07012-40075 0701240075 GUARNIZIONE,OLIO DI D85C-21-A D375A-2

1Dettagli del sigillo 07012-40075:

2.07012-40075parti del gruppo:

3. 07012-40075Immagine:

4. Numero della parte di servizio:

5. FAQ

D: Quale rinforzo minerale di vanadio-titanato è mescolato uniformemente nella gomma di tenuta HNBR di questo kit di revisione dell'asse posteriore?
R: i muscoli di silicato di titanato di vanadio ultra-fini sono fonduti uniformemente nella materia prima di base HNBR. It effectively restrains irreversible rubber creep deformation caused by long-hour high-speed forward and reverse rotation of rear axle shafts and prevents permanent swelling damage after long-term contact with heavy-duty transmission gear lubricating oil.

D: Quali differenze distinte di colore e di consistenza superficiale possono distinguere rapidamente gli acquirenti tra tutti gli accessori di tenuta interna all'interno di questo pacchetto di manutenzione?
R: Le parti di tenuta in gomma HNBR a titanato di vanadio sono di colore nero opaco con una superficie compatta di micro grana di fibra intrecciata.Le cornici metalliche e le molle di tensione incorporate presentano uno splendore uniforme argenteo galvanizzato a caldo anti-ruggine, mentre le strisce antiestrusione in nylon sono morbide, bianche pallide, facili da classificare durante l'ispezione di smontaggio dell'asse.

D: Quale struttura composita a doppio strato di isolamento da polvere e nebbia d'olio ad alta temperatura adotta questo kit di tenuta dell'olio a trazione posteriore completa per caricatori a ruote medie?
A: è un assemblaggio integrato di componenti di abbinamento a specifica completa, al posto di singole guarnizioni di olio indipendenti disperse, che adotta un design di blocco a doppia barriera a 50 strati,con una lunghezza massima non superiore a 50 mm,, anelli O di dimensioni multiple e anelli di supporto rigidi resistenti alla pressione che coprono tutte le scanalature di tenuta dell'albero rotante degli assi motrici posteriori del caricatore.

D: Qual è l'intero intervallo di temperatura di funzionamento stabile che consente a questo intero impianto di tenuta di funzionare continuamente senza degrado delle prestazioni di tenuta?
A: Il suo intervallo di temperatura applicabile è compreso tra -175°C e 428°C,adatto per lo stoccaggio di aggregati per autostrade invernali fredde del nord e la movimentazione ininterrotta di merci sfuse a medio carico in porti tropicali e cantieri di cava aperti.

D: Questo kit di tenuta dell'olio può essere installato universalmente su sistemi di trasmissione di tutti i modelli di macchine da costruzione?
A: è di dimensioni personalizzate e la formula è personalizzata esclusivamente per gli impianti di trasmissione dell'asse posteriore del caricatore a ruote medie e non può adattarsi ai motori di movimento dei bulldozer a rampe medie,di una lunghezza superiore a 50 mm, ma non superiore a 150 mm.

D: Qual è la pressione idraulica statica a lungo termine che l'insieme di tenuta completo può sopportare costantemente durante il carico e il rimbalzo giornalieri del caricatore medio?
A: può resistere continuamente a una pressione idraulica statica compresa tra 6,07 e 6,94 MPa, tampone le forti ondate di pressione generate da frequenti sollevamenti del secchio, avvio a pieno carico e retrocesso,e eliminare una lenta e persistente infiltrazione di olio di ingranaggio lungo la superficie dell'albero dell'asse posteriore.

D: In quali scenari di costruzione delle cave, dei porti e delle infrastrutture municipali è necessario questo kit di sigillo per la regolare manutenzione della revisione dell'asse motore posteriore?
A: è progettato per la manutenzione quotidiana degli alberi rotanti dell'asse motore posteriore dei caricatori a ruote medie, ampiamente utilizzato nell'impilazione a cielo aperto di pietre, nella movimentazione di merci a granello in porto,Progetti di riempimento delle basi delle autostrade e di livellamento del terreno nei piccoli parchi industriali.

D: In che modo il ciclo di servizio dei sigilli compositi rinforzati con titanato di vanadio è paragonabile a quello dei singoli sigilli ad olio ordinari venduti nei negozi di ricambio?
R: La struttura in materiale composito a cinquanta strati abbinata riduce notevolmente l'invecchiamento della gomma e la perdita di abrasione da attrito delle labbra.la sua durata di vita utile raggiunge più di 30,03 volte quella delle guarnizioni ad olio standard a un pezzo.

6- Mostra e vestiario.

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