completamente chiuso blocca le particelle grossolane di polvere e gli strati interni ausiliari in gomma isolano la nebbia d'olio ad alta temperatura per proteggere gli ingranaggi di precisione interni.

5. Esposizione e magazzino

Paraoli, tenute idrauliche, kit di guarnizioni per cilindri e altro ancora