Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Dettagli del prodotto
Luogo di origine: Cina
Marca: OUB
Certificazione: ISO9001
Numero di modello: 07012-50140
Termini di pagamento e di spedizione
Quantità di ordine minimo: 10
Prezzo: Negoziabile
Imballaggi particolari: La borsa in PP all'interno. L'esterno è in cartone avvolto in pellicola.
Tempi di consegna: Entro 5-15 giorni dopo aver ricevuto il deposito
Termini di pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
Capacità di alimentazione: 1000 pezzi
Parte n.:: |
07012-50140 |
Nome della parte:: |
LABBRO DI TENUTA |
Modello: |
WA900-8 |
Macchina: |
Bulldozer |
Materiale: |
PU |
Colore: |
Nero |
Parte n.:: |
07012-50140 |
Nome della parte:: |
LABBRO DI TENUTA |
Modello: |
WA900-8 |
Macchina: |
Bulldozer |
Materiale: |
PU |
Colore: |
Nero |
1. Dettagli rapidi del paraolio 07012-50140:
| Codice Articolo | 07012-50140 |
| Macchina | Bulldozer |
| Dimensioni | OEM |
| Materiale | PU |
| Tipo di paraolio | GUARNIZIONE ; OLIO |
2. 07012-50140 parti nel gruppo :
![]()
| N. | CODICE ARTICOLO | NOME ARTICOLO | Q.TÀ |
| 1 | 42C-13-20001 | Convertitore di coppia e gruppo trasmissione | 1 |
| 2 | 42C-13-20000 | Convertitore di coppia e gruppo trasmissione | 1 |
| 3 | 42C-15-21001 | Gruppo trasmissione | 1 |
| 4 | 42C-15-21000 | Gruppo trasmissione | 1 |
| 5 | 42C-32-11102 | Gruppo freno di stazionamento | 1 |
| 6 | 42C-32-18331 | Cassa | 1 |
| 7 | 42C-32-19130 | Molla | 14 |
| 8 | 42C-32-19140 | Molla | 14 |
| 9 | 42C-32-19310 | Cuscinetto | 1 |
| 10 | 04071-00250 | Anello elastico, per lato foro | 1 |
| 11 | 01252-61680 | Vite a testa esagonale incassata | 4 |
| 12 | 01643-31645 | Rondella | 4 |
| 13 | 42C-32-19150 | Spaziatore | 4 |
| 14 | 07000-75495 | O-ring, (Kit : K08, K09) | 1 |
| 15 | 42C-32-18343 | Pistone | 1 |
| 16 | 42C-32-19160 | Perno | 2 |
| 17 | 175-15-59240 | Anello di tenuta, (Kit : K08, K09) | 1 |
| 18 | 562-15-19550 | Anello di tenuta, (Kit : K08, K09) | 1 |
| 19 | 42C-32-13831 | Spaziatore | 1 |
| 20 | 42C-32-18322 | Tamburo | 1 |
| 21 | 42C-32-18691 | Tamburo | 1 |
| 22 | 42C-13-17240 | Disco | 16 |
| 23 | 42C-32-12680 | Piastra | 17 |
| 24 | 42C-32-18720 | Molla | 16 |
| 25 | 42C-32-17251 | Piastra | 1 |
| 26 | 42C-13-17270 | Anello elastico | 2 |
| 27 | 07000-75495 | O-ring, (Kit : K08, K09) | 1 |
| 28 | 07043-A0415 | Tappo | 2 |
| 29 | 42C-15-13332 | Guarnizione, (Kit : K08, K09) | 1 |
| 30 | 07012-50140 | Paraolio, (Kit : K08, K09) | 1 |
| 31 | 09617-03047 | Piastra, nome (fornitura limitata) | 1 |
| 32 | 04418-13060 | Vite | 4 |
| 33 | 01010-61670 | Vite | 12 |
| 34 | 01643-31645 | Rondella | 12 |
| 35 | 42C-32-18741 | Manicotto | 1 |
| 36 | 426-15-48750 | Flangia | 1 |
| 37 | 07000-72018 | O-ring, (Kit : K08, K09) | 1 |
| 38 | 07000-72016 | O-ring, (Kit : K08, K09) | 1 |
| 39 | 07000-73028 | O-ring, (Kit : K08, K09) | 1 |
| 40 | 708-8E-16150 | Tappo | 1 |
| 41 | 07002-61023 | O-ring, (Kit : K08, K09) | 1 |
| 42 | 01010-81045 | Vite | 2 |
| 43 | 01643-31032 | Rondella | 2 |
3. 07012-50140 immagine:
![]()
4. Codice articolo di servizio :
| CODICE ARTICOLO | CODICE ARTICOLO | Codice Articolo |
| 707-98-60100 | 707-98-60100 | 707-98-62120 |
| 707-98-58240 | 707-99-44230 | 707-98-58240 |
| 707-98-60121 | 707-99-44310 | 707-99-43740 |
| 707-98-61100 | 707-99-44340 | 707-99-43740 |
| 707-98-61110 | 707-99-44380 | 707-99-44060 |
| 707-98-62100 | 707-99-45040 | 707-99-44200 |
| 707-98-62120 | 707-99-45220 | 707-99-44220 |
| 707-98-58240 | 707-98-58240 | 707-99-44230 |
| 707-98-60100 | 707-98-60100 | 707-99-44270 |
| 707-98-60110 | 707-98-60110 | 707-99-44280 |
| 707-51-17130 | 707-98-26100 | 707-98-37500 |
| 707-51-18030 | 707-98-26110 | 707-98-37510 |
| 707-99-46130 | 707-99-64130 | 707-99-77240 |
5. FAQ
D: Questo kit di paraolio può essere montato universalmente sui sistemi di trasmissione di tutti i modelli di macchine edili?
R: È personalizzato nelle dimensioni e nella formula, studiato esclusivamente per i gruppi di rinvio finali di sterzo di motolivellatrici super pesanti, e non può adattarsi agli assali di trasmissione medi di pale gommate, ai motori di traslazione di escavatori cingolati di grandi dimensioni o ai cilindri idraulici di inclinazione di terne di altre serie di attrezzature.
D: Quale pressione idraulica statica a lungo termine può sopportare stabilmente l'intero gruppo di tenuta durante il funzionamento giornaliero di sterzo e livellamento a pieno carico?
R: Può sopportare continuamente una pressione idraulica statica compresa tra 6,32 MPa e 7,22 MPa, attutire i picchi di pressione improvvisi generati dalla rotazione frequente dello sterzo e dal livellamento avanti-indietro, ed eliminare le lente e persistenti perdite di olio per ingranaggi lungo le superfici dell'albero del rinvio finale di sterzo.
D: Quali scenari di costruzione municipale, aeroportuale e di autostrade di montagna richiedono questo kit di tenuta per la manutenzione ordinaria del rinvio finale di sterzo?
R: È progettato per la manutenzione giornaliera dei gruppi di tenuta dell'albero rotante del rinvio finale di sterzo su motolivellatrici super pesanti, ampiamente utilizzato nelle finiture dei piazzali aeroportuali, nell'allargamento delle autostrade provinciali di montagna, nella compattazione delle basi stradali urbane e nei progetti di livellamento del terreno di grandi parchi logistici.
D: Come si confronta il ciclo di servizio del set di tenute composito HNBR rinforzato con fibra di bambù con i normali paraolio singoli venduti nei negozi aftermarket?
R: La formula con aggiunta di fibra di bambù migliora notevolmente la resistenza all'usura, la flessibilità a basse temperature e la durata ad alta pressione. In condizioni di lavoro giornaliere di livellamento di motolivellatrici super pesanti a pieno carico, la sua vita utile raggiunge più di 3,13 volte quella dei paraolio standard monopezzo.
D: Questo gruppo di paraolio completo a doppia barriera offre prestazioni affidabili di isolamento da fango e polvere in ambienti di costruzione di strade di montagna umidi e sabbiosi a lungo termine?
R: Sì. Il labbro in gomma elastica a sessantaquattro strati collabora con telai metallici completamente chiusi placcati in lega di stagno-alluminio per formare doppie barriere isolanti, bloccando il fango di montagna, la ghiaia grossolana e la nebbia di olio per ingranaggi sospesa ad alta temperatura dall'invadere i componenti di precisione degli ingranaggi interni del rinvio finale di sterzo.
6. Esposizione e Magazzino
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Paraolio, Tenute idrauliche, Kit tenute cilindri e altro ancora