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07011-00040 0701100040 HNBR PU FKM Carbon Filled PTFE Multi-Material Composite Oil Seal Kit per bulldozer Trasmissione ausiliaria Valvola di compensazione della pressione Servizio di revisione completa SK04-1

Dettagli del prodotto

Luogo di origine: Cina

Marca: OUB

Certificazione: ISO9001

Numero di modello: 07011-00040

Termini di pagamento e di spedizione

Quantità di ordine minimo: 10

Prezzo: Negoziabile

Imballaggi particolari: PP Bag Inside.Outer è un cartone con film avvolto.

Tempi di consegna: Entro 5-15 giorni dopo aver ottenuto il tuo desposito

Termini di pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union

Capacità di alimentazione: 1000 pezzi

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Dettagli del prodotto
Evidenziare:

HNBR PU FKM oil seal kit

,

Sigillo di olio in PTFE riempito di carbonio

,

Kit di tenuta dell'olio della trasmissione del bulldozer

Parte n.::
07011-00040
Nome della parte::
LABBRO DI TENUTA
Modello:
SK04-1
Macchina:
Bulldozer
Materiale:
PU
Colore:
Nero
Parte n.::
07011-00040
Nome della parte::
LABBRO DI TENUTA
Modello:
SK04-1
Macchina:
Bulldozer
Materiale:
PU
Colore:
Nero
Descrizione del prodotto

1. Rapidi dettagli del sigillo 07011-00040:

Parte N.O. 07011-00040
Macchine Bulldozer
Dimensione Produttori OEM
Materiale PU
Tipo di guarnizione per olio Olio di foca

2.07011-00040parti del gruppo:

07011-00040 0701100040 HNBR PU FKM Carbon Filled PTFE Multi-Material Composite Oil Seal Kit per bulldozer Trasmissione ausiliaria Valvola di compensazione della pressione Servizio di revisione completa SK04-1 0

- No, no, no. PARTE N.O. PRAT NAME QTY
1 FF7820-14310 Fabbricazione 2
2 FF7820-14320 Fabbricazione 2
3 FF7820-14330 Capo 4
4 07000-03035 O-RING 4
5 07000-02014 O-RING 4
6 04064-02012 Ring, SNAP. 4
7 FF7820-14340 PULSA 2
8 FF7820-14350 PULSA 2
9 FF7820-14360 Sostituzione 8
10 FF7820-14370 Sostituzione 8
11 04065-03715 Ring, SNAP. 4
12 FF7820-14411 GIAGGIO 4
13 FF7820-14410 GIAGGIO 4
14 FF7820-14420 Piatto, separato. 12
15 FF7820-14430 Piatto, attrito. 8
16 FF7820-14441 GIAGGIO 4
17 FF7820-14440 GIAGGIO 4
18 FF7820-14380 PULSA 4
19 FF7820-14510 Fabbricazione 2
20 06000-06306 Sostituzione 2
21 FF7820-14530 Disco, freno. 2
22 FF7820-14520 GIAGGIO 2
23 FF7820-14130 Collare 2
24 01306-00820 Screw, SET. 2
25 04059-01020 Wire, lock. 2
26 06000-06004 Sostituzione 2
27 FF7820-14540 COVER 2
28 FF7820-14550 GASKET 2
29 07011-00040 SEAL,OIL 2
30 01010-50820 BOLT 8
31 01602-20825 Lavatrice, Primavera 8
32 FF7820-14610 GIAGGIO 2
33 FF7820-14620 Fabbricazione 2
34 FF7820-14640 Sostituzione 4
35 FF7820-14650 Scaffalatura 2
36 07000-03040 O-RING 2
37 01010-50820 BOLT 10
38 04081-03510 Blocco 2
39 01602-20825 Lavatrice, Primavera 6

 

3. 07011-00040 Immagine:

07011-00040 0701100040 HNBR PU FKM Carbon Filled PTFE Multi-Material Composite Oil Seal Kit per bulldozer Trasmissione ausiliaria Valvola di compensazione della pressione Servizio di revisione completa SK04-1 1
4. Numero della parte di servizio:

PARTE N.O. PARTE N.O. Parte N.O.
707-98-54500 707-98-54500 707-99-43540
707-98-25760 707-98-36560 707-51-14130
707-98-36630 707-98-56600 707-98-56600
707-98-36700 707-98-56610 707-98-56610
707-98-36740 707-98-56640 707-98-56640
707-98-37110 707-98-57201 707-98-57201
707-98-37130 707-98-58200 707-98-58200
707-98-37300 707-98-58210 707-98-58210
707-98-37500 707-98-58230 707-98-58230
707-98-37570 707-98-60100 707-98-60100
707-98-26600 707-98-38551 707-98-64420
707-98-26200 707-98-37580 707-98-60110
707-98-26300 707-98-37600 707-98-60120
707-98-26441 707-98-37610 707-98-60121
707-98-26450 707-98-37620 707-98-61100

 

5. FAQ

D: A quali modelli di bulldozer a motore medio e pesante Komatsu può corrispondere questo kit di tenuta dell'olio 07011-00040 e quale set completo di pezzi di ricambio di tenuta è completamente confezionato all'interno di questo pacchetto di servizi di revisione?
R: Questo kit dedicato per la riparazione del sigillo dell'olio della valvola di compensazione della pressione ausiliaria è OEM personalizzato per i bulldozer a striscia di Komatsu D65EX-16, D85EX-18, D155AX-8,con una tensione massima di 20 V o superioreQuesta valvola ausiliaria integra automaticamente la pressione del sistema quando l'alimentazione di pressione principale è insufficiente sotto carichi di spinta ultra pesanti.elimina l'attenuazione della trazione durante il taglio del suolo profondo e l'arrampicata di colline ripide, stabilizza la pressione di uscita dei circuiti di frizione e di sterzo contemporaneamente ed evita il calo di potenza causato dalla perdita di pressione della valvola di regolazione della pressione principale.Il kit contiene tutti i componenti di tenuta completi necessari per un completo smontaggio e revisione della valvola, comprese le guarnizioni dell'olio dinamico delle bobine di scalo HNBR a doppia spalla di compensazione ausiliaria, le guarnizioni di pressione dei pistoni a doppia compensazione di pressione bilanciata,anelli tampone di pressione ausiliaria di PU ovali larghi, anelli di riserva antiestrusione PTFE a medio intervallo riempiti di carbonio, anelli statici O FKM di spessore medio resistenti al calore,asciugatrice di polvere a doppio strato di trasmissione per isolamento dell'olio e guarnizioni piane in metallo anti-corrosione ispessite. tutti gli accessori di tenuta sono ordinati e sigillati in sacchetti di plastica con etichette indipendenti classificati per posizioni di montaggio,Quindi i tecnici di manutenzione non hanno bisogno di acquistare sigilli di valvola di compensazione ausiliaria dispersi da più fornitori, riducendo notevolmente i tempi di inattività delle attrezzature nelle zone di montagna, nelle zone di bonifica a cielo aperto e nei cantieri di bonifica su larga scala.


D: What exclusive performance advantages does the four-material composite formula bring to bulldozer transmission auxiliary pressure compensation valve sealing compared with ordinary single NBR oil seal kits?
A: La valvola di controllo di compensazione di pressione ausiliaria della trasmissione del bulldozer si attiva solo in condizioni di lavoro a sovraccarico ultra-pesante e rimane in stato di attesa a bassa pressione sotto carico leggero.funzionanti in condizioni di fluttuazioni cicliche di alta e bassa pressione alternate durante tutto il giorno, resistente agli urti di pressione ultra elevata immediati provocati da un improvviso sovraccarico di taglio profondo, immersione a lungo termine in olio di trasmissione ad alta temperatura mescolato con detriti di attrito metallico,e l'erosione durante tutto l'anno del vapore acqueo e dei fanghi fini che penetrano nella cavità della valvola di trasmissione chiusa.La bobina di compensazione principale e le guarnizioni del pistone HNBR possiedono una flessibilità a bassa temperatura e prestazioni di invecchiamento dell'olio idraulico ad alta e bassa pressione anti-alternanza molto superiori rispetto alla gomma NBR ordinaria■ non induriranno, non si creperanno o non perderanno l'elasticità radiale uniforme di pre-tighting in condizioni di costruzione invernale in altopiano congelato con frequenti operazioni di arrampicata a sovraccarico a partenza fredda.Anelli tampone di PU ovali larghi e curvi assorbono i picchi istantanei di pressione ultra elevata generati da un'attivazione improvvisa di compensazione di carico pesante, evitando la fessurazione ciclica unidirezionale e il danno unilaterale da abrasione micro-eccentrica alle labbra di sigillamento della bobina a doppia labbra dopo milioni di cicli di regolazione di compensazione del sovraccarico.Gli anelli statici O di spessore FKM mantengono una tenuta di tenuta statica costante a lungo termine sotto prolungata circolazione di olio di trasmissione ad alta temperatura durante il lavoro pesante di spinta ininterrotto durante tutto il giornoGli anelli di riserva PTFE a intervallo medio riempiti di carbonio offrono una resistenza all'usura unilaterale al sovraccarico equilibrata e una capacità antiestrusione di media trasparenza.impedire efficacemente che la tenuta della bobina principale venga estrusa in spazi spaziali di moderato spazio libero tra la bobina della navetta di compensazione ausiliaria e il corpo della valvola sotto pressione di picco di sovraccaricoI quattro materiali costituiscono un sistema alternativo di protezione di tensione di sovraccarico ad alta e bassa pressione, anti-impatto, multi-livello di bloccaggio, di stabilizzazione della potenza, di sigillamento,aumentare la durata di servizio complessiva di questo kit di sigilli per olio di oltre il 54% rispetto ai tradizionali kit di sigilli per olio a gomma singola.


D: What clear color and structural visual differences allow maintenance technicians to quickly identify each precision component inside this transmission auxiliary pressure compensation valve oil seal kit?
A: le guarnizioni principali della bobina di compensazione ausiliaria della navetta e del pistone di bilanciamento HNBR sono nere nero opaco con struttura di tenuta dinamica unidirezionale asimmetrica a doppia bocca,la superficie del labbro di contatto adotta la lucidatura di precisione a nano specchio senza micro-sborrate o sovratrascariche frequenti, compensazione ciclica degli graffi da abrasioneGli anelli tampone di oscillazione di pressione ausiliari in PU ovali larghi sono di colore giallo albicocca pallido con contorno di assorbimento dello shock ovale largo e curvo esclusivo.che può essere chiaramente distinto da un ovale curvo stretto, anelli tampone in PU con arco ovale e piatto utilizzati su valvole di flusso prioritario, valvole di rilevamento del carico e valvole di distribuzione del flusso.FKM O-ring statici di spessore medio sono di colore marrone scuro con sezione circolare uniforme, senza restringimento o micro deformazione permanente dopo lunghi periodi di stoccaggio alternato ad alta bassa pressione e ad alta temperatura mediante imbevimento di olio.Gli anelli antiestrusione PTFE a intervallo medio riempiti di carbonio sono bianchi con piccole particelle nere di carbonio sparse uniformemente su una superficie piana, facile da separare dagli anelli PTFE infusi di grafite grigio chiaro applicati a gruppi di valvole pilota in miniatura con spazi stretti.L' anello per pulire la polvere a doppio strato è nero di spessore medio con due strati di labbra da raschiaturaLo strato esterno intercepta i grandi detriti di attrito metallici mescolati nell'olio di trasmissione, mentre il labbro interno, sottile, impedisce che piccole particelle di fanghi abrasivi entrino nel buco unidirezionale della bobina.Ogni accessorio è stampato con segni di dimensione trasparenti della valvola di controllo di compensazione della pressione ausiliaria sulla superficie per una rapida selezione e abbinamento durante l'assemblaggio della valvola di trasmissione in loco..

6- Mostra e vestiario.

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 1

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 2

 

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 3

 

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