Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Dettagli del prodotto
Luogo di origine: Cina
Marca: OUB
Certificazione: ISO9001
Numero di modello: 416107
Termini di pagamento e di spedizione
Quantità di ordine minimo: 10
Prezzo: Negoziabile
Imballaggi particolari: La borsa in PP all'interno. L'esterno è in cartone avvolto in pellicola.
Tempi di consegna: Entro 5-15 giorni dopo aver ricevuto il deposito
Termini di pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T
Capacità di alimentazione: 1000 pezzi
Parte n.:: |
416107 |
Nome della parte:: |
LABBRO DI TENUTA |
Macchina: |
Pala compatta |
Materiale: |
Gomma nitrilica NBR |
Colore: |
Rosso |
Parte n.:: |
416107 |
Nome della parte:: |
LABBRO DI TENUTA |
Macchina: |
Pala compatta |
Materiale: |
Gomma nitrilica NBR |
Colore: |
Rosso |
1Rapidi dettagli del sigillo 416107:
| Parte N.O. | 416107 |
| Macchine | Carriera a motore a scivolo |
| Dimensione | Produttori OEM |
| Materiale | gomma nitrile NBR |
| Tipo di guarnizione per olio | LIP di SEAL |
2. 416107Immagine:
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3. Numero della parte di servizio:
| PARTE N.O. | PARTE N.O. | Parte N.O. |
| 254287 | 455134 | 480028 |
| 470380 | 90036 | 455513 |
| 370087 | 8660S | 370021 |
| 455062 | 254270 | 254287 |
| 417555 | 370018A | 416332 |
| 410625 | 415027 | 473214 |
4. FAQ
D: A quale macchina da costruzione si applica il numero di parte 416107?
R: il kit di sigillo dell'olio con numero di parte 416107 è progettato per i lavori di riparazione dell'assemblaggio dell'albero motore del caricatore a motore.
D: Quale funzione di tenuta può svolgere la parte n. 416107 su un caricatore a motore?
R: il kit di sigillo dell'olio 416107 impedisce la perdita di lubrificante al passo della trasmissione e impedisce la penetrazione di sabbia, detriti e umidità nelle parti interne della trasmissione.
D: Quali materiali costituiscono questo kit di tenuta dell'olio dell'albero motore?
R: Il labbro di tenuta è in gomma nitrile NBR resistente all'olio e ogni tenuta è dotata di uno scheletro rigido in acciaio al carbonio per il supporto strutturale.
D: Che colore riceveranno i clienti per questo kit di riparazione della tenuta?
R: Le labbra di gomma sono nere e gli scheletri in acciaio al carbonio hanno un aspetto metallico scuro e antirrugine.
D: Quali pezzi di ricambio di tenuta sono inclusi in questo kit completo di riparazione?
A: comprende guarnizioni per l'olio dell'albero motore principale, guarnizioni per l'olio di piccole dimensioni ausiliarie, molle a tensione costante e accessori per anelli O in gomma.
D: Dove è installato questo kit di tenuta dell'olio sul caricatore a motore?
R: Questi componenti di tenuta sono montati nel vuoto tra l'albero di trasmissione rotante e l'alloggiamento della trasmissione.
D: Quali accessori di tenuta sono inclusi in questo kit completo di riparazione?
A: comprende sigillo dell'olio principale a più labbra, molla di giarrettiera a tensione automatica, pulitore di polvere esterno e gruppi di anelli O abbinati.
D: Dove è installato questo kit di sigillo dell'olio su un camion di scarico minerario?
A: è montato all'apertura tra l'albero di trasmissione finale rotante e l'alloggiamento di trasmissione stazionario.
D: Quali rischi comportano i danni causati da graffi al guscio rivestito con un rivestimento elettroforetico?
R: Una volta che lo strato di rivestimento è stato graffiato, l'acciaio nuda si corroderà gradualmente, il che può portare a scioglimento del sigillo e una fuga di olio inaspettata.
D: Quanto bene questo kit di sigillamento completo può bloccare il fango, la polvere di ghiaia e la nebbia di olio degli ingranaggi caldi su cantieri stradali fuori casa fangosi?
R: Il labbro di gomma flessibile a più strati raschiare il fango spesso dalla superficie dell'albero, il guscio di metallo rivestito completamente chiuso blocchi particelle di polvere grossolane,e strati di gomma ausiliari interni isolano la nebbia di olio ad alta temperatura per proteggere gli ingranaggi interni di precisione.
5- Mostra e vestiario.
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Sigilli per olio, sigilli idraulici, kit per sigilli per cilindri e altro ancora