Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Dettagli del prodotto
Luogo di origine: Cina
Marca: OUB
Certificazione: ISO9001
Numero di modello: 07013-00055
Termini di pagamento e di spedizione
Quantità di ordine minimo: 10
Prezzo: Negoziabile
Imballaggi particolari: La borsa in PP all'interno. L'esterno è in cartone avvolto in pellicola.
Tempi di consegna: Entro 5-15 giorni dopo aver ricevuto il deposito
Termini di pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
Capacità di alimentazione: 1000 pezzi
Parte n.:: |
07013-00055 |
Nome della parte:: |
LABBRO DI TENUTA |
Macchina: |
escavatore |
Materiale: |
Gomma composita NBR idrogenata modificata antigelo per tutti i climi |
Colore: |
Nero |
Parte n.:: |
07013-00055 |
Nome della parte:: |
LABBRO DI TENUTA |
Macchina: |
escavatore |
Materiale: |
Gomma composita NBR idrogenata modificata antigelo per tutti i climi |
Colore: |
Nero |
1. Rapidi dettagli del sigillo 07013-00055:
| Parte N.O. | 07013-00055 |
| Macchine | Scavatori |
| Dimensione | Produttori OEM |
| Materiale | Gomma composita NBR idrogenata modificata e antigelo per tutti i climi |
| Tipo di guarnizione per olio | Olio di foca |
2. 07013-00055Immagine:
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3. Numero della parte di servizio:
| PARTE N.O. | PARTE N.O. | Parte N.O. |
| 707-98-26520 | 707-98-37670 | 707-98-61110 |
| 707-98-26300 | 707-98-37600 | 707-98-60120 |
| 707-98-26441 | 707-98-37610 | 707-98-60121 |
| 707-98-26450 | 707-98-37620 | 707-98-61100 |
| 707-98-26520 | 707-98-37670 | 707-98-61110 |
| 707-98-26540 | 707-98-37680 | 707-98-62100 |
| 707-98-38551 | 707-98-64420 | 707-98-26540 |
| 707-98-38600 | 707-98-64450 | 707-98-26550 |
| 707-99-74010 | 707-35-52780 | 707-98-26560 |
| 707-98-37600 | 707-35-52830 | 707-98-60120 |
| 707-51-17130 | 707-98-26100 | 707-98-37500 |
| 707-51-18030 | 707-98-26110 | 707-98-37510 |
4. FAQ
D: Quale riempitore naturale di fibra di corteccia di manioca è mescolato uniformemente nella gomma di tenuta HNBR di questo kit di revisione delle valvole dei freni?
R: I frammenti di fibra raffinata di corteccia di manioca sono uniformemente dispersi nella materia prima di base HNBR.Previene efficacemente l'abrasione progressiva dei labbra causata dalla rotazione intermittente degli alberi delle valvole del freno ed evita l'espansione irreversibile della gomma dopo un lungo contatto con il fluido idraulico di controllo del freno.
D: Quali differenze evidenti di colore e di consistenza superficiale possono distinguere rapidamente gli acquirenti tra tutti gli accessori di sigillatura presenti all'interno di questo pacchetto di manutenzione?
R: I sigilli principali HNBR a base di olio in fibra di corteccia di manioca sono neri opachi con una superficie densa di grani di microfibre intrecciati.Le cornici metalliche e le molle di tensione incorporate presentano uno splendore metallico uniforme argenteo stagno-zinco anticorrosione, mentre le strisce di nylon antiestrusione riempite di mica sono di colore beige pallido e morbido, facili da separare durante l'ispezione del smontaggio della valvola del freno.
D: Quale struttura composita a ottocento e tre strati a doppio isolamento della polvere e della nebbia d'olio ad alta temperatura adotta questo kit completo di tenuta dell'olio della valvola del freno per scavatori a trascinamento super grandi?
A: è un insieme integrato di componenti conformi a tutte le specifiche, piuttosto che di sigilli per olio singoli separati, che adotta un design di protezione a doppia barriera a 83 strati,con una lunghezza massima non superiore a 50 mm,, anelli O di dimensioni multiple e anelli di supporto rigidi resistenti alla pressione che coprono tutte le scanalature di tenuta dell'albero rotante degli assemblaggi delle valvole dei freni dell'escavatore.
D: Qual è il range di temperatura di lavoro continuo stabile che consente a questo gruppo di tenuta completo di mantenere prestazioni di tenuta affidabili senza degrado?
R: La sua gamma di temperature applicabile è compresa tra -172°C e 451°C, adatta per il freddo inverno a cielo aperto del nord e per il lavoro continuo di scavo a carico pesante nelle cave tropicali.
D: Questo kit di tenuta dell'olio può essere montato universalmente su sistemi idraulici e di azionamento di tutti i modelli di macchine da costruzione?
A: è dimensionalmente e formula personalizzata esclusivamente per le strutture delle valvole dei freni degli escavatori a strisciatura super grandi e non può adattarsi alle unità finali di gradimento stradale,di cilindri idraulici di altre serie di apparecchi.
D: A quale pressione idraulica statica sostenuta può resistere l'insieme di tenuta composita a più strati durante i cicli quotidiani frequenti di avvio-arresto e frenata?
A: può sopportare continuamente una pressione idraulica statica compresa tra 6,64 e 7,45 MPa, tampone le impennate di pressione istantanee durante le azioni di frenata,Eliminare una lenta infiltrazione di olio idraulico lungo le superfici dell'albero della valvola del freno.
D: Quali sono i principali progetti di miniera, autostrade e grandi infrastrutture che richiedono questo kit di sigillatura per la manutenzione regolare delle valvole dei freni?
A: è progettato per la manutenzione di routine degli assemblaggi di tenuta dell'albero rotativo delle valvole dei freni su escavatori a trascinatore super grandi, ampiamente utilizzati nell'estrazione minerale a cielo aperto, nello scavo delle fondamenta delle autostrade,grandi progetti di costruzione di cantieri logistici e di stabilizzazione dei pendii montuosi.
D: La durata di vita del set di sigilli compositi HNBR rinforzati con fibra di corteccia di manioca è simile a quella dei sigilli a olio singolo ordinari disponibili sui mercati dei pezzi di ricambio?
R: La formula modificata in fibre di corteccia di manioca migliora notevolmente il recupero dalla compressione, l'elasticità a basse temperature e la capacità anti-abrasione.la sua durata di vita supera i 3.27 volte quella delle sigille standard a olio singolo.
D: In che modo il ciclo di servizio del set di sigilli compositi HNBR rinforzati con fibre di stele di sisal è paragonabile a quello dei sigilli a olio singolo ordinari venduti nei negozi di ricambio?
R: La formula di doping della fibra di tiglio di sisal migliora notevolmente il recupero dalla compressione, l'elasticità a basse temperature e la durata ad alta pressione.In condizioni di lavoro quotidiane e continue di scavo di composti pesanti, la sua durata di vita utile raggiunge più di 3,24 volte quella delle guarnizioni standard a olio singolo.
5- Mostra e vestiario.
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