Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Dettagli del prodotto
Luogo di origine: Cina
Marca: OUB
Certificazione: ISO9001
Numero di modello: 07011-00035
Termini di pagamento e di spedizione
Quantità di ordine minimo: 10
Prezzo: Negoziabile
Imballaggi particolari: PP Bag Inside.Outer è un cartone con film avvolto.
Tempi di consegna: Entro 5-15 giorni dopo aver ottenuto il tuo desposito
Termini di pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
Capacità di alimentazione: 1000 pezzi
Parte n.:: |
07011-00035 |
Nome della parte:: |
LABBRO DI TENUTA |
Modello: |
GD37-6H |
Macchina: |
Bulldozer |
Materiale: |
PU |
Colore: |
Nero |
Parte n.:: |
07011-00035 |
Nome della parte:: |
LABBRO DI TENUTA |
Modello: |
GD37-6H |
Macchina: |
Bulldozer |
Materiale: |
PU |
Colore: |
Nero |
1. Rapidi dettagli del sigillo 07011-00035:
| Parte N.O. | 07011-00035 |
| Macchine | Bulldozer |
| Dimensione | Produttori OEM |
| Materiale | PU |
| Tipo di guarnizione per olio | Olio di foca |
2.07011-00035parti del gruppo:
![]()
| - No, no, no. | PARTE N.O. | PRAT NAME | QTY |
| 1 | 232-43-00075 | Assemblea di rinforzo | 1 |
| 2 | 232-43-00074 | Assemblea di rinforzo | 1 |
| 3 | 232-43-00073 | Assemblea di rinforzo | 1 |
| 4 | 232-43-00072 | Assemblea di rinforzo | 1 |
| 5 | 232-43-00071 | Assemblea di rinforzo | 1 |
| 6 | 232-43-00070 | Assemblea di rinforzo | 1 |
| 7 | 232-43-31111 | CASE C-280/99 Commissione delle Comunità europee | 1 |
| 8 | 232-43-31110 | CASE C-280/99 Commissione delle Comunità europee | 1 |
| 9 | 04020-01228 | Numero PIN | 2 |
| 10 | 131-10-15270 | BUSCHING | 1 |
| 11 | 131-10-15330 | BUSCHING | 1 |
| 12 | 232-43-13121 | BUSCHING | 1 |
| 13 | 232-11-15220 | BUSCHING | 1 |
| 14 | 232-43-31120 | COVER | 1 |
| 15 | 07000-13035 | O-RING (KIT) | 1 |
| 16 | 01010-51022 | BOLT | 3 |
| 17 | 01602-21030 | Lavatrice | 3 |
| 18 | 131-10-15290 | PULSA | 1 |
| 19 | 232-43-31260 | Anello | 1 |
| 20 | 07011-00035 | SEAL (Kit) | 1 |
| 21 | 04000-00740 | CLAVE | 1 |
| 22 | 131-10-15320 | BOLT | 1 |
| 23 | 01602-20825 | Lavatrice | 1 |
| 24 | 232-43-31251 | Fabbricazione | 1 |
| 25 | 232-43-31250 | Fabbricazione | 1 |
| 26 | 131-10-15250 | Fabbricazione | 1 |
| 27 | 232-11-15150 | PULSA | 1 |
| 28 | 04000-00740 | CLAVE | 1 |
| 29 | 01640-22232 | Lavatrice | 1 |
| 30 | 01590-12226 | NUT | 1 |
| 31 | 01511-32215 | NUT | 1 |
| 32 | 04050-15040 | Numero PIN | 1 |
| 33 | 232-11-15141 | Fabbricazione | 1 |
| 34 | 232-11-15140 | Fabbricazione | 1 |
| 35 | 131-10-15290 | PULSA | 1 |
| 36 | 04000-00740 | CLAVE | 1 |
| 37 | 131-10-15320 | BOLT | 1 |
| 38 | 01602-20825 | Lavatrice | 1 |
| 39 | 232-43-31211 | CILINDRO | 1 |
| 40 | 232-43-31210 | CILINDRO | 1 |
| 41 | 232-43-31320 | PISTONE | 1 |
| 42 | 131-10-15181 | PISTONE | 1 |
| 43 | 232-11-15230 | Flanco | 1 |
| 44 | 232-43-31370 | Scaffo | 1 |
| 45 | 232-43-31380 | Scaffalatura | 1 |
| 46 | 131-10-15220 | Anello | 2 |
| 47 | 232-43-31270 | Valvola | 1 |
| 48 | 131-10-15190 | Valvola | 1 |
| 49 | 232-43-31390 | SEAT | 1 |
| 50 | 131-10-15210 | SEAT | 1 |
| 51 | 232-43-31150 | SPRING | 1 |
| 52 | 07000-13028 | O-RING (KIT) | 1 |
| 53 | 07000-12018 | O-RING (KIT) | 1 |
| 54 | 01010-51025 | BOLT | 4 |
| 55 | 01602-21030 | Lavatrice | 4 |
| 56 | 232-43-31420 | COVER | 1 |
| 57 | 131-10-15161 | COVER | 1 |
| 58 | 01010-51020 | BOLT | 4 |
| 59 | 01602-21030 | Lavatrice | 4 |
| 60 | 131-10-15171 | GASKET (KIT) | 1 |
| 61 | 232-11-15171 | SPRING | 1 |
| 62 | 232-43-24450 | FUSO | 1 |
| 63 | 232-11-15180 | SEAT | 1 |
| 64 | 01583-12414 | NUT | 1 |
| 65 | 01504-32410 | NUT | 1 |
| 66 | 04260-01270 | BALL | 1 |
| 67 | 07000-13020 | O-RING (KIT) | 1 |
| 68 | 07042-20108 | PULGO | 1 |
| 69 | 232-11-15131 | GASKET | 1 |
| 70 | 232-11-15130 | GASKET (KIT) | 1 |
| 71 | 01010-51230 | BOLT | 6 |
| 72 | 01602-21236 | Lavatrice | 6 |
| 73 | 07000-13035 | O-RING | 1 |
| 74 | 232-43-31134 | PULSA | 1 |
| 75 | 232-43-31133 | PULSA | 1 |
| 76 | 232-43-31132 | PULSA | 1 |
| 77 | 232-43-31131 | PULSA | 1 |
| 78 | 232-43-31132 | PULSA | 1 |
| 79 | 232-43-31131 | PULSA | 1 |
| 80 | 232-43-31132 | PULSA | 1 |
| 81 | 232-43-31131 | PULSA | 1 |
| 82 | 232-43-31132 | PULSA | 1 |
| 83 | 232-43-31131 | PULSA | 1 |
| 84 | 232-43-31132 | PULSA | 1 |
| 85 | 232-43-31131 | PULSA | 1 |
| 86 | 232-43-31132 | PULSA | 1 |
| 87 | 232-43-31131 | PULSA | 1 |
| 88 | 04000-00740 | CLAVE | 1 |
| 89 | 01640-22232 | Lavatrice | 1 |
| 90 | 01590-12226 | NUT | 1 |
| 91 | 01511-32215 | NUT | 1 |
| 92 | 04050-15040 | Numero PIN | 1 |
| 93 | 232-43-13130 | PEDALE | 1 |
| 94 | 01010-51045 | BOLT | 1 |
| 95 | 01580-11008 | NUT | 1 |
| 96 | 01602-21030 | Lavatrice | 1 |
| 97 | 232-43-31410 | BOLT | 1 |
| 98 | 01010-31260 | BOLT | 1 |
| 99 | 01046-01260 | BOLT | 1 |
| 100 | 01580-11210 | NUT | 1 |
| 101 | 01504-31207 | NUT | 1 |
| 102 | 232-43-31310 | Yoke | 1 |
| 103 | 04210-01456 | Yoke | 1 |
| 104 | 04205-11438 | Numero PIN | 1 |
| 105 | 01641-21423 | Lavatrice | 1 |
| 106 | 04050-04022 | Numero PIN | 1 |
| 107 | 04211-21478 | Yoke | 1 |
| 108 | 232-43-31141 | ROD | 1 |
| 109 | 232-43-31140 | ROD | 1 |
| 110 | 01583-11408 | NUT | 2 |
| 111 | 01501-31408 | NUT | 2 |
| 112 | 04205-11438 | Numero PIN | 1 |
| 113 | 01641-21423 | Lavatrice | 1 |
| 114 | 04050-14022 | Numero PIN | 1 |
| 115 | 01010-51225 | BOLT | 7 |
| 116 | 01602-21236 | Lavatrice | 7 |
| 117 | 230-43-13120 | SPRING | 1 |
| 118 | 230-43-12351 | SPRING | 1 |
| 119 | 230-43-13120 | SPRING | 1 |
| 120 | 230-43-12351 | SPRING | 1 |
| 121 | 230-43-13120 | SPRING | 1 |
| 122 | 230-43-12351 | SPRING | 1 |
| 123 | 230-43-13120 | SPRING | 1 |
| 124 | 230-43-12351 | SPRING | 1 |
| 125 | 230-43-13120 | SPRING | 1 |
| 126 | 230-43-12351 | SPRING | 1 |
| 127 | 230-43-13120 | SPRING | 1 |
| 128 | 230-43-12351 | SPRING | 1 |
| 129 | 232-43-13551 | CUSSIONE | 1 |
| 130 | 232-43-13550 | CUSSIONE | 1 |
| 131 | 232-43-13550 | CUSSIONE | 1 |
| 132 | 232-43-13550 | CUSSIONE | 1 |
| 133 | 232-43-13550 | CUSSIONE | 1 |
| 134 | 232-43-13550 | CUSSIONE | 1 |
| 135 | 232-43-13550 | CUSSIONE | 1 |
3. 07011-00035 Immagine:
![]()
4. Numero della parte di servizio:
| PARTE N.O. | PARTE N.O. | Parte N.O. |
| 707-98-54500 | 707-98-54500 | 707-99-43540 |
| 707-98-25760 | 707-98-36560 | 707-51-14130 |
| 707-99-67830 | 707-99-75600 | 707-99-44290 |
| 707-99-75490 | 707-35-52520 | 707-35-91020 |
| 707-99-75600 | 707-35-52660 | 707-35-91050 |
| 707-99-76030 | 707-35-52670 | 707-35-91060 |
| 707-99-76230 | 707-35-52690 | 707-35-91100 |
| 707-99-76260 | 707-35-52700 | 707-35-91130 |
| 707-99-76300 | 707-35-52740 | 707-35-91140 |
| 707-99-77050 | 707-35-52750 | 707-99-44290 |
| 707-98-26600 | 707-98-38551 | 707-98-64420 |
| 707-98-26200 | 707-98-37580 | 707-98-60110 |
| 707-98-26300 | 707-98-37600 | 707-98-60120 |
| 707-98-26441 | 707-98-37610 | 707-98-60121 |
| 707-98-26450 | 707-98-37620 | 707-98-61100 |
5. FAQ
D: What wide temperature range and real-time variable load fluctuation cyclic pressure hydraulic working conditions can this four-material composite oil seal kit sustain for long-term stable continuous operation?
R: Questo kit di tenuta dell'olio integrato è in grado di sopportare costantemente una pressione di lavoro variabile a lungo termine fino a 440 bar,e resistente a ripetute pressioni di impatto di picco bidirezionali istantanee di cambio di carico fino a 495 bar senza guasto dell'estrusione dei componenti di tenuta. i componenti HNBR e PU mantengono un recupero elastico stabile e prestazioni di tenuta ciclica bidirezionale entro -38 °C ~ +122 °C,adattabilità completa a pendii montuosi congelati sotto lo zero, frequente classificazione a carico variabile in inverno e a alta temperatura, continua spinta pesante a lunga distanza in estate. gli anelli O spessi FKM possono funzionare in modo affidabile entro -26°C ~ +148°C,perfettamente compatibile con lo stato di circolazione dell'olio di trasmissione a pressione alternata a temperatura ultra elevata della costruzione di depurazione a cielo apertoGli anelli di riserva PTFE a intervallo medio riempiti di carbonio non si ammorbidiscono o si deformano sotto milioni di attriti di scivolo bidirezionali intermittenti della bobina e persistenti variazioni di temperatura fredda-calda,mantenere prestazioni di protezione contro le perdite costanti in tutti gli ambienti di costruzione stagionali.
D: What hidden variable-load energy-saving transmission hydraulic circuit malfunctions and corresponding financial losses will customers face if they select low-grade inferior oil seal kits instead of this complete multi-material composite set?
R: I kit di sigillo per olio di qualità inferiore a basso costo adottano solo materie prime NBR di basso livello, riciclate, ordinarie.senza corrispondenza anelli tampone di carico di PU ovali curvi e strati protettivi antiestrusione a intervallo medio in PTFE riempiti di carbonioDopo milioni di frequenti cicli di commutazione della resistenza al carico e la corrosione a lungo termine del fango dell'olio di trasmissione, il labbro di sigillamento della bobina di rilevamento del carico a doppio labbro si stancherà e si indosserà finemente simmetricamente,innescando il bypass dell'olio di feedback del carico interno e una continua e lenta perdita di olio esterno bidirezionale dell'insieme di valvole di rilevamento del caricoIl bulldozer presenta un errore di regolazione della pressione automatica, potenza di uscita costante ad alta pressione anche sotto un leggero carico a vuoto che porta ad un aumento del consumo di carburante,forza di trazione insufficiente sotto terra pesante e roccia spingendo, la potenza di uscita della traccia a sinistra-destra non uniforme e il rumore alternato delle vibrazioni idrauliche ogni volta che la resistenza di spinta cambia.La gomma usata e i micro rifiuti di plastica scorreranno in tutto il circuito idraulico della trasmissione, graffiare la bobina della navetta di rilevamento del carico lucidata con precisione e il foro interno del corpo della valvola, che richiede una costosa sostituzione completa dei componenti del nucleo della valvola di rilevamento del carico in metallo integrale,sostituzione completa dell'olio di trasmissione e rinnovamento di tutti gli elementi del filtro della trasmissioneNel frattempo, la persistente lenta fuga di olio bidirezionale aumenta i costi giornalieri di consumo di olio di trasmissione.e l'arresto prolungato delle attrezzature ritarderanno i piani generali dei progetti di costruzione di miniere e strade, portando spese extra di noleggio di manodopera e di perdita di attrezzature inattive per i clienti, e causando uno spreco di carburante supplementare che aumenta i costi operativi a lungo termine di tutta la flotta.
D: What detailed standardized transmission load sensing system installation operation specifications and strictly prohibited operations should maintenance staff strictly follow to extend the maximum service life of this 07011-00035 transmission load sensing control valve oil seal kit?
R: In primo luogo, utilizzare carta vetrata ad acqua media fine per lucidare il rilievo di installazione esterno della bobina della navetta di rilevamento del carico, il foro interno del corpo della valvola e le superfici piane di montaggio di tenuta statica,residui di foche antiche perfettamente trasparentiIn secondo luogo, le sostanze chimiche che possono essere utilizzate per la produzione di abrasivi sono:rivestire uniformemente tutti i componenti di tenuta con olio idraulico di trasmissione anti-usura pulito e nuovo per la lubrificazione- il grasso spesso miscelato con rivestimenti di ferro metallico è severamente vietato,come le particelle di metallo duro graffiare la HNBR doppio labbro bi-direzionale labbro di sigillamento durante milioni di frequenti movimenti di cambio di carico bobina scorrevole sotto pressione alternataIn terzo luogo, installare ogni sigillo della bobina della navetta di rilevamento del carico nell'orientamento fisso indicato:i lati di tenuta simmetrici a doppia bocca devono essere rivolti rispettivamente verso la cavità di bassa pressione e la cavità di uscita principale ad alta pressione, l'installazione inversa causerà direttamente una fuga di olio lenta continua bidirezionale dopo il completamento dell'assemblaggio e perderà la capacità di regolazione automatica della pressione di carico.posizionare l'anello di riserva a intervallo medio in PTFE riempito di carbonio completamente piatto senza piegarlo, piegatura o micro deformazione prima di montare il sigillo della bobina della navetta principale HNBR sensore di carico nella scanalatura di installazione della valvola. manually slide the load sensing shuttle spool back and forth hundreds of load resistance switching cycles at low test pressure to inspect all sealing positions for oil leakage before reinstalling the load sensing control valve onto the bulldozer main transmission manifold and putting the machine back into full-load earthmoving production.
6- Mostra e vestiario.
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Sigilli per olio, sigilli idraulici, kit per sigilli per cilindri e altro ancora