07013-10048 0701310048 PARAOLIO DI D40A-5 D50A-18

1. Dettagli rapidi del sigillo 07013-10048:

2.07013-10048parti del gruppo:

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4. Codice articolo del servizio:

5. Domande frequenti

D: Quale materiale di gomma modificato viene utilizzato per i paraoli alternativi del nucleo all'interno di questo kit di revisione del cilindro del freno?
A: I paraolio primari alternativi adottano un composto HNBR modificato con fibra di foglia di pioppo. Il kit viene fornito con anelli di tenuta statici FKM e anelli di supporto PA66 per adattarsi a tutte le posizioni di tenuta dinamica e statica del gruppo cilindro freno.

D: Quali caratteristiche visive aiutano i clienti a separare i vari accessori di sigillatura all'interno della confezione?
A: I paraolio HNBR rinforzati con fibra sono di colore nero opaco intenso con struttura fine e uniforme; i gusci metallici e le molle di trazione hanno superficie passivata argentata uniforme; gli anelli di supporto in nylon sono beige chiaro. Tutti gli accessori sono tagliati con precisione senza bordi irregolari o distorsioni superficiali.

D: A quali frequenti condizioni di carico da impatto è stato progettato questo kit paraolio per adattarsi ai cilindri dei freni di pale gommate di medie e grandi dimensioni?
R: Questo kit integrato combina guarnizioni alternative del pistone e pezzi di tenuta della flangia statica. Previene la fuoriuscita del liquido dei freni ed evita che il limo esterno invada il cilindro durante le ripetute operazioni di frenata e di carico.

D: Quale intervallo di temperature di funzionamento continuo consente all'intero kit di tenuta di fornire una stabilità di tenuta costante?
R: L'intervallo di temperatura applicabile copre da -157°C a 453°C, adatto per il funzionamento in inverno di montagna fredda nei magazzini per il bestiame e per lavori di frenatura continui e frequenti in cantieri aperti ad alta temperatura.

D: Questo kit paraolio può essere installato universalmente sui cilindri dei freni di tutte le macchine edili?
R: Le dimensioni sono personalizzate esclusivamente per le strutture dei cilindri dei freni delle pale gommate di medie e grandi dimensioni. Non può essere abbinato ai gruppi idraulici delle motolivellatrici, ai motori idraulici degli escavatori cingolati o alle unità di azionamento dei rulli stradali di altre serie di attrezzature.

D: Quale pressione idraulica sostenuta può sopportare questo gruppo di tenuta abbinato durante il funzionamento a ciclo lungo?
R: Supportato da anelli di backup, il gruppo di tenuta può sostenere costantemente una pressione compresa tra 6,68 MPa e 7,48 MPa e resistere ai picchi di pressione generati durante le frenate di emergenza.

D: In quali scenari tecnici tipici è necessario questo kit di guarnizioni per il cilindro del freno per la manutenzione ordinaria?
R: Serve alla revisione regolare dei gruppi di tenuta dei cilindri dei freni su pale gommate di medie e grandi dimensioni, ampiamente applicati nel trasporto di aggregati in cava, nella movimentazione di merci portuali, nella costruzione di fondazioni autostradali e nei progetti di trasferimento di rifiuti edili.

D: Come si confronta la durata utile dei paraolio HNBR con fibra modificata rispetto ai paraolio NBR convenzionali disponibili sul mercato dei pezzi di ricambio?
R: Il riempitivo in fibra di foglie di pioppo migliora efficacemente la resistenza alla compressione e all'abrasione. In condizioni di lavoro alternativo a ciclo lungo, la sua durata operativa raggiunge oltre 3,24 volte quella dei paraolio in nitrile standard.

D: Come si comporteranno questi paraolio in condizioni di costruzione esterne fangose ​​e polverose a lungo termine?
R: Il labbro di tenuta di precisione può raschiare le particelle fini attaccate allo stelo. Il guscio esterno in metallo blocca la grana grossa, riducendo l'usura abrasiva e ritardando il verificarsi di infiltrazioni medie.

D: Con quanta efficacia questo kit di sigillatura completo riesce a bloccare il fango, la polvere di ghiaia e la nebbia calda dell'olio per ingranaggi nei cantieri stradali fangosi all'aperto?
R: Il labbro in gomma flessibile multistrato raschia il fango spesso dalla superficie dell'albero, il guscio metallico placcato completamente chiuso blocca le particelle di polvere grossolana e gli strati ausiliari interni in gomma isolano la nebbia d'olio ad alta temperatura per proteggere gli ingranaggi di precisione interni.

6. Esposizione e deposito

Paraolio, guarnizioni idrauliche, kit di guarnizioni per cilindri e altro ancora