3K-5093 3K5093 193,88 mm di diametro esterno sigillo labiale di 936 938G II 930 930R 930T

1. Dettagli rapidi della tenuta 3K-5093:

2. 3K-5093 immagine:

3. Codice ricambio:

4. FAQ

D: A quale macchina da costruzione si applica il codice parte 3K-5093?
R: Il kit paraolio con codice parte 3K-5093 è progettato per la riparazione e la manutenzione del gruppo assale ruota delle pale gommate.

D: Quale funzione di tenuta svolge il codice parte 3K-5093 per il sistema dell'assale ruota?
R: Il kit paraolio 3K-5093 mantiene il lubrificante dei cuscinetti dell'assale sigillato all'interno dell'alloggiamento, impedisce la fuoriuscita di grasso sotto carichi pesanti ed evita che la sabbia e l'acqua fangosa del cantiere penetrino nella camera del cuscinetto.

D: Quali materie prime compongono questo kit paraolio per assale ruota?
R: Il labbro di tenuta impiega gomma nitrilica NBR resistente all'usura, mentre la carcassa in acciaio stampato adotta un trattamento superficiale verniciato antiurto per ambienti di lavoro gravosi.

D: Quale aspetto cromatico riceveranno i clienti per questo kit di tenuta?
R: La sezione di tenuta in gomma è di colore nero intenso, mentre la carcassa in acciaio verniciato presenta una superficie esterna metallica bruno-rossastra.

D: Quali ricambi di tenuta sono inclusi in questo kit di riparazione completo?
R: Include paraoli principali a labbro singolo, molle a spirale circolari, guarnizioni parapolvere esterne e O-ring abbinati assortiti per il riassemblaggio dell'assale.

D: Quali ricambi di tenuta sono contenuti in questo kit di revisione completa?
R: Include paraoli a labbro singolo per l'albero principale, molle di trazione a spirale di piccole dimensioni, anelli interni ausiliari anti-perdita e O-ring abbinati assortiti per il riassemblaggio della pompa.

D: Dove viene installato questo kit paraolio sulla pala gommata?
R: Questi componenti di tenuta si inseriscono nello spazio anulare tra l'albero di trasmissione rotante della pompa dello sterzo e il foro dell'alloggiamento anteriore della pompa fissa.

D: Come interagisce questo kit di tenuta con i lubrificanti da cantiere?
R: La gomma nitrilica mantiene proprietà dimensionali stabili e un basso tasso di rigonfiamento a contatto con l'olio per ingranaggi di trasmissione e il grasso per cuscinetti dei trasportatori.
 

D: Quale rischio comportano i graffi sulla carcassa con rivestimento elettroforetico?
R: Una volta graffiato lo strato di rivestimento, l'acciaio nudo si corroderà gradualmente, il che può causare l'allentamento della tenuta e perdite d'olio impreviste.

D: Con quale efficacia questo kit di tenuta completo può bloccare fango, polvere di ghiaia e nebbia di olio per ingranaggi ad alta temperatura nei cantieri stradali all'aperto e fangosi?
R: Il labbro flessibile in gomma multistrato raschia il fango denso dalla superficie dell'albero, la carcassa metallica placcata completamente chiusa blocca le particelle di polvere grossolana e gli strati interni ausiliari in gomma isolano la nebbia d'olio ad alta temperatura per proteggere gli ingranaggi di precisione interni.

5. Esposizione e magazzino

Paraoli, guarnizioni idrauliche, kit guarnizioni per cilindri e altro ancora