Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Dettagli del prodotto
Luogo di origine: Cina
Marca: OUB
Certificazione: ISO9001
Numero di modello: 07011-00040
Termini di pagamento e di spedizione
Quantità di ordine minimo: 10
Prezzo: Negoziabile
Imballaggi particolari: PP Bag Inside.Outer è un cartone con film avvolto.
Tempi di consegna: Entro 5-15 giorni dopo aver ottenuto il tuo desposito
Termini di pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
Capacità di alimentazione: 1000 pezzi
Parte n.:: |
07011-00040 |
Nome della parte:: |
LABBRO DI TENUTA |
Modello: |
SK04-1 |
Macchina: |
Bulldozer |
Materiale: |
PU |
Colore: |
Nero |
Parte n.:: |
07011-00040 |
Nome della parte:: |
LABBRO DI TENUTA |
Modello: |
SK04-1 |
Macchina: |
Bulldozer |
Materiale: |
PU |
Colore: |
Nero |
1. Rapidi dettagli del sigillo 07011-00040:
| Parte N.O. | 07011-00040 |
| Macchine | Bulldozer |
| Dimensione | Produttori OEM |
| Materiale | PU |
| Tipo di guarnizione per olio | Olio di foca |
2.07011-00040parti del gruppo:
![]()
| - No, no, no. | PARTE N.O. | PRAT NAME | QTY |
| 1 | FF7820-14310 | Fabbricazione | 2 |
| 2 | FF7820-14320 | Fabbricazione | 2 |
| 3 | FF7820-14330 | Capo | 4 |
| 4 | 07000-03035 | O-RING | 4 |
| 5 | 07000-02014 | O-RING | 4 |
| 6 | 04064-02012 | Ring, SNAP. | 4 |
| 7 | FF7820-14340 | PULSA | 2 |
| 8 | FF7820-14350 | PULSA | 2 |
| 9 | FF7820-14360 | Sostituzione | 8 |
| 10 | FF7820-14370 | Sostituzione | 8 |
| 11 | 04065-03715 | Ring, SNAP. | 4 |
| 12 | FF7820-14411 | GIAGGIO | 4 |
| 13 | FF7820-14410 | GIAGGIO | 4 |
| 14 | FF7820-14420 | Piatto, separato. | 12 |
| 15 | FF7820-14430 | Piatto, attrito. | 8 |
| 16 | FF7820-14441 | GIAGGIO | 4 |
| 17 | FF7820-14440 | GIAGGIO | 4 |
| 18 | FF7820-14380 | PULSA | 4 |
| 19 | FF7820-14510 | Fabbricazione | 2 |
| 20 | 06000-06306 | Sostituzione | 2 |
| 21 | FF7820-14530 | Disco, freno. | 2 |
| 22 | FF7820-14520 | GIAGGIO | 2 |
| 23 | FF7820-14130 | Collare | 2 |
| 24 | 01306-00820 | Screw, SET. | 2 |
| 25 | 04059-01020 | Wire, lock. | 2 |
| 26 | 06000-06004 | Sostituzione | 2 |
| 27 | FF7820-14540 | COVER | 2 |
| 28 | FF7820-14550 | GASKET | 2 |
| 29 | 07011-00040 | SEAL,OIL | 2 |
| 30 | 01010-50820 | BOLT | 8 |
| 31 | 01602-20825 | Lavatrice, Primavera | 8 |
| 32 | FF7820-14610 | GIAGGIO | 2 |
| 33 | FF7820-14620 | Fabbricazione | 2 |
| 34 | FF7820-14640 | Sostituzione | 4 |
| 35 | FF7820-14650 | Scaffalatura | 2 |
| 36 | 07000-03040 | O-RING | 2 |
| 37 | 01010-50820 | BOLT | 10 |
| 38 | 04081-03510 | Blocco | 2 |
| 39 | 01602-20825 | Lavatrice, Primavera | 6 |
3. 07011-00040 Immagine:
![]()
4. Numero della parte di servizio:
| PARTE N.O. | PARTE N.O. | Parte N.O. |
| 707-98-54500 | 707-98-54500 | 707-99-43540 |
| 707-98-25760 | 707-98-36560 | 707-51-14130 |
| 707-98-36630 | 707-98-56600 | 707-98-56600 |
| 707-98-36700 | 707-98-56610 | 707-98-56610 |
| 707-98-36740 | 707-98-56640 | 707-98-56640 |
| 707-98-37110 | 707-98-57201 | 707-98-57201 |
| 707-98-37130 | 707-98-58200 | 707-98-58200 |
| 707-98-37300 | 707-98-58210 | 707-98-58210 |
| 707-98-37500 | 707-98-58230 | 707-98-58230 |
| 707-98-37570 | 707-98-60100 | 707-98-60100 |
| 707-98-26600 | 707-98-38551 | 707-98-64420 |
| 707-98-26200 | 707-98-37580 | 707-98-60110 |
| 707-98-26300 | 707-98-37600 | 707-98-60120 |
| 707-98-26441 | 707-98-37610 | 707-98-60121 |
| 707-98-26450 | 707-98-37620 | 707-98-61100 |
5. FAQ
D: A quali modelli di bulldozer a motore medio e pesante Komatsu può corrispondere questo kit di tenuta dell'olio 07011-00040 e quale set completo di pezzi di ricambio di tenuta è completamente confezionato all'interno di questo pacchetto di servizi di revisione?
R: Questo kit dedicato per la riparazione del sigillo dell'olio della valvola di compensazione della pressione ausiliaria è OEM personalizzato per i bulldozer a striscia di Komatsu D65EX-16, D85EX-18, D155AX-8,con una tensione massima di 20 V o superioreQuesta valvola ausiliaria integra automaticamente la pressione del sistema quando l'alimentazione di pressione principale è insufficiente sotto carichi di spinta ultra pesanti.elimina l'attenuazione della trazione durante il taglio del suolo profondo e l'arrampicata di colline ripide, stabilizza la pressione di uscita dei circuiti di frizione e di sterzo contemporaneamente ed evita il calo di potenza causato dalla perdita di pressione della valvola di regolazione della pressione principale.Il kit contiene tutti i componenti di tenuta completi necessari per un completo smontaggio e revisione della valvola, comprese le guarnizioni dell'olio dinamico delle bobine di scalo HNBR a doppia spalla di compensazione ausiliaria, le guarnizioni di pressione dei pistoni a doppia compensazione di pressione bilanciata,anelli tampone di pressione ausiliaria di PU ovali larghi, anelli di riserva antiestrusione PTFE a medio intervallo riempiti di carbonio, anelli statici O FKM di spessore medio resistenti al calore,asciugatrice di polvere a doppio strato di trasmissione per isolamento dell'olio e guarnizioni piane in metallo anti-corrosione ispessite. tutti gli accessori di tenuta sono ordinati e sigillati in sacchetti di plastica con etichette indipendenti classificati per posizioni di montaggio,Quindi i tecnici di manutenzione non hanno bisogno di acquistare sigilli di valvola di compensazione ausiliaria dispersi da più fornitori, riducendo notevolmente i tempi di inattività delle attrezzature nelle zone di montagna, nelle zone di bonifica a cielo aperto e nei cantieri di bonifica su larga scala.
D: What exclusive performance advantages does the four-material composite formula bring to bulldozer transmission auxiliary pressure compensation valve sealing compared with ordinary single NBR oil seal kits?
A: La valvola di controllo di compensazione di pressione ausiliaria della trasmissione del bulldozer si attiva solo in condizioni di lavoro a sovraccarico ultra-pesante e rimane in stato di attesa a bassa pressione sotto carico leggero.funzionanti in condizioni di fluttuazioni cicliche di alta e bassa pressione alternate durante tutto il giorno, resistente agli urti di pressione ultra elevata immediati provocati da un improvviso sovraccarico di taglio profondo, immersione a lungo termine in olio di trasmissione ad alta temperatura mescolato con detriti di attrito metallico,e l'erosione durante tutto l'anno del vapore acqueo e dei fanghi fini che penetrano nella cavità della valvola di trasmissione chiusa.La bobina di compensazione principale e le guarnizioni del pistone HNBR possiedono una flessibilità a bassa temperatura e prestazioni di invecchiamento dell'olio idraulico ad alta e bassa pressione anti-alternanza molto superiori rispetto alla gomma NBR ordinaria■ non induriranno, non si creperanno o non perderanno l'elasticità radiale uniforme di pre-tighting in condizioni di costruzione invernale in altopiano congelato con frequenti operazioni di arrampicata a sovraccarico a partenza fredda.Anelli tampone di PU ovali larghi e curvi assorbono i picchi istantanei di pressione ultra elevata generati da un'attivazione improvvisa di compensazione di carico pesante, evitando la fessurazione ciclica unidirezionale e il danno unilaterale da abrasione micro-eccentrica alle labbra di sigillamento della bobina a doppia labbra dopo milioni di cicli di regolazione di compensazione del sovraccarico.Gli anelli statici O di spessore FKM mantengono una tenuta di tenuta statica costante a lungo termine sotto prolungata circolazione di olio di trasmissione ad alta temperatura durante il lavoro pesante di spinta ininterrotto durante tutto il giornoGli anelli di riserva PTFE a intervallo medio riempiti di carbonio offrono una resistenza all'usura unilaterale al sovraccarico equilibrata e una capacità antiestrusione di media trasparenza.impedire efficacemente che la tenuta della bobina principale venga estrusa in spazi spaziali di moderato spazio libero tra la bobina della navetta di compensazione ausiliaria e il corpo della valvola sotto pressione di picco di sovraccaricoI quattro materiali costituiscono un sistema alternativo di protezione di tensione di sovraccarico ad alta e bassa pressione, anti-impatto, multi-livello di bloccaggio, di stabilizzazione della potenza, di sigillamento,aumentare la durata di servizio complessiva di questo kit di sigilli per olio di oltre il 54% rispetto ai tradizionali kit di sigilli per olio a gomma singola.
D: What clear color and structural visual differences allow maintenance technicians to quickly identify each precision component inside this transmission auxiliary pressure compensation valve oil seal kit?
A: le guarnizioni principali della bobina di compensazione ausiliaria della navetta e del pistone di bilanciamento HNBR sono nere nero opaco con struttura di tenuta dinamica unidirezionale asimmetrica a doppia bocca,la superficie del labbro di contatto adotta la lucidatura di precisione a nano specchio senza micro-sborrate o sovratrascariche frequenti, compensazione ciclica degli graffi da abrasioneGli anelli tampone di oscillazione di pressione ausiliari in PU ovali larghi sono di colore giallo albicocca pallido con contorno di assorbimento dello shock ovale largo e curvo esclusivo.che può essere chiaramente distinto da un ovale curvo stretto, anelli tampone in PU con arco ovale e piatto utilizzati su valvole di flusso prioritario, valvole di rilevamento del carico e valvole di distribuzione del flusso.FKM O-ring statici di spessore medio sono di colore marrone scuro con sezione circolare uniforme, senza restringimento o micro deformazione permanente dopo lunghi periodi di stoccaggio alternato ad alta bassa pressione e ad alta temperatura mediante imbevimento di olio.Gli anelli antiestrusione PTFE a intervallo medio riempiti di carbonio sono bianchi con piccole particelle nere di carbonio sparse uniformemente su una superficie piana, facile da separare dagli anelli PTFE infusi di grafite grigio chiaro applicati a gruppi di valvole pilota in miniatura con spazi stretti.L' anello per pulire la polvere a doppio strato è nero di spessore medio con due strati di labbra da raschiaturaLo strato esterno intercepta i grandi detriti di attrito metallici mescolati nell'olio di trasmissione, mentre il labbro interno, sottile, impedisce che piccole particelle di fanghi abrasivi entrino nel buco unidirezionale della bobina.Ogni accessorio è stampato con segni di dimensione trasparenti della valvola di controllo di compensazione della pressione ausiliaria sulla superficie per una rapida selezione e abbinamento durante l'assemblaggio della valvola di trasmissione in loco..
6- Mostra e vestiario.
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