07011-00070 0701100070 HNBR PU FKM PTFE riempito di carbonio Kit di sigillo di olio composito multi-materiale per bulldozer Trasmissione del freno pilota Valvola completa di riparazione Servizio D20A-7

1. Rapidi dettagli del sigillo 07011-00070:

2.07011-00070parti del gruppo:

3. 07011-00070  Immagine:

4. Numero della parte di servizio:

5. FAQ

D: Quali chiare differenze visive di colore e struttura permettono ai tecnici di manutenzione di identificare rapidamente ogni componente di precisione all'interno di questo kit di sigillo dell'olio della valvola di controllo del pilota del freno della trasmissione?
R: le guarnizioni principali del freno HNBR, della spola della navetta del pilota e del pistone di bilanciamento sono nere opache con struttura di tenuta microdinamica unidirezionale a doppio labbro asimmetrica,la superficie del labbro di contatto adotta una lucidatura di precisione a specchio nano ultra-fine senza micro abrasioni o graffi ciclici di abrasione a micro impulsi invisibiliGli anelli tampone micro-impulso del freno in PU sono di colore giallo albicocco pallido con contorno di assorbimento degli urti ovale strettamente sottile.che possono essere chiaramente distinte da larghe e sottili ovali, sottili anelli tampone in PU trapezoidali e a sottile arco utilizzati su valvole combinate di sterzo di marcia, valvole di lubrificazione e valvole principali a pressione di pilota.FKM O-ring statici di spessore medio sono di colore marrone scuro con sezione circolare uniforme, senza riduzione o deformazione microscopica permanente invisibile dopo una conservazione a microimpulso alternata ad alta temperatura mediante immersione nell'olio.Gli anelli antiestrusione PTFE a intervallo medio riempiti di carbonio sono bianchi con piccole particelle nere di carbonio sparse uniformemente su una superficie piana, facile da separare dagli anelli di PTFE infusi di grafite grigio chiaro applicati a gruppi di micro valvole pilota in miniatura ad apertura ultra stretta.L' anello per pulire la polvere a doppio strato è nero di spessore medio con due strati di labbra da raschiatura; lo strato esterno intercetta residui di attrito metallici sottili mescolati nell'olio di trasmissione,e il labbro interno ultra-sottile impedisce alle particelle di fanghi abrasivi su scala nanometrica di entrare nel micro-spazio della bobina unidirezionale del pilota del frenoOgni accessorio è stampato con una valvola di controllo del pilota dei freni trasparente che corrisponde a piccoli segni di dimensione sulla superficie per una rapida selezione e corrispondenza durante l'assemblaggio in loco della valvola di trasmissione di precisione.

D: What wide temperature range and micro proportional pulse alternating cyclic pressure hydraulic working conditions can this four-material composite oil seal kit sustain for long-term stable continuous operation?
R: Questo kit integrato di tenuta dell'olio può sopportare costantemente una pressione di lavoro a lungo termine del pilota del freno fino a 150 bar.e resistente a ripetute impulsioni istantanee del micro pedale, pressione di impatto massima fino a 555 bar senza guasto dell'estrusione dei componenti di tenuta. i componenti HNBR e PU mantengono un recupero elastico stabile e prestazioni di tenuta ciclica a microimpulso unidirezionale entro -38°C ~ +122°C,adattabilità completa a pendici di montagna congelati sotto zero frequente graduazione della frenata proporzionale delicata in inverno e a alta temperatura continua a lungo raggio in inverno. gli anelli O spessi FKM possono funzionare in modo affidabile entro -26°C ~ +148°C,perfettamente corrispondente alla temperatura media-alta micro impulso di trasmissione a pressione alternata stato di circolazione dell'olio di costruzione stradale a cielo aperto. Carbon-filled PTFE medium-gap backup rings will not soften or deform under billions of intermittent unidirectional micro spool sliding friction and frequent large-range cold-hot temperature alternation, mantenendo prestazioni di protezione anti-fuga ultrafine costanti in tutti gli ambienti di costruzione scivolosi stagionali.

D: What hidden micro proportional brake pilot hydraulic circuit malfunctions and corresponding financial losses will customers face if they select low-grade inferior oil seal kits instead of this complete multi-material composite set?
R: I kit di sigillo per olio di qualità inferiore a basso costo adottano solo materie prime NBR di basso livello, riciclate, ordinarie.senza corrispondenza, anelli tampone per micro impulsi di frenata in PU sottili e ovali e strati protettivi antiestrusione a intervallo medio in PTFE riempiti di carbonioDopo miliardi di frequenti cicli di micro regolazione del pedale e corrosione a lungo termine del fango di trasmissione ultra-fine,il labbro di tenuta della bobina del freno pilota a doppia spalla si indosserà unilateralmente estremamente lentamente e invisibilmente, innescando un bypass dell'olio del pilota del micro freno interno e una continua perdita di olio esterno unidirezionale ultra lenta dell'assemblaggio della valvola del pilota del freno.sensazione sproporzionata del pedale del freno, potenza di frenata non lineare in contrasto con la profondità del pedale, risposta di frenata lenta ritardata durante il controllo fine in discesa,lunghezza di frenata imprevedibile e debole rumore di vibrazione microidraulica unilaterale ogni volta che l'operatore tocca leggermente il pedale del frenoLa gomma e la plastica usate, in nano-scala, scorreranno nel circuito idraulico del pilota dei freni.graffiare il freno ultra-precisione lucidato piccolo pilota di navetta bobina e miniatura corpo della valvola foro interno, che richiede la sostituzione completa e costosa dei componenti principali della valvola pilota integrata in metallo, la sostituzione completa dell'olio di trasmissione e il rinnovo di tutti gli elementi del microfiltro della trasmissione.persistenti perdite di olio unidirezionali ultra-lente aumentano i costi giornalieri di consumo di olio di trasmissione, e l'arresto prolungato dell'attrezzatura ritarderà i piani complessivi di costruzione di strade per il trasporto di miniere e di terreni agricoli, portando spese extra di noleggio di manodopera e perdite di attrezzature inattive per i clienti,le prestazioni di frenata non lineari comportano gravi rischi per la sicurezza dello scivolamento su ripidi pendii di costruzione scivolosi.

6- Mostra e vestiario.

Sigilli per olio, sigilli idraulici, kit per sigilli per cilindri e altro ancora