Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Dettagli del prodotto
Luogo di origine: Cina
Marca: OUB
Certificazione: ISO9001
Numero di modello: 254287
Termini di pagamento e di spedizione
Quantità di ordine minimo: 10
Prezzo: Negoziabile
Imballaggi particolari: La borsa in PP all'interno. L'esterno è in cartone avvolto in pellicola.
Tempi di consegna: Entro 5-15 giorni dopo aver ricevuto il deposito
Termini di pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
Capacità di alimentazione: 1000 pezzi
Parte n.:: |
254287 |
Nome della parte:: |
LABBRO DI TENUTA |
Macchina: |
Bulldozer |
Materiale: |
Gomma fluorurata FKM |
Colore: |
Rosso |
Parte n.:: |
254287 |
Nome della parte:: |
LABBRO DI TENUTA |
Macchina: |
Bulldozer |
Materiale: |
Gomma fluorurata FKM |
Colore: |
Rosso |
1Rapidi dettagli del sigillo 254287:
| Parte N.O. | 254287 |
| Macchine | Bulldozer |
| Dimensione | Produttori OEM |
| Materiale | FKM fluoro-gomma |
| Tipo di guarnizione per olio | LIP di SEAL |
2. 254287 Immagine:
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3. Numero della parte di servizio:
| PARTE N.O. | PARTE N.O. | Parte N.O. |
| 472475 | 471354 | 478035 |
| 450867 | 370021 | 473016 |
| 471567 | 370119A | 471281 |
| 480028 | 471442 | 473230 |
| 471570 | 472705 | 450400 |
| 471267 | 481192 | 473214 |
4. FAQ
D: Questo sigillo dell'olio può funzionare costantemente su gruppi di albero rotanti?
R: Sì, il labbro di sigillamento appositamente progettato si adatta ad alberi rotanti per bloccare le perdite di lubrificante interno.
D: A quali difficili condizioni di lavoro in cantiere può resistere questo kit di sigillatura per la guida finale del bulldozer?
R: Resiste a forti coppie di impatto, rotazione continua a bassa velocità, erosione della polvere e accumulo di calore durante le operazioni di terra e di spostamento di roccia.
D: Questo kit di riparazione contiene tutti i materiali di tenuta per la manutenzione completa dell'albero motore finale?
R: Sì, il sigillo dell'olio principale a doppio labbro, gli anelli O di varie dimensioni, i rivestimenti anti-usura e le minuscole lavanderie ausiliarie di sigillamento sono completamente contenuti in un kit.
D: Questo kit di riparazione contiene tutti i materiali di tenuta necessari per la manutenzione dell'intero mozzo delle ruote?
R: Sì, il sigillo dell'olio per le labbra del mozzo principale, gli anelli O di dimensioni multiple, i lavapiatti ausiliari anti-usura e le piccole guarnizioni di tenuta sono completamente assemblati all'interno di un kit di riparazione.
D: Quali sintomi pratici di funzionamento indicano la necessità di sostituire le guarnizioni dell'olio del mozzo della ruota?
A: perdita di grasso all'assemblaggio del mozzo, perdita continua di lubrificante, rumore a bassa frequenza della ruota e aumento anormale della temperatura sulla superficie esterna del mozzo.
D: Questi kit di tenuta dell'olio sono fabbricati secondo le specifiche dimensionali standard di installazione?
A: Ogni kit completo è dimensionato con precisione per corrispondere alle dimensioni standard del foro di alloggiamento dell'albero di cambio per gli assemblaggi di retroescavatori.
D: La frequente rotazione avanti-indietro accelererà l'abrasione del labbro di tenuta?
R: La pressione di contatto delle labbra appositamente regolata riduce la produzione di calore da attrito, rallentando l'usura delle labbra in cicli di lavoro rotativi bidirezionali a lungo termine.
D: Quali rischi comportano i danni causati da graffi al guscio rivestito con un rivestimento elettroforetico?
R: Una volta che lo strato di rivestimento è stato graffiato, l'acciaio nuda si corroderà gradualmente, il che può portare a scioglimento del sigillo e una fuga di olio inaspettata.
D: Quanto bene questo kit di sigillamento completo può bloccare il fango, la polvere di ghiaia e la nebbia di olio degli ingranaggi caldi su cantieri stradali fuori casa fangosi?
R: Il labbro di gomma flessibile a più strati raschiare il fango spesso dalla superficie dell'albero, il guscio di metallo rivestito completamente chiuso blocchi particelle di polvere grossolane,e strati di gomma ausiliari interni isolano la nebbia di olio ad alta temperatura per proteggere gli ingranaggi interni di precisione.
5- Mostra e vestiario.
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