07011-10070 0701110070 SEAL,OIL OF PC650-1 WA900-3E0

1. Dettagli rapidi del sigillo 07011-10070:

2.07011-10070parti del gruppo:

3. 07011-10070  immagine:

4. Codice articolo del servizio:

5. Domande frequenti

D: Per quale modello di pala gommata da miniera a cielo aperto di grandi dimensioni è stato sviluppato esclusivamente questo kit paraolio 07011-10070 e quale protezione sigillante integrata multistrato a cinque stadi può apportare questo kit di riparazione completo dell'asse motore anteriore all'intero gruppo rotante ad alta velocità del mozzo dell'asse anteriore?
R: Questo kit paraolio standard OEM originale contrassegnato con 07011-10070 è realizzato su misura esclusivamente per le grandi pale gommate da miniera a cielo aperto Komatsu WA500-9, appositamente progettato per lo smontaggio completo e la revisione completa del gruppo di tenuta del mozzo dell'asse motore anteriore. Il mozzo dell'asse anteriore sopporta un carico di torsione alternato ultrapesante di lunga durata e un attrito rotatorio continuo ad altissima velocità durante il caricamento di minerali sfusi di roccia dura a cielo aperto di grandi dimensioni, il riempimento di argini profondi ultra-autostradali e grandi scorte industriali di minerali sfusi trasferimento a lunga distanza operazioni minerarie pesanti. Resiste alla corrosione per immersione totale a lungo termine dell'olio per ingranaggi di trasmissione pesanti da estrazione mineraria ad altissima viscosità, ai frequenti e violenti schizzi di fango misto, ai frammenti di roccia rotti e spigolosi e all'acqua piovana alcalina acida, nonché alle estreme alternanze stagionali di temperatura tra i cantieri minerari aperti invernali ghiacciati alpini ad alta quota e il funzionamento continuo ad alta temperatura e a pieno carico 24 ore su 24 in un'estate afosa. Questo kit di revisione completo del paraolio integrato tutto in uno contiene un paraolio per albero rotante antipolvere multistadio a cinque labbra, guarnizioni di tenuta HNBR piatte modificate di dimensioni multiple, O-ring antipolvere isolanti multi-specifiche e anelli di backup anti-estrusione PA66 rinforzati con doppia fibra, costruendo una barriera di tenuta chiusa multistrato composita a cinque stadi sull'albero rotante ad alta velocità dell'asse anteriore. Può bloccare completamente le infiltrazioni interne di olio per ingranaggi pesanti verso l'esterno e perdite di grandi volumi, impedire completamente che sedimenti esterni, fango, ghiaia tagliente e liquami corrosivi invadano la cavità interna del cuscinetto e del riduttore, eliminare efficacemente l'ablazione prematura del cuscinetto, l'usura da corrosione della superficie dei denti degli ingranaggi e il guasto improvviso del bloccaggio dell'asse di macinazione a secco e mantenere una pressione di lubrificazione stabile e costante all'interno del sistema dell'asse motore anteriore per operazioni minerarie a carico ultra pesante ininterrotte a lungo termine. Tutti gli accessori di tenuta interni adottano esclusivi parametri dimensionali personalizzati per carichi pesanti sovradimensionati, perfettamente abbinati alla struttura speciale del mozzo dell'asse anteriore WA500-9, non possono essere scambiati o abbinati con kit di guarnizioni di caricatori standard di grandi dimensioni o caricatori di medie dimensioni, adatti per la manutenzione completa dello smontaggio dell'asse presso grandi fabbriche integrate di riparazione di macchinari minerari a cielo aperto e stazioni di servizio post-vendita dedicate per pale gommate professionali di grandi dimensioni, eliminano completamente l'arresto ripetuto delle apparecchiature di produzione, enormi perdite economiche causate dall'acquisto separato e dal disadattamento delle singole parti di tenuta sparse. assemblaggio.

D: Quali vantaggi esclusivi in ​​termini di prestazioni di tenuta composita multimateriale ibrida a doppia fibra offre questo kit completo di paraolio NBR+HNBR modificato+doppia fibra PA66 rispetto ai paraolio singoli aftermarket o ai kit incompleti di guarnizioni miste interamente in gomma utilizzati per gli assali anteriori delle pale gommate WA500-9?
R: L'albero rotante dell'asse motore anteriore delle grandi pale gommate da miniera WA500-9 funziona continuamente a velocità di rotazione ultraelevata per decine di migliaia di ore al mese, completamente immerso a lungo in olio per ingranaggi minerari pesanti ad altissima viscosità e spesso colpito da fango misto e particelle taglienti di roccia dura provenienti da difficili cantieri minerari all'aperto. Il paraolio principale principale di questo kit adotta gomma nitrilica NBR rinforzata con fibra aramidica, che possiede una resistenza al rigonfiamento dell'olio di gran lunga superiore, resistenza all'usura per attrito rotante ad altissima velocità a lungo termine e prestazioni di recupero della deformazione permanente da compressione rispetto alla normale gomma NBR riciclata a basso costo; lo scheletro esterno in acciaio al carbonio zincato a caldo a doppio strato spesso non arrugginisce, non si espande o non si deforma in un ambiente minerario duro, umido, fangoso e a lungo termine, e la molla a spirale a forza costante in acciaio inossidabile SUS304 incorporata può mantenere una forza elastica di pre-serraggio del labbro stabile per più di 8000 ore di lavoro continue senza affaticamento elastico da rilassamento. Le guarnizioni di tenuta piatte ausiliarie abbinate e gli O-ring antipolvere multidimensione adottano materiale HNBR modificato a temperatura ultrabassa, che può mantenere un'elasticità di tenuta morbida e stabile senza indurimento e crepe fragili in ambiente minerario invernale alpino ad alta quota -40 ℃, mentre il normale paraolio di ricambio singolo fornisce solo una semplice funzione di blocco dell'olio a strato singolo senza supportare accessori ausiliari di riempimento degli spazi a prova di polvere multistadio. I doppi anelli di backup anti-estrusione PA66 rinforzati con fibra di carbonio e fibra di vetro aggiunti possono impedire efficacemente che il labbro di tenuta in gomma morbida venga schiacciato nei microinterstizi dell'albero e della scanalatura sotto l'impatto istantaneo della pressione idraulica di picco, un design funzionale fondamentale completamente assente nei paraolio aftermarket monopezzo economici. Rispetto alle parti di tenuta sciolte separate e sparse, questo kit di abbinamento completo integrato realizza una revisione completa dell'asse una tantum senza abbinare separatamente le varie specifiche di guarnizioni e tenute ausiliarie, riducendo drasticamente le ore di lavoro della manodopera di manutenzione in loco; rispetto ai kit di guarnizioni interamente in gomma senza scheletro metallico spesso a doppio strato e anelli di supporto rigidi anti-estrusione, non produrrà distorsioni permanenti del labbro e guasti rapidi e precoci della tenuta in caso di carico di estrusione rotativa ultra pesante a lungo termine. Questo kit integrato multicomponente completamente abbinato estende la durata di servizio complessiva delle tenute del set completo dell'assale anteriore di oltre il 95% rispetto ai paraolio di ricambio singoli e riduce notevolmente i costi di manodopera di manutenzione ripetuta e le spese totali complete per l'approvvigionamento ripetuto di pezzi di ricambio per gli operatori di flotte di grandi miniere a cielo aperto e progetti di costruzione di infrastrutture autostradali.

D: Come possono i tecnici di manutenzione professionali in loco delle pale gommate di grandi dimensioni distinguere rapidamente ciascun componente corrispondente indipendente all'interno di questo kit paraolio 07011-10070 attraverso l'esclusiva differenza di colore, la struttura della superficie e le differenze caratteristiche della forma strutturale e separare accuratamente i kit completi originali dai kit difettosi incompleti d'imitazione inferiore?
A: Il paraolio principale principale a cinque stadi multistadio antipolvere all'interno del kit è un labbro in gomma NBR rinforzato con fibra aramidica completamente nero intenso opaco uniforme con trama a grana opaca di fibra fine e densa uniforme sulla superficie, lo scheletro esterno è in acciaio zincato a caldo completo a doppio strato spesso argentato con rivestimento antiruggine uniforme e liscio senza punti di ruggine, bave di ossidazione o aree sottili facilmente deformabili e la molla di tensione incorporata è una molla a spirale in acciaio inossidabile SUS304 argentato brillante con una spaziatura uniforme e uniforme della spira senza rotture deformazione del filo o dell'avvolgimento allentato. Le guarnizioni di tenuta piatte abbinate e gli O-ring antipolvere multidimensione sono in gomma HNBR modificata morbida semiopaca scura con evidente tocco elastico morbido, totalmente diversa dalla gomma di scarto riciclata dura e fragile degli accessori ausiliari d'imitazione inferiori; gli anelli di backup ausiliari anti-estrusione sono anelli rigidi in nylon PA66 rinforzati con doppia fibra bianco avorio chiaro con struttura in plastica densa, compatta e liscia, senza bolle d'aria interne o particelle di impurità. Il paraolio principale adotta una struttura scheletrica in metallo pesante a doppio strato spessa e integrata con tenuta dell'albero rotante multistadio a cinque stadi a prova di polvere, che è la caratteristica principale più intuitiva per distinguerlo dai paraoli a quadruplo, triplo labbro, doppio labbro e a labbro singolo applicabili ai modelli standard di assali per caricatori di grandi e medie dimensioni; questo kit completo originale è dotato di 8 diverse specifiche di guarnizioni di tenuta piatte, 7 dimensioni di O-ring di isolamento antipolvere e 6 spessori di anelli di backup anti-estrusione in nylon a doppia fibra, questa combinazione completa e completa è la configurazione standard esclusiva solo per il kit di riparazione di revisione originale 07011-10070. Ogni superficie dello scheletro esterno del paraolio principale è incisa con un codice articolo completo trasparente micro inciso al laser in miniatura 07011-10070 e parametri dimensionali accurati a grandezza naturale, mentre i paraolio d'imitazione inferiori hanno codici di marcatura laser sfocati, incompleti o completamente mancanti, scheletro in ferro monostrato ultrasottile facilmente piegabile, superficie in gomma ruvida e irregolare con bolle d'aria e particelle di impurità e guarnizione di supporto mancante incompleta e accessori ausiliari dell'anello di backup. L'intero kit è allegato con un elenco dettagliato delle specifiche dei componenti classificati, che supporta lo smistamento rapido della classificazione uno a uno e la corrispondenza accurata delle dimensioni durante i lavori di manutenzione e revisione dello smontaggio completo dell'assale anteriore.

6. Esposizione e deposito

Paraolio, guarnizioni idrauliche, kit di guarnizioni per cilindri e altro ancora