416229 Kit paraolio assale motore, ricambi per riparazione e revisione completa per la sostituzione del gruppo assale per minipala

1Rapidi dettagli del sigillo 416229:

2. 416229Immagine:

3. Numero della parte di servizio:

4. FAQ

D: A quale macchina da costruzione si adatta la parte numero 416229?
R: Il kit di tenuta dell'olio con numero di parte 416229 è fabbricato appositamente per la manutenzione e la revisione dell'assemblaggio dell'asse motore del caricatore a motore.

D: Quale risultato di tenuta può ottenere la parte n. 416229 per l'assemblaggio dell'asse motore?
A: il kit di tenuta dell'olio 416229 contiene il lubrificante del cambio dell'asse all'interno dell'alloggiamento dell'asse, evita la perdita di lubrificante in caso di frequente rotazione avanti-indietro,e impedisce ai detriti del terreno e all'acqua fangosa di danneggiare gli ingranaggi interni e i gruppi di cuscinetti.

D: Da quali materie prime è composto questo kit di tenuta dell'olio dell'asse motore?
R: Il labbro di tenuta utilizza gomma nitrile NBR resistente all'usura e lo scheletro in acciaio stampato adotta un trattamento zincato scuro per migliorare le prestazioni anticorrosione nei siti di lavoro fangosi.

D: Che colore riceveranno i clienti per questo kit di riparazione della tenuta?
R: I componenti di tenuta in gomma sono neri lucidi, lo scheletro in acciaio placcato in zinco scuro presenta un aspetto metallico d'argento scuro.

D: Quali pezzi di ricambio di tenuta sono contenuti in questo kit di riparazione completa?
A: comprende sigilli per olio a doppia bocca, molle di giarrettiera a tensione moderata, sigilli per asciugamani esterni e vari anelli O per il rimontaggio dell'asse motore.
 

D: Come interagirà questo kit di tenuta con i lubrificanti del cantiere?
R: La gomma nitrile mantiene proprietà dimensionali stabili e un basso tasso di gonfiore contro l'olio di trasmissione e il grasso contenuto nel cuscinetto trasportatore.
 

D: Quali rischi comportano i danni causati da graffi al guscio rivestito con un rivestimento elettroforetico?
R: Una volta che lo strato di rivestimento è stato graffiato, l'acciaio nuda si corroderà gradualmente, il che può portare a scioglimento del sigillo e una fuga di olio inaspettata.

D: Quanto bene questo kit di sigillamento completo può bloccare il fango, la polvere di ghiaia e la nebbia di olio degli ingranaggi caldi su cantieri stradali fuori casa fangosi?
R: Il labbro di gomma flessibile a più strati raschiare il fango spesso dalla superficie dell'albero, il guscio di metallo rivestito completamente chiuso blocchi particelle di polvere grossolane,e strati di gomma ausiliari interni isolano la nebbia di olio ad alta temperatura per proteggere gli ingranaggi interni di precisione.

5- Mostra e vestiario.

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