455062 455-062 ROD,PISTONE DI MX35

1Rapidi dettagli del sigillo 455062:

2. 455062 parti del gruppo:

3. 455062Immagine:

4. Numero della parte di servizio:

5. FAQ

D: A quali macchine da costruzione si applica il numero di parte 455062?
R: Il kit di tenuta dell'olio con numero di parte 455062 è appositamente progettato per l'assemblaggio del motore oscillante di un escavatore a rotaia.

D: Qual è il lavoro principale che la parte 455062 compie sull'escavatore?
R: Il kit di tenuta 455062 previene le perdite di olio idraulico dall'albero del motore oscillante e mantiene la sabbia e i detriti all'esterno del motore.

D: Quali materie prime sono adottate per questo kit di tenuta dell'olio del motore oscillante?
R: per il labbro di tenuta si utilizza gomma nitrile idrogenata HNBR resistente all'usura, per il telaio di supporto si utilizza acciaio al carbonio galvanizzato antirruggine.

D: Che colore possono vedere gli acquirenti per questo kit di riparazione della tenuta?
R: La parte di tenuta in gomma presenta un colore nero scuro e il telaio in metallo presenta una superficie galvanizzata argento brillante.

D: Quali accessori di tenuta sono inclusi in questo kit di riparazione?
A: comprende il sigillo dell'olio dell'albero rotativo principale, la molla della giarrettiera, il sigillo della polvere e i gruppi di anelli O ausiliari abbinati.

D: Dove è installato questo kit di tenuta dell'olio sull'escavatore a rotaia?
A: È montato all'estremità di uscita dell'albero tra l'alloggiamento del motore oscillante e l'albero di collegamento rotativo.

D: Quali sono i benefici reali del trattamento Redicoat per la conchiglia di acciaio?
R: Questo rivestimento migliora le prestazioni di fissaggio e la resistenza alla ruggine, adattandosi ai cantieri fangosi con operazioni miste di scavo e di spostamento.

D: Come interagirà questo kit di tenuta con i lubrificanti del cantiere?
R: La gomma nitrile mantiene proprietà dimensionali stabili e un basso tasso di gonfiore contro l'olio di trasmissione e il grasso contenuto nel cuscinetto trasportatore.

D: Quali condizioni anormali indicano che i sigilli dell'olio devono essere sostituiti?
R: Le perdite di lubrificante dall'estremità dell'albero di trasmissione del trasportatore sono irregolari, si verifica periodicamente rumore di raschiatura e l'alloggiamento del trasportatore produce un eccesso di calore evidente durante i lavori di pavimentazione.

D: Quali rischi comportano i danni causati da graffi al guscio rivestito con un rivestimento elettroforetico?
R: Una volta che lo strato di rivestimento è stato graffiato, l'acciaio nuda si corroderà gradualmente, il che può portare a scioglimento del sigillo e una fuga di olio inaspettata.

D: Quanto bene questo kit di sigillamento completo può bloccare il fango, la polvere di ghiaia e la nebbia di olio degli ingranaggi caldi su cantieri stradali fuori casa fangosi?
R: Il labbro di gomma flessibile a più strati raschiare il fango spesso dalla superficie dell'albero, il guscio di metallo rivestito completamente chiuso blocchi particelle di polvere grossolane,e strati di gomma ausiliari interni isolano la nebbia di olio ad alta temperatura per proteggere gli ingranaggi interni di precisione.

6- Mostra e vestiario.

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