Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Dettagli del prodotto
Luogo di origine: Cina
Marca: OUB
Certificazione: ISO9001
Numero di modello: 413246N
Termini di pagamento e di spedizione
Quantità di ordine minimo: 10
Prezzo: Negoziabile
Imballaggi particolari: La borsa in PP all'interno. L'esterno è in cartone avvolto in pellicola.
Tempi di consegna: Entro 5-15 giorni dopo aver ricevuto il deposito
Termini di pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T
Capacità di alimentazione: 1000 pezzi
Parte n.:: |
413246N |
Nome della parte:: |
LABBRO DI TENUTA |
Macchina: |
Camionetti articolati |
Materiale: |
Labbro in gomma miscelata nitrile |
Colore: |
Rosso |
Parte n.:: |
413246N |
Nome della parte:: |
LABBRO DI TENUTA |
Macchina: |
Camionetti articolati |
Materiale: |
Labbro in gomma miscelata nitrile |
Colore: |
Rosso |
1Rapidi dettagli del sigillo 413246N:
| Parte N.O. | 413246N |
| Macchine | Camionetti articolati |
| Dimensione | Produttori OEM |
| Materiale | Labbra di gomma miscelata con nitrile |
| Tipo di guarnizione per olio | LIP di SEAL |
2. 413246NImmagine:
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3. Numero della parte di servizio:
| PARTE N.O. | PARTE N.O. | Parte N.O. |
| 254287 | 471354 | 480028 |
| 471733 | 90036 | 471649 |
| 370087 | 8660S | 370021 |
| 471391 | 254270 | 254287 |
| 472230 | 370018A | 417484 |
| 410625 | 471224 | 473214 |
4. FAQ
D: Questo sigillo dell'olio può funzionare costantemente su gruppi di albero rotanti?
R: Sì, il labbro di sigillamento appositamente progettato si adatta ad alberi rotanti per bloccare le perdite di lubrificante interno.
D: Quale stile di progettazione del labbro di sigillamento adotta questo kit di riparazione?
R: utilizza una costruzione a doppia spalla, la spalla di polvere esterna tiene lontana la sabbia fine e l'umidità dalle parti interne del cambio.
D: Questo kit di riparazione contiene anelli di riserva corrispondenti e piccole guarnizioni ausiliarie?
R: Sì, sono inclusi anelli di supporto completi e diverse piccole guarnizioni per la manutenzione del sistema completo dell'asse.
D: Come funzionerà questo kit di tenuta se esposto all'olio degli ingranaggi degli assi e al grasso multiuso del telaio?
R: La gomma nitrile miscelata mantiene le dimensioni stabili e il tasso di gonfiore basso rispetto ai comuni lubrificanti a base minerale.
D: Quali sono i punti chiave da tenere in considerazione per lo stoccaggio a lungo termine dei pezzi di ricambio?
R: Conservare in un deposito fresco e asciutto, evitando forti pressioni di immagazzinamento, colpi bruschi e esposizione prolungata alla luce ultravioletta.
D: Gli addetti alla manutenzione possono riutilizzare questi componenti di tenuta dopo lo smontaggio dall'assemblaggio dell'albero?
R: Non è raccomandato il riinstallare, poiché la forza di precompressione radiale del labbro si ridurrà dopo la rimozione e comporterà un potenziale rischio di perdite.
D: Quale sintomo pratico indica al meccanico che le guarnizioni devono essere sostituite tempestivamente?
R: Le perdite di grasso mescolate con particelle di polvere di roccia intorno all'alloggiamento dell'asse indicano abrasione della tenuta e degrado graduale delle prestazioni.
D: Quali suggerimenti di stoccaggio per i kit di sigillo di ricambio conservati nell'inventario del magazzino?
R: Conservare in un luogo di stoccaggio fresco e asciutto, evitando forti pressioni di immagazzinamento, danni causati da urti e esposizione alla luce a lungo termine.
D: Quali precauzioni dovremmo prendere per la conservazione a lungo termine di questi kit di sigilli di ricambio?
R: Conservare in un magazzino asciutto e ombreggiato, evitando collisioni brusche, pesanti pressioni di impilazione e continui raggi ultravioletti.
D: Quanto bene questo kit di sigillamento completo può bloccare il fango, la polvere di ghiaia e la nebbia di olio degli ingranaggi caldi su cantieri stradali fuori casa fangosi?
R: Il labbro di gomma flessibile a più strati raschiare il fango spesso dalla superficie dell'albero, il guscio di metallo rivestito completamente chiuso blocchi particelle di polvere grossolane,e strati di gomma ausiliari interni isolano la nebbia di olio ad alta temperatura per proteggere gli ingranaggi interni di precisione.
5- Mostra e vestiario.
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