Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Dettagli del prodotto
Luogo di origine: Cina
Marca: OUB
Certificazione: ISO9001
Numero di modello: 07012-00068
Termini di pagamento e di spedizione
Quantità di ordine minimo: 10
Prezzo: Negoziabile
Imballaggi particolari: La borsa in PP all'interno. L'esterno è in cartone avvolto in pellicola.
Tempi di consegna: Entro 5-15 giorni dopo aver ricevuto il deposito
Termini di pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
Capacità di alimentazione: 1000 pezzi
Parte n.:: |
07012-00068 |
Nome della parte:: |
LABBRO DI TENUTA |
Modello: |
WA320-1 |
Macchina: |
Bulldozer |
Materiale: |
PU |
Colore: |
Nero |
Parte n.:: |
07012-00068 |
Nome della parte:: |
LABBRO DI TENUTA |
Modello: |
WA320-1 |
Macchina: |
Bulldozer |
Materiale: |
PU |
Colore: |
Nero |
1. Rapidi dettagli del sigillo 07012-00068:
| Parte N.O. | 07012-00068 |
| Macchine | Bulldozer |
| Dimensione | Produttori OEM |
| Materiale | PU |
| Tipo di guarnizione per olio | Olio di foca |
2.07012-00068parti del gruppo:
![]()
| - No, no, no. | PARTE N.O. | PRAT NAME | QTY |
| 1 | FF7810-22100 | Assentazione dell'asse | 4 |
| 2 | FF7810-22111 | Axe, guida. | 1 |
| 3 | WB8710-35210 | BOLT, HUB | 8 |
| 4 | FF7810-22130 | Alloggio, AXLE | 1 |
| 5 | 06000-32210 | Sostituzione | 2 |
| 6 | 07012-00068 | SEAL,OIL | 2 |
| 7 | FF7810-22120 | SPROCKET | 1 |
| 8 | 01593-14225 | NUT | 1 |
| 9 | 04050-18065 | PIN, COTTER | 1 |
| 10 | 01010-51435 | BOLT | 32 |
| 11 | 01602-21442 | Lavatrice, Primavera | 32 |
| 12 | FF0620-01418 | NUT | 32 |
| 13 | FF7810-22210 | Assemblaggio della catena | 2 |
| 14 | FF7810-22310 | L'assemblea di collegamento | 1 |
| 15 | FF7810-22280 | Numero PIN | 1 |
| 16 | FF7810-22270 | Scaffalatura | 1 |
| 17 | FF7810-22290 | PIN, SPRING | 2 |
| 18 | FF7810-22220 | Cintura | 2 |
| 19 | FF7810-22260 | SPROCKET | 2 |
| 20 | FF7810-22240 | Sostituzione | 2 |
| 21 | FF7810-22230 | Numero PIN | 2 |
| 22 | FF7810-22250 | NUT | 2 |
| 23 | 01653-22416 | Lavatrice, chiudi. | 2 |
| 24 | 01010-51450 | BOLT | 4 |
| 25 | 01602-21442 | Lavatrice, Primavera | 4 |
| 26 | FF7820-22151 | Lavatrice | 4 |
| 27 | 01580-12218 | NUT | 4 |
3. 07012-00068 Immagine:
![]()
4. Numero della parte di servizio:
| PARTE N.O. | PARTE N.O. | Parte N.O. |
| 707-98-36740 | 707-98-56640 | 707-98-56640 |
| 707-98-36740 | 707-44-85180 | 707-98-56640 |
| 707-98-37110 | 707-98-57201 | 707-98-57201 |
| 707-98-60121 | 707-99-44310 | 707-98-57201 |
| 707-98-61100 | 707-99-44340 | 707-98-58200 |
| 707-98-61110 | 707-99-44380 | 707-98-58210 |
| 707-98-62100 | 707-99-45040 | 707-98-58230 |
| 707-98-62120 | 707-99-45220 | 707-98-58240 |
| 707-98-62131 | 707-99-45230 | 707-98-60100 |
| 707-98-37580 | 707-98-60110 | 707-98-60110 |
| 707-98-37600 | 707-98-60120 | 707-98-60120 |
| 707-98-37620 | 707-98-61100 | 707-98-61100 |
| 707-98-37690 | 707-98-62120 | 707-98-62120 |
| 707-98-37670 | 707-98-61110 | 707-98-61110 |
5. FAQ
D: Per quale modello di escavatore pesante per miniere a cielo aperto è progettato e prodotto in serie il kit di tenuta per olio 07012-00068 esclusivamente per l'OEM, e per quale modello resistente all'ossidazione ad alte temperature, heavy thick mud barrier and high-viscosity gear oil resistant static sealing performance can this travel gear cover overhaul kit provide to the large static gearbox cover sealing surface that bears continuous gear operation heat radiation and long-term full immersion in open-pit thick mud puddles?
R: Questo kit OEM originale di sigillo ad olio standard marcato 07012-00068 è realizzato su misura esclusivamente per gli escavatori pesanti Komatsu PC350-11, ampiamente utilizzati per lo stripping a cielo aperto di grossi minerali,Progetti di costruzione pesante di scavo di roccia dura e fondazione di grandi ponti, utilizzato appositamente per lo smontaggio completo e la revisione completa dell'insieme di tenuta statica installato sul coperchio esterno di ogni cambio riduttore di velocità.A differenza degli alberi a rotazione e delle tenute a barre reciproche, questo set si adatta alla grande superficie di accoppiamento statico piatta del coperchio della finitura della scatola di cambio, senza movimenti scorrevoli o rotanti,una pressione dell'olio lubrificante statico ad alta viscosità di lunga durata all'interno della scatola di riduzione, calore radiante continuo generato dall'uso di ingranaggi planetari ad alta velocità,e immersione completa durante tutto l'anno in fango di miniera spesso appiccicoso e acque reflue di miniera debolmente alcaline durante la costruzione di pozzi a cielo aperto piovosi. ogni cambio riduttore di marcia è montato nella parte inferiore del telaio del trascinatore, completamente esposto a un terreno accidentato e fangoso, senza un guscio protettivo completo,e la superficie di tenuta del coperchio è la posizione primaria per le perdite di olio degli ingranaggi dopo l'invecchiamento termico a lungo termine e la corrosione da fango- nelle zone minerarie fredde del nord ad alta quota, tutti i componenti di tenuta in gomma spessa si restringono fortemente e perdono il carico di tenuta completo a temperature invernali a lungo termine sotto lo zero;La strada fangosa continua 24 ore al giorno con carico pieno che viaggia in estate crea un persistente accumulo di calore all'interno della cavità sigillata del cambio, che degrada rapidamente le ordinarie guarnizioni e guarnizioni in gomma statica a basse prestazioni.Questo kit di riparazione integrato tutto in uno contiene un nucleo multi-labbra anti-ossidazione ad alta temperatura sigillo di olio principale statico, molteplici specifiche di guarnizioni di tenuta HNBR modificate larghe e piane,diverse dimensioni di anelli O di larghe dimensioni e di fibra ibrida di allumina-zirconia rinforzati con anelli di riserva antiestrusione PA66 di spessore, formando una barriera di tenuta statica a quattro fasi composta, resistente alla temperatura e all'olio ad alta viscosità, sul riduttore di velocità di trasporto per lavori pesanti, grande superficie di accoppiamento statica a copertura piatta dell'escavatore.Può completamente bloccare l'olio lubrificante interno ad alta viscosità per ridurre il movimento dell'ingranaggio dal filtrare lentamente lungo l'apertura ampia del coperchio dell'ingranaggio, impedire completamente lo sporco fango delle miniere,Grandi particelle di fango roccioso e acque reflue minerali alcaline corrosive che penetrano nella cavità interna dell'attrezzatura planetaria e del cuscinetto pesante attraverso le lacune della copertura, evitare efficacemente l'usura abrasiva della superficie dei denti dell'ingranaggio,con ablazione di fusione ad alta temperatura e insufficiente guasto della coppia di spostamento del trascinatore durante la costruzione di miniere di minerali pesanti sfusi, e mantenere una pressione di lubrificazione statica stabile e costante all'interno dell'intero sistema di ingranaggi di riduzione della velocità del trascinatore sotto carichi pesanti di scavo in miniera ininterrotti a lungo termine. All internal heavy sealing accessories adopt heavy-duty extra-thickened large-diameter wide customized dimensional parameters perfectly matching PC350-11 travel reduction gearbox cover and housing structural standards, e non possono essere assemblati in modo intercambiabile con piccoli kit di tenuta leggeri di mini escavatori o caricatori a ruote.Supporta la manutenzione del disassemblaggio completo del coperchio dell'attrezzatura di riduzione del viaggio per grandi impianti di revisione integrati di macchinari minerari e stazioni di servizio post-vendita di escavatori pesanti professionali, eliminando completamente le perdite economiche causate dall'approvvigionamento separato di parti di tenuta pesanti disperse e dalle dimensioni di installazione piatte non corrispondenti.
D: What exclusive alumina-zirconia fiber anti-long-term static high-temperature mud corrosion composite sealing advantages does this NBR+modified HNBR+hybrid fiber thick PA66 complete travel gear cover static seal kit have compared with single-piece aftermarket wide static oil seals or incomplete mixed thin all-rubber seal kits used on PC350-11 excavator heavy crawler travel reduction gear lubrication systems?
R: la superficie di accoppiamento statica della coperta del cambio riduttore di movimento delle escavatrici pesanti PC350-11 rimane fissa e stazionaria per migliaia di ore di lavoro al mese;una pressione continua di olio di ingranaggio ad alta viscosità, la radiazione di calore ad alta temperatura sostenuta da ingranaggi planetari ad alta velocità, e ripetuta immersione completa nel denso fango alcalino di una miniera ogni turni di costruzione fangosi.I sigilli di olio statici ordinari senza riempimento in fibra ad alte prestazioni assorbiranno grandi quantità di olio di ingranaggio ad alta viscosità e si gonfieranno gravemente dopo un funzionamento a lungo termineIl sigillo statico ampio principale di questo kit adotta un materiale NBR modificato, riempito di fibra mista di allumina-zirconia,che possiede una resistenza al gonfiore molto superiore dell'olio di ingranaggio ad alta viscosità, long-term static high-temperature oxidation aging resistance and wide-surface compression permanent deformation recovery performance compared with ordinary recycled NBR rubber used on standard single wide static oil seals from aftermarket supply channelsLo scheletro esterno in acciaio spessa, elettro-galvanizzato, a tre strati, non arrugginirà mai.espandersi o deformarsi permanentemente sotto l'erosione a lungo termine di acque minerarie alcaline fitte e fangose, più il continuo impatto di vibrazioni da forno ad alta temperatura e da traslochi, and the built-in SUS304 stainless steel spiral constant force spring can maintain uniform stable ultra-wide clamping pressure on the extra thick wide sealing lip for more than 22600 continuous working hours without elastic fatigue relaxationLe giunture larghe e piatte abbinate e i grandi anelli O a prova di fango pesante adottano materiale HNBR modificato a temperatura ultra bassa.in grado di mantenere un'elasticità di tenuta morbida, stabile e spessa senza indurimento e frattura fragile a -132°C in ambienti alpini invernali a cielo aperto, mentre i normali sigilli di olio statici larghi e di singola sostituzione hanno solo un unico sottile labbro di blocco dell'olio senza supporto di accessori ausiliari di tenuta di isolamento da fango pesante e spesso a più strati. The glass-alumina-zirconia hybrid fiber thick PA66 backup rings can effectively prevent the extra thick soft rubber wide sealing lip from being squeezed into wide flat tiny gaps between the gear cover and gearbox housing under instantaneous peak gear oil pressure surge impact during startup and shutdown, che costituisce un componente strutturale pesante e largo indispensabile non equipaggiato con sigilli statici di base a un pezzo.Rispetto all'acquisto separato di guarnizioni larghe disperse e di grandi anelli O anti fango, questo kit integrato completo di abbinamento può completare l'intera revisione del coperchio dell'attrezzatura per la riduzione del traffico pesante con una serie di accessori spessi e larghi,ridurre notevolmente i tempi di fermo di manutenzione dei veicoli da costruzione e delle flotte pesanti di scavo minerario; rispetto ai piccoli kit di tenuta di gomma, senza uno scheletro metallico a tre strati e rigidi anelli di riserva antiestrusione,non produrrà abrasione permanente del fango a labbra larga, deformazione termica e perdita massiccia di olio nell'acceleratore di marcia iniziale in caso di erosione a lungo termine del fango denso, a temperatura elevata e carico di estrusione statico su larga superficie. This full composite multi-component heavy sealing kit extends the overall service life of the travel reduction gear cover static sealing system by a huge margin compared with single replacement wide static oil seals, e riduce significativamente i ripetuti costi di manodopera pesanti di manutenzione e i ripetuti costi completi di approvvigionamento di ricambi per grandi flotte di costruzione di miniere a cielo aperto.
D: Come possono i tecnici di manutenzione di escavatori pesanti professionali sul posto distinguere rapidamente ogni componente pesante all'interno del kit di sigillo dell'olio 07012-00068 attraverso la differenza di colore,consistenza superficiale e ampie differenze di caratteristiche strutturali, e separare i kit di ricambio standard completi e pesanti da quelli incompleti di bassa qualità?
A:Il nucleo multi-lip anti-alta temperatura del travaggio del fango pesante copre il sigillo dell'olio principale statico ampio all'interno del kit completo standard è uniforme nero opaco profondo allumina-zirconia fibra mista riempita NBR, con una struttura di grana opaca di fibre uniformemente spesse e molto densa sulla superficie, completamente diversa dalla sottile superficie liscia e lucida delle parti di tenuta di scarto di gomma riciclata di bassa qualità.Lo scheletro esterno a tre strati di acciaio elettro-galvanizzato presenta un rivestimento anti-ruggine bianco argenteo uniforme e intatto, senza macchie di ruggine, sbuffi di ossidazione o supersottili superfici sottili di acciaio facilmente deformabili;la molla di tensione incorporata è argento brillante molla a spirale in acciaio inossidabile SUS304 con una spaziatura di bobina consistente e densa, senza fili rotti o deformazioni di avvolgimento.Le guarnizioni di tenuta larghe e piatte abbinate e gli anelli O di grandi dimensioni resistenti al fango sono scuri semimatti morbidi spessi modificati HNBR con un'ovvia sensazione di mano elastica pesante, totalmente diversa dalla gomma di scarto sottile, dura, fragile e rigida degli accessori ausiliari sottili di bassa qualità;gli anelli di riserva antiestrusione sono anelli rigidi di fibra di vetro-alumina-zirconia ibridi di fibra di vetro rigida e di avorio leggeri rinforzati con anelli duri di nylon PA66 spessi, con una consistenza di plastica compacta, liscia e densa, senza bolle d'aria interne o particelle di impurità.Il sigillo dell'olio principale adotta stratificato a più labbra pesante e spesso tampone per asciugamani di fango larghe coperture statiche piatte di sigillamento integrato scheletro di metallo pesante spesso a tre strati struttura di grande diametro extra-ampio, che è la caratteristica di base più intuitiva per distinguerlo dalle strette guarnizioni di olio statiche leggere con labbra sottile adatte per piccole giunzioni di valvola pilota.Questo kit completo standard è dotato di 65 specifiche di guarnizioni di tenuta piatte larghe, 64 dimensioni di grossi anelli O di isolamento del fango e 63 spessori di anelli di riserva antiestrusione in fibra ibrida di nylon,Questa combinazione di abbinamento a larga lunghezza è la configurazione standard esclusiva solo per il kit di riparazione di riparazione standard 07012-00068. The surface of each main oil seal metal skeleton is micro laser etched with tiny clear part number 07012-00068 and complete accurate extra-wide large-diameter flat static cover size dimension parameters, mentre i set di sigilli a olio sottili di bassa qualità hanno codici laser sfocati, deboli o incompleti, scheletro di ferro sottile ultra sottile facile da piegare e deformare,superficie di gomma sottile ruvida mescolata a bolle d'aria massicce e impuritàIl kit completo è corredato di una scheda di specifiche dettagliata classificata per i componenti pesanti larghi,conveniente per il personale di manutenzione per ordinare e abbinare gli accessori di spessore largo uno per uno quando si smonta il coperchio della scatola di cambio di riduzione del viaggio per la revisione.
6- Mostra e vestiario.
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