07011-00042 0701100042 HNBR PU FKM Kit paraolio composito multimateriale PTFE riempito di carbonio per valvola del cambio della trasmissione del bulldozer Manutenzione di revisione completa SA6D140-2A-G

1. Rapidi dettagli del sigillo 07011-00042:

2.07011-00042parti del gruppo:

3. 07011-00042  Immagine:

4. Numero della parte di servizio:

5. FAQ

D: What wide temperature range and step gear-switch alternating cyclic pressure hydraulic working conditions can this four-material composite oil seal kit sustain for long-term stable continuous operation?
R: Questo kit di tenuta dell'olio integrato è in grado di sopportare costantemente una pressione di lavoro costante a lungo termine fino a 450 bar.e resistono a ripetute pressioni di impatto di picco a passaggio istantaneo fino a 505 bar senza guasto dell'estrusione dei componenti di tenuta. i componenti HNBR e PU mantengono un recupero elastico stabile e prestazioni di tenuta ciclica a passo unidirezionale entro -38 °C ~ +122 °C,completamente adattabile a pendici di montagna congelati sotto lo zero, con frequenti spostamenti a più velocità in inverno e a temperature elevate, con operazioni continue di spinta pesante a lunga distanza in estate. gli anelli O spessi FKM possono funzionare in modo affidabile entro -26°C ~ +148°C,perfettamente compatibile con lo stato di circolazione dell'olio di trasmissione a pressione a passo alternato a temperatura ultra-alta di una costruzione di depurazione a cielo aperto senza sostaGli anelli di riserva PTFE a intervallo medio riempiti di carbonio non si ammorbidiranno o deformeranno sotto milioni di attriti di scorrere unidirezionali intermittenti della bobina e persistenti variazioni di temperatura fredda-calda,mantenere prestazioni di protezione contro le perdite costanti in tutti gli ambienti di costruzione stagionali.

D: What hidden gear shift hydraulic circuit malfunctions and corresponding financial losses will customers face if they select low-grade inferior oil seal kits instead of this complete multi-material composite set?
R: I kit di sigillo per olio di qualità inferiore a basso costo adottano solo materie prime NBR di basso livello, riciclate, ordinarie.senza corrispondenza di anelli tampone di pressione a passo di cambio di ingranaggi in PU rettangolari arrotondati e strati protettivi antiestrusione a intervallo medio in PTFE riempiti di carbonioDopo milioni di frequenti cicli di commutazione a bassa, media e alta velocità e corrosione a lungo termine del fango di trasmissione,il doppio labbro velocità cambio bobina sigillamento labbro sarà unilateralmente stanchezza e indossare sottile, innescando il bypass dell'olio del controllo interno del cambio e una continua e lenta perdita di olio esterno unidirezionale dell'assemblaggio della valvola di cambio di velocità.apparente fluttuazione della potenza durante il passaggio di velocità, una pressione insufficiente della combinazione di frizione che porta allo scivolamento sotto carico pesante, una forza di trazione instabile a velocità diverse e un evidente rumore di impatto idraulico unilaterale ogni volta che si cambia le marce.La gomma usata e i micro rifiuti di plastica scorreranno in tutto il circuito idraulico della trasmissione, graffiare la bobina della navetta di cambio di velocità lucidata con precisione e il foro interno del corpo della valvola, che richiede una costosa sostituzione completa dei componenti integrali della valvola di cambio di velocità in metallo,sostituzione completa dell'olio di trasmissione e rinnovamento di tutti gli elementi del filtro della trasmissioneNel frattempo, la persistente lenta fuga di olio unidirezionale aumenta i costi giornalieri di consumo di olio di trasmissione e l'arresto prolungato delle attrezzature ritarderà i piani complessivi dei progetti di costruzione di miniere e strade.Portando spese extra di noleggio di manodopera e attrezzature perdite inattive per i clienti, e frequenti scivolamenti degli ingranaggi ridurranno seriamente l'efficienza delle operazioni di costruzione.

D: What detailed standardized transmission speed shift system installation operation specifications and strictly prohibited operations should maintenance staff strictly follow to extend the maximum service life of this 07011-00042 speed shift control valve oil seal kit?
R: Innanzitutto, utilizzare carta vetrata ad acqua media fine per lucidare la rotaia della navetta di cambio di velocità, la scanalatura esterna dell'installazione, il foro interno del corpo della valvola e le superfici piane di montaggio di tenuta statica,residui di foche antiche perfettamente trasparentiIn secondo luogo, le sostanze chimiche che possono essere utilizzate per la produzione di abrasivi sono:rivestire uniformemente tutti i componenti di tenuta con olio idraulico di trasmissione anti-usura pulito e nuovo per la lubrificazione- il grasso spesso miscelato con rivestimenti di ferro metallico è severamente vietato,come le particelle di metallo duro graffiare il HNBR doppio labbro unidirezionale labbro di sigillamento durante milioni di frequenti movimenti di scorrimento bobina cambio ingranaggio sotto pressione di passo alternataIn terzo luogo, installare ogni guarnizione della bobina della navetta del cambio di velocità nell'orientamento fisso indicato: il lato della bocca di tenuta più spessa deve essere rivolto verso il lato della cavità dell'olio ad alta pressione del cambio di velocità,l'installazione invertita perderà completamente la funzione di spostamento liscia e causerà una continua fuga di olio lenta dopo il completamento dell'assemblaggioIn quarto luogo, posizionare l'anello di riserva PTFE pieno di carbonio a intervallo medio completamente piatto senza piegarlo,piegatura o micro deformazione prima di montare il sigillo della bobina della navetta HNBR principale nel solco di installazione della valvolaIn quinto luogo, dopo aver completato l'assemblaggio del sigillo completo, manually slide the speed shift shuttle spool back and forth hundreds of low-medium-high gear switching cycles at low test pressure to inspect all sealing positions for oil leakage before reinstalling the speed shift control valve onto the bulldozer main transmission manifold and putting the machine back into full-load earthmoving production.

6- Mostra e vestiario.

Sigilli per olio, sigilli idraulici, kit per sigilli per cilindri e altro ancora