Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Dettagli del prodotto
Luogo di origine: Cina
Marca: OUB
Certificazione: ISO9001
Numero di modello: 07013-10135
Termini di pagamento e di spedizione
Quantità di ordine minimo: 10
Prezzo: Negoziabile
Imballaggi particolari: La borsa in PP all'interno. L'esterno è in cartone avvolto in pellicola.
Tempi di consegna: Entro 5-15 giorni dopo aver ricevuto il deposito
Termini di pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
Capacità di alimentazione: 1000 pezzi
Parte n.:: |
07013-10135 |
Nome della parte:: |
LABBRO DI TENUTA |
Macchina: |
Caricatore di ruote |
Materiale: |
Scocca in acciaio inox passivato al silicato di titanio |
Colore: |
Nero |
Parte n.:: |
07013-10135 |
Nome della parte:: |
LABBRO DI TENUTA |
Macchina: |
Caricatore di ruote |
Materiale: |
Scocca in acciaio inox passivato al silicato di titanio |
Colore: |
Nero |
1Rapidi dettagli del sigillo 07013-10135:
| Parte N.O. | 07013-10135 |
| Macchine | Caricatore di ruote |
| Dimensione | Produttori OEM |
| Materiale | Conchiglie di acciaio inossidabile passivate di silicato di titanio |
| Tipo di guarnizione per olio | Olio di foca |
2. 07013-10135 Immagine:
![]()
3. Numero della parte di servizio:
| PARTE N.O. | PARTE N.O. | Parte N.O. |
| 707-98-37570 | 707-98-60100 | 707-98-60100 |
| 707-51-14080 | 707-98-25830 | 707-98-36600 |
| 707-98-26110 | 707-98-37510 | 707-98-58240 |
| 707-98-26120 | 707-98-37570 | 707-98-60100 |
| 707-98-26200 | 707-98-37580 | 707-98-60110 |
| 707-98-26300 | 707-98-37600 | 707-98-60120 |
| 707-98-26441 | 707-98-37610 | 707-98-60121 |
| 707-98-26450 | 707-98-37620 | 707-98-61100 |
| 707-98-26520 | 707-98-37670 | 707-98-61110 |
| 707-51-18030 | 707-98-26110 | 707-51-19030 |
| 707-51-95650 | 707-98-38520 | 707-98-37600 |
| 707-98-26600 | 707-98-38551 | 707-98-64420 |
| 707-98-26620 | 707-98-38600 | 707-98-64450 |
4. FAQ
D: Quale materiale elastomero modificato è utilizzato per le guarnizioni di olio di base di questo kit di riparazione del cilindro principale dei freni?
R: I principali sigilli ad olio alternativo adottano un composto HNBR modificato a base di fibre di foglie di albicocca.Questo kit contiene anelli di tenuta statici NBR e anelli di riserva PA66 per abbinare tutti i solchi di tenuta dinamici e statici dell'insieme del cilindro principale del freno.
D: Quali caratteristiche visive aiutano i clienti a identificare rapidamente ogni componente di tenuta all'interno dell'imballaggio?
A: Le guarnizioni di olio HNBR rinforzate con fibre sono di colore nero scuro opaco con una consistenza fine e liscia; i gusci metallici e le molle di tensione hanno una finitura passivata uniforme di silicato di titanio argenteo;Anelli di riserva in nylon di colore bianco chiaroTutte le parti sono stampate con precisione senza bordi taglienti o distorsioni.
D: In quali condizioni di lavoro a breve tratto ripetute è progettato questo kit di tenuta dell'olio per resistere ai cilindri principali dei freni dei caricatori a ruote medie e leggeri?
R: Questo kit integrato comprende sigilli reciproci per pistoni e guarnizioni di collegamento statiche.Smette la perdita di liquido freno e impedisce l'ingresso di sporcizia esterna nel cilindro durante le operazioni di frenatura e rilascio continue nelle attività di carico quotidiano.
D: In quale intervallo di temperatura di funzionamento continuo questo kit di tenuta completa può mantenere una prestazione di tenuta stabile?
A: la sua gamma di temperature applicabile comprende da -137°C a 433°C,adatto a operazioni invernali fredde in allevamenti a grande quota e frenata frequente di lunga durata in ambienti di costruzione all'aperto ad alta temperatura.
D: Questo kit di tenuta dell'olio può essere montato universalmente sui cilindri principali dei freni di tutte le macchine da costruzione?
A: è dimensionalmente personalizzato solo per le strutture dei cilindri principali dei freni dei caricatori a ruote leggere e medie.motori oscillanti di escavatori a strisce o unità di azionamento idraulico di rulli stradali di altre serie di apparecchiature.
D: A quale pressione idraulica costante può sopportare questo gruppo di tenuta abbinato durante il funzionamento continuo a lungo ciclo?
R: Con il supporto di anelli di riserva, il gruppo di tenuta può sopportare costantemente una pressione compresa tra 6,28 e 7,08 MPa e assorbire le ondate di pressione causate da improvvise azioni di frenatura.
D: In quali tipici scenari di costruzione è necessario mantenere regolarmente questo kit di tenuta del cilindro principale dei freni?
A: viene utilizzato per la revisione di routine di gruppi di tenuta del cilindro principale dei freni su caricatori a ruote leggeri e medi, ampiamente utilizzati nel trasporto di materiali di cava, nell'impilazione di carichi portuali,progetti di ristrutturazione stradale e trasferimento di rifiuti da costruzione.
D: In che modo la durata di servizio delle guarnizioni ad olio HNBR modificate con fibre si confronta con le guarnizioni ad olio NBR standard ordinarie disponibili sul mercato dei pezzi di ricambio?
R: Il riempitore di fibre di foglie di albicocca migliora efficacemente la resistenza al set di compressione e le prestazioni di gonfiore anti-medio.84 volte quella delle normali guarnizioni per olio di nitrile.
D: In che modo la durata di servizio delle guarnizioni ad olio HNBR modificate a fibra si confronta con le guarnizioni ad olio NBR standard ordinarie sul mercato dei pezzi di ricambio?
R: L'aggiunta di filler di fibre vegetali migliora notevolmente il recupero dalla compressione e la proprietà anti-affaticamento.46 volte superiore a quella delle tenute convenzionali per olio di nitrile.
5- Mostra e vestiario.
![]()
![]()
![]()
Sigilli per olio, sigilli idraulici, kit per sigilli per cilindri e altro ancora