415327 Cassa di trasferimento Kit di sigillo dell'olio Servizio completo Parti di riparazione per camion spazzatura articolato Cassa di trasferimento Assemblaggio di riparazione sostituzione

1Rapidi dettagli del sigillo 415327:

2. 415327Immagine:

3. Numero della parte di servizio:

4. FAQ

D: A quale macchina fuoristrada pesante si adatta la parte n. 415327?
R: Il kit di tenuta dell'olio con numero di parte 415327 è realizzato su misura per l'assemblaggio della cassa di trasferimento del camion-dump articolato, la manutenzione e la revisione giornaliere.

D: Quale protezione di tenuta può fornire la parte n. 415327 per l'unità di cassa di trasferimento?
A: 415327 kit di sigillo dell'olio intrappola lubrificante della trasmissione all'interno del rivestimento della cassa di trasferimento, impedisce il getto di olio durante la conversione della coppia e mantiene la polvere della miniera,particolato di ghiaia e acqua di spruzzo lontano dai componenti interni dell'ingranaggio e dell'imbracatore.

D: Quali sono le materie prime che compongono questo kit di tenuta dell'olio?
R: Il labbro di tenuta adotta gomma nitrile idrogenata HNBR resistente al calore, lo scheletro in acciaio stampato a freddo utilizza un trattamento zincato per rafforzare il legame metallo-gomma e resistere all'ossidazione superficiale.

D: Che combinazione di colori osserveranno i clienti per questo kit di riparazione di sigillazione?
R: Gli elementi di tenuta in gomma HNBR sono di colore nero intenso, lo scheletro in acciaio pressato a freddo zincato presenta una consistenza metallica argentea brillante.

D: Quali pezzi di ricambio di tenuta sono confezionati all'interno di questo kit completo?
A: comprende sigilli principali a olio a più labbra, molle a giarrettiera ad alta tensione, anelli di riserva interni e molteplici specifiche di anelli O per il rimontaggio delle casse di trasferimento.

D: Dove si trova questo kit di tenuta dell'olio montato su un camion spazzatura articolato?
R: Queste parti di tenuta sono installate all'interno di una distanza annulare tra l'albero di uscita della cassa di trasferimento rotante e il foro di alloggiamento laterale della cassa stazionaria.

D: Dove è installato questo kit di tenuta dell'olio sul caricatore di ruote?
R: Queste parti di tenuta si inseriscono nel vuoto anulare tra l'albero di azionamento della pompa di sterzo rotante e l'allungamento della cassa anteriore stazionaria della pompa.

D: Come interagirà questo kit di tenuta con i lubrificanti del cantiere?
R: La gomma nitrile mantiene proprietà dimensionali stabili e un basso tasso di gonfiore contro l'olio di trasmissione e il grasso contenuto nel cuscinetto trasportatore.
 

D: Quali rischi comportano i danni causati da graffi al guscio rivestito con un rivestimento elettroforetico?
R: Una volta che lo strato di rivestimento è stato graffiato, l'acciaio nuda si corroderà gradualmente, il che può portare a scioglimento del sigillo e una fuga di olio inaspettata.

D: Quanto bene questo kit di sigillamento completo può bloccare il fango, la polvere di ghiaia e la nebbia di olio degli ingranaggi caldi su cantieri stradali fuori casa fangosi?
R: Il labbro di gomma flessibile a più strati raschiare il fango spesso dalla superficie dell'albero, il guscio di metallo rivestito completamente chiuso blocchi particelle di polvere grossolane,e strati di gomma ausiliari interni isolano la nebbia di olio ad alta temperatura per proteggere gli ingranaggi interni di precisione.

5- Mostra e vestiario.

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