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420-0653 4200653 Kit di riparazione guarnizione olio completa per motore di traslazione escavatore cingolato medio, gruppo di traslazione idraulica per escavatori cingolati, parti di ricambio per revisione 3512E 3512C 3512B

Dettagli del prodotto

Luogo di origine: Cina

Marca: OUB

Certificazione: ISO9001

Numero di modello: 420-0653

Termini di pagamento e di spedizione

Quantità di ordine minimo: 10

Prezzo: Negoziabile

Imballaggi particolari: La borsa in PP all'interno. L'esterno è in cartone avvolto in pellicola.

Tempi di consegna: Entro 5-15 giorni dopo aver ricevuto il deposito

Termini di pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union

Capacità di alimentazione: 1000 pezzi

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Dettagli del prodotto
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Parte n.::
420-0653
Nome della parte::
LABBRO DI TENUTA
Macchina:
Bulldozer a ruote
Materiale:
Gomma composita EPDM modificata resistente alle basse temperature
Colore:
Verde
Parte n.::
420-0653
Nome della parte::
LABBRO DI TENUTA
Macchina:
Bulldozer a ruote
Materiale:
Gomma composita EPDM modificata resistente alle basse temperature
Colore:
Verde
Descrizione del prodotto

1Rapidi dettagli del sigillo 420-0653:

Parte N.O. 420-0653
Macchine Bulldozer a ruote
Dimensione Produttori OEM
Materiale Gomma composita EPDM modificata resistente a basse temperature
Tipo di guarnizione per olio Olio di foca

2. 420-0653 Immagine:

420-0653 4200653 Kit di riparazione guarnizione olio completa per motore di traslazione escavatore cingolato medio, gruppo di traslazione idraulica per escavatori cingolati, parti di ricambio per revisione 3512E 3512C 3512B
3. Numero della parte di servizio:

PARTE N.O. PARTE N.O. Parte N.O.
1293719 095-1710 9X4611
1411774 6V-9746 8T-2361
2R0098 3J-1907 7F-8607
6V5059 6V-8397 8F-0212
8C5176 3D-2824 2K8257
8C5175 5K-9090 1654854
1H7339 5P-2235 1719375
8T9528 1T-0132 2468777
5K5129 9X-7735 2P1692
6V5059 6V-8397 6V6580
1411774 6V-1196 095-1603

4. FAQ

D: Quale riempitore di fibra naturale di corteccia di pioppo è mescolato uniformemente nella gomma di tenuta HNBR di questo kit di revisione del motore di viaggio?
R: I frammenti di fibra di corteccia di pioppo finemente schiacciati vengono fusi in modo uniforme nella materia prima di base HNBR. It effectively slows down gradual surface abrasion caused by frequent bidirectional rotation during forward and backward traveling and prevents irreversible expansion after long contact with travel motor hydraulic transmission fluid.


D: Quali differenze distinte di colore e di consistenza superficiale possono distinguere rapidamente gli acquirenti tra tutti gli accessori di tenuta interna all'interno di questo pacchetto di manutenzione?
R: I sigilli principali HNBR a olio di fibra di corteccia di pioppo sono neri scuri opachi con una superficie di granelli di microfibre finemente intrecciati.Le cornici metalliche e le molle di tensione incorporate presentano uno splendore metallico uniforme argenteo-zinco-alluminio antirruggine, mentre le strisce antiestrusione in nylon riempite di kaolin sono morbide, di colore bianco pallido, facili da classificare durante l'ispezione di smontaggio del motore da viaggio.


D: Quale struttura composita a doppio strato di settanta strati di isolamento della polvere e della nebbia di olio ad alta temperatura adotta questo kit completo di sigillo dell'olio motore per escavatori a motore medio?
A: è un assemblaggio integrato di componenti conformi a specifiche complete, al posto di singole guarnizioni di olio indipendenti disperse, che adotta un disegno di doppia barriera di 70 strati,con una lunghezza massima non superiore a 50 mm,, anelli O di dimensioni multiple e anelli di supporto rigidi resistenti alla pressione che coprono tutte le scanalature di tenuta dell'albero rotativo degli assetti di motore di movimento dell'escavatore.


D: Quale intervallo di temperatura di funzionamento continuo stabile consente a questo gruppo di tenuta completo di mantenere un'efficienza di tenuta affidabile senza attenuazione delle prestazioni?
R: La sua gamma di temperature applicabile si estende da -165°C a 440°C, adatta per le costruzioni municipali invernali fredde del nord e per gli scavi continui a medio carico nelle cave di pietra tropicale.


D: Questo kit di tenuta dell'olio può essere montato universalmente su sistemi idraulici e di azionamento di tutti i modelli di macchine da costruzione?
A: è di dimensioni personalizzate e la formula è pensata esclusivamente per le strutture motrici di movimento degli escavatori a motore medio, e non può adattarsi alle unità finali pesanti per la strada,di cilindri idraulici di altre serie di apparecchiature.


D: A quale pressione idraulica statica sostenuta può resistere costantemente l'assemblaggio di tenuta composito a più strati durante i frequenti cicli di spostamento e scavo giornalieri?
A: è in grado di sopportare continuamente una pressione idraulica statica compresa tra 6,30 e 7,10 MPa, tamponando le brusche fluttuazioni di pressione generate da frequenti movimenti di partenza-arresto,Eliminare il lento e persistente infiltrazione dell'olio idraulico lungo le superfici dell'albero del motore.


D: Quali principali costruzioni municipali, fondazioni autostradali e piccoli scenari di estrazione a cielo aperto richiedono questo kit di tenuta per la manutenzione di riparazione dei motori di viaggio?
A: è progettato per la manutenzione quotidiana di gruppi di tenuta dell'albero rotativo del motore di viaggio su escavatori a trascinatore medio, ampiamente utilizzato nella costruzione di condotte urbane, scavo di sotterranei autostradali,progetti di sviluppo di fondazioni residenziali e di carico di roccia in miniera.


D: In che modo il ciclo di servizio del set di sigilli compositi HNBR rinforzati con fibre di corteccia di pioppo è paragonabile a quello delle semplici sigille ad olio vendute nei negozi di ricambio?
R: La formula di doping delle fibre di corteccia di pioppo migliora notevolmente il recupero dalla compressione, la flessibilità a basse temperature e la durata anti-abrasione.In condizioni di lavoro quotidiano e continuo di scavo medio, la sua durata di vita utile raggiunge più di 3,10 volte quella delle sigille di olio standard a un pezzo.


D: Questo impianto a doppia barriera di sigillo completo dell'olio fornisce prestazioni affidabili di isolamento anti fango e polvere in ambienti di costruzione municipali e di cava fangosi a lungo termine?
R: Sì, il labbro di gomma elastica a settanta strati raschiare il fango spesso e la polvere di roccia fine dalla superficie dell'albero,e strati di gomma ausiliari interni isolano la nebbia idraulica ad alta temperatura sospesa per proteggere i componenti interni degli ingranaggi motori di precisione.

5- Mostra e vestiario.

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 1

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