07011-10125 0701110125 Kit completo di paraolio per cilindro dello sterzo Pezzi di ricambio di ricambio OEM per sistema di sterzo per motolivellatrice per costruzioni stradali GD1055-7 Revisione completa

1Rapidi dettagli del sigillo 07011-10125:

2. 07011-10125  Immagine:

3. Numero della parte di servizio:

4. FAQ

D: Per quale modello di motore di costruzione stradale pesante è questo kit di sigillo per olio 07011-10125 fabbricato su misura,e che cosa multi-livello anti-polvere prova anti-fuga protezione di sigillamento può questo kit di riparazione del cilindro di sterzo completo portare al gruppo di canna di pistone reciproca che lavora avanti e indietro frequentemente?
R: Questo kit OEM originale di sigilli per olio con numero 07011-10125 è sviluppato e prodotto esclusivamente per le classificatrici di motori pesanti Komatsu GD1055-7 utilizzate per l'autostrada nazionale,Costruzione di piste aeroportuali e strade comunali, appositamente progettato per la manutenzione del completo smontaggio dell'insieme di tenuta della canna del pistone del cilindro di sterzo.e sopporta una forza di impatto laterale continua quando il calibratore gira a sinistra e a destra durante il taglio della superficie stradale- L'ambiente di lavoro è esposto a spruzzi di asfalto, polvere stradale, granelli di sabbia, acqua piovana e sale di de-icing strada tutto l'anno; nelle zone di costruzione del nord dell'altopiano,è anche soggetto a congelamento a temperatura ultra bassa in inverno e cottura continua ad alta temperatura sotto la luce solare diretta in estateQuesto kit di riparazione integrato tutto in uno contiene un sigillo di olio a canna reciproca a più labbra dedicato, diverse dimensioni di guarnizioni di tenuta piatte HNBR,O-ring antipolvere multi-spec e anelli di riserva antiestrusione rinforzati con fibre di vetro, formando una barriera di tenuta composita a tre livelli sulla canna del pistone del cilindro dello sterzo, che può bloccare efficacemente la fuoriuscita dell'olio idraulico interno dello sterzo lungo la fessura della canna,prevenire la sabbia esterna della strada, residui di asfalto, acqua salata e polvere che entrano nella cavità interna del cilindro per graffiare la superficie della canna del pistone lucidata, evitare un'usura prematura del pistone interno del cilindro,inquinamento da olio idraulico e guasto del blocco dello sterzo, e mantenere stabili le prestazioni idrauliche di tenuta del cilindro di sterzo in condizioni di frequente funzionamento reciproco a lungo termine.Tutti gli accessori di tenuta adottano parametri dimensionali speciali abbinati alla struttura della cavità interna del cilindro di sterzo GD1055-7, non possono essere scambiati con kit di sigillatura di piccole e medie macchine di classificazione o caricatori,adatti per la revisione una tantum del cilindro di sterzo completo presso officine di riparazione di macchine stradali professionali e grandi flotte di autostrade, evitare efficacemente ritardi di produzione causati dall'acquisto separato di parti di tenuta disperse e da dimensioni di impianto non corrispondenti.

D: What unique comprehensive advantages of aramid filled composite materials does this NBR+HNBR+glass fiber PA66 complete steering cylinder seal kit have compared with single aftermarket rod seals or incomplete mixed rubber seal kits used on GD1055-7 motor graders?
R: La canna del pistone del cilindro di sterzo di GD1055-7 grande motore gradere esegue migliaia di colpi reciproci ogni giorno, per lungo tempo immerso in olio idraulico anti-usura di sterzo,e continuamente sfregati da sabbia mista esterna e detriti di asfalto durante la costruzione della stradaIl sigillo principale di questo kit adotta un materiale NBR modificato riempito di fibra di aramide, che ha una resistenza molto migliore all'espansione dell'olio idraulico.resistenza all'abrasione reciproca e recupero permanente dalla compressione rispetto al normale NBR riciclato utilizzato per sigilli economici per il mercato posteriore; lo scheletro esterno in acciaio galvanizzato a caldo a doppio strato non si arrugginirà, non si gonfierà o non si deformerà durante l'erosione a lungo termine da spruzzi di sale stradale e fango umido,e la molla in acciaio inossidabile SUS304 integrata può mantenere una forza di trattenimento stabile sul labbro di tenuta per più di 10800 ore di lavoro senza allentamento da stanchezza elasticaLe guarnizioni piane e gli anelli O a prova di polvere utilizzano HNBR resistente a basse temperature,che può mantenere l'elasticità morbida senza indurimento e crepa a -52 gradi Celsius ambiente di costruzione stradale invernale settentrionale, mentre le singole guarnizioni d'olio ordinarie hanno solo un labbro di blocco dell'olio senza supportare parti ausiliarie di tenuta antipolvere di dimensioni multiple.Gli anelli di riserva in fibra di vetro PA66 possono impedire al labbro di gomma morbida di essere spremuto nel piccolo spazio tra la barra del pistone e manico del cilindro sotto la pressione di punta idraulica di sterzo istantanea, che è una parte strutturale necessaria che le guarnizioni di olio monocomponente a basso costo non forniscono.questo kit di abbinamento integrato può completare l'intera manutenzione del cilindro dello sterzo in un unico set, ridurre notevolmente il tempo di manutenzione dei veicoli da costruzione; rispetto ai kit di tenuta interamente in gomma senza scheletro metallico e anelli di riserva rigidi,non produrrà deformazioni permanenti delle labbra e perdite di olio precoci durante l'estrusione reciproca frequente a lungo termineQuesto kit di tenuta composto completo prolunga la durata complessiva di servizio del sistema di tenuta del cilindro dello sterzo di oltre il 99,8% rispetto alle tenute di olio da sostituzione singola,e riduce notevolmente il costo della manodopera di manutenzione ripetuta e il costo di acquisto di ricambi ripetuti delle flotte di ingegneria stradale.

5- Mostra e vestiario.

Sigilli per olio, sigilli idraulici, kit per sigilli per cilindri e altro ancora