415074 Finale Drive Output Shaft Oil Seal Kit Riparazione Completa Riparazione Particelle per Bulldozer Viaggio Finale Drive Unit Sostituzione

1Rapidi dettagli del sigillo 415074:

2. 415074Immagine:

3. Numero della parte di servizio:

4. FAQ

D: Con quale macchina da costruzione pesante corrisponde il numero di parte 415074?
R: Il kit di tenuta dell'olio con numero di parte 415074 è stato appositamente sviluppato per i lavori di riparazione dell'assemblaggio dell'albero di uscita della trasmissione finale del bulldozer.

D: Quali prestazioni di tenuta può apportare la parte numero 415074 al sistema di trasporto del bulldozer?
A: 415074 kit di tenuta dell'olio conserva il lubrificante per ingranaggi pesanti all'interno dell'alloggiamento di trasmissione finale, impedisce il getto di lubrificante durante la rotazione a bassa velocità ad alta coppia,e blocca il fango di campo e l'acqua fangosa dall'entrare nella camera degli ingranaggi.

D: Quali materie prime vengono utilizzate per questo kit di tenuta dell'olio dell'albero di uscita dell'unità finale?
R: Il labbro di tenuta adotta gomma nitrile NBR resistente all'olio con la giusta durezza e lo scheletro esterno in acciaio stampato è trattato con rivestimento anticorrosione Redicoat per ambienti di lavoro difficili.

D: Che colore avrà il kit di riparazione della tenuta?
R: I componenti di tenuta in gomma sono neri opachi e lo scheletro metallico presenta una superficie metallica rivestita di colore arancione-rosso.

D: Quali pezzi di ricambio di tenuta sono contenuti in questo kit di riparazione completa?
R: Comprende sigilli per olio a doppio labbro, molle a giarrettiera di tipo carico, sigilli ausiliari esterni di esclusione della polvere e accessori O-ring di piccole dimensioni per il rimontaggio finale dell'azionamento.

D: Dove si trova questo kit di tenuta dell'olio montato su un escavatore a rotaia?
R: Queste parti di tenuta sono installate all'apertura dell'albero tra l'albero di uscita di oscillazione rotante e l'alloggiamento della scatola di cambio oscillante stazionaria.

D: Dove è installato questo kit di sigillo dell'olio su un camion di scarico minerario?
A: è montato all'apertura tra l'albero di trasmissione finale rotante e l'alloggiamento di trasmissione stazionario.

D: Quali rischi comportano i danni causati da graffi al guscio rivestito con un rivestimento elettroforetico?
R: Una volta che lo strato di rivestimento è stato graffiato, l'acciaio nuda si corroderà gradualmente, il che può portare a scioglimento del sigillo e una fuga di olio inaspettata.

D: Quanto bene questo kit di sigillamento completo può bloccare il fango, la polvere di ghiaia e la nebbia di olio degli ingranaggi caldi su cantieri stradali fuori casa fangosi?
R: Il labbro di gomma flessibile a più strati raschiare il fango spesso dalla superficie dell'albero, il guscio di metallo rivestito completamente chiuso blocchi particelle di polvere grossolane,e strati di gomma ausiliari interni isolano la nebbia di olio ad alta temperatura per proteggere gli ingranaggi interni di precisione.

5- Mostra e vestiario.

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