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07010-01068 0701001068 HNBR PU FKM Carbon Filled PTFE Multi-Material Composite Oil Seal Kit per bulldozer Ripper Tilt Cylinder Servizio di revisione completa

Dettagli del prodotto

Luogo di origine: Cina

Marca: OUB

Certificazione: ISO9001

Numero di modello: 07010-01068

Termini di pagamento e di spedizione

Quantità di ordine minimo: 10

Prezzo: Negoziabile

Imballaggi particolari: PP Bag Inside.Outer è un cartone con film avvolto.

Tempi di consegna: Entro 5-15 giorni dopo aver ottenuto il tuo desposito

Termini di pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union

Capacità di alimentazione: 1000 pezzi

Ottieni il miglior prezzo
Dettagli del prodotto
Evidenziare:

HNBR PU FKM oil seal kit

,

Sigillo di olio in PTFE riempito di carbonio

,

Sigillo del cilindro del bulldozer

Parte n.::
07010-01068
Nome della parte::
LABBRO DI TENUTA
Macchina:
Bulldozer
Materiale:
PU
Colore:
Nero
Parte n.::
07010-01068
Nome della parte::
LABBRO DI TENUTA
Macchina:
Bulldozer
Materiale:
PU
Colore:
Nero
Descrizione del prodotto

1. Dettagli rapidi del sigillo 07010-01068:

Parte n. 07010-01068
Macchina Bulldozer
Misurare OEM
Materiale PU
Tipo di paraolio GUARNIZIONE ;OLIO

2. 07010-01068  immagine:

07010-01068 0701001068 HNBR PU FKM Carbon Filled PTFE Multi-Material Composite Oil Seal Kit per bulldozer Ripper Tilt Cylinder Servizio di revisione completa 0
3. Codice articolo del servizio:

PARTE N. PARTE N. Parte n.
707-98-56210 707-98-56210 707-99-43590
707-98-56600 707-98-56600 707-99-43680
707-98-26450 707-98-37620 707-98-61100
707-98-26520 707-98-37670 707-98-61110
707-98-37570 707-98-60100 707-98-60100
707-98-37580 707-98-60110 707-98-60110
707-98-37600 707-98-60120 707-98-60120
707-98-37610 707-98-60121 707-98-60121
707-98-37620 707-98-61100 707-98-61100
707-98-37670 707-98-61110 707-98-61110
707-98-37680 707-98-62100 707-98-62100
707-98-26620 707-98-38600 707-98-64450
707-98-26720 707-98-39610 707-98-66410
707-98-26900 707-98-39700 707-98-67110
707-98-26520 707-98-37670 707-98-61110

 

4. Domande frequenti

D: Quali chiare differenze visive strutturali e cromatiche consentono ai tecnici della manutenzione di identificare rapidamente ciascun componente per carichi pesanti all'interno di questo kit di guarnizioni del cilindro di inclinazione del ripper?
A: Le guarnizioni principali dell'asta di inclinazione del ripper HNBR e del pistone di bilanciamento sono di colore nero opaco con un'ampia struttura di tenuta pesante integrata a triplo labbro, la superficie del labbro di contatto è sottoposta a lucidatura a specchio di precisione senza sbavature o graffi da abrasione dovuti a deflessione eccentrica della roccia. Gli anelli ammortizzatori di carico larghi rettangolari in PU sono di colore giallo albicocca chiaro con esclusivo profilo piatto rettangolare per l'assorbimento degli urti, visivamente distinguibili dagli anelli ammortizzatori trapezoidali, ad arco stretto e circolari in PU utilizzati sui cilindri di sollevamento del ripper, sulle valvole pilota e sui cilindri di inclinazione a carico medio. Gli O-ring statici spessi FKM sono marrone caffè scuro con sezione trasversale circolare spessa e uniforme, nessun restringimento o deformazione permanente dopo lo stoccaggio a lungo termine in immersione in olio per carichi pesanti eccentrici statici. Gli anelli antiestrusione larghi in PTFE riempito di carbonio sono di colore bianco sporco con minuscole particelle di carbonio nero sparse uniformemente sull'ampia superficie piatta, facili da separare dagli anelli PTFE infusi di grafite grigio chiaro applicati ai gruppi di valvole miniaturizzate a spazio stretto. L'anello raschiapolvere a doppio strato per impieghi gravosi è di colore nero extra spesso con due strati di labbri raschianti interni ed esterni; lo spesso labbro esterno blocca grandi frammenti di roccia e zolle di fango, mentre il sottile labbro interno intercetta minuscole particelle di limo abrasive. Ogni accessorio pesante è stampato con segni dimensionali corrispondenti al cilindro di inclinazione del ripper trasparente sulla superficie per un rapido smistamento e abbinamento durante l'assemblaggio del cilindro pesante in loco.


D: Quale ampio intervallo di temperature e condizioni di lavoro idrauliche a impatto ultra-pesante eccentrico irregolare può sostenere questo kit di guarnizioni composite a quattro materiali per un funzionamento continuo stabile a lungo termine?
R: Questo kit di paraolio integrato può sopportare costantemente una pressione di esercizio eccentrica sostenuta a lungo termine fino a 402 bar e resistere a pressioni di impatto di picco eccentrico di deflessione irregolare istantanea e ripetuta della roccia fino a 458 bar senza guasti di estrusione dei componenti di tenuta per carichi pesanti. I componenti HNBR e PU mantengono un recupero elastico stabile e prestazioni di tenuta resistenti agli urti entro -38°C ~ +122°C, adattandosi completamente allo scavo irregolare di rocce montane ghiacciate sotto zero in inverno e alla scarificazione continua ad alta temperatura per tutto il giorno in estate. Gli O-ring spessi in FKM possono funzionare in modo affidabile entro -26 °C ~ +145 °C, adattandosi perfettamente allo stato di circolazione dell'olio idraulico per carichi pesanti a temperatura ultraelevata della costruzione di sminamento non-stop. Gli ampi anelli di supporto in PTFE riempito di carbonio non si ammorbidiscono né si deformano sotto migliaia di attrito di deflessione alternativa eccentrica e temperatura statica elevata persistente, mantenendo prestazioni protettive anti-perdite costanti in tutti gli ambienti di costruzione stagionali.


D: Quali guasti meccanici nascosti e carichi pesanti e le relative perdite finanziarie dovranno affrontare i clienti se scelgono kit di guarnizioni di qualità inferiore e di bassa qualità invece di questo set completo composito multimateriale?
R: I kit di guarnizioni di qualità inferiore ed economici utilizzano solo materie prime NBR ordinarie riciclate di bassa qualità, senza abbinare ampi anelli rettangolari irregolari anti-impatto su roccia in PU e ampi strati protettivi anti-estrusione in PTFE riempito di carbonio. Dopo migliaia di cicli di impatto eccentrico e irregolare della roccia e corrosione mista fango-roccia a lungo termine, l'ampio labbro di tenuta del pistone a triplo labbro si affatica e si strappa rapidamente, innescando il bypass interno dell'olio idraulico e la continua perdita di olio esterna del cilindro di inclinazione del ripper. Lo scarificatore del bulldozer mostrerà un angolo di deflessione sinistra-destra sbilanciato, una deriva automatica del lato del dente dello scarificatore dopo lo spegnimento, una forza di penetrazione laterale insufficiente per rompere la roccia ed evidente rumore di impatto del jitter idraulico quando colpisce strati inclinati di roccia dura. Grandi detriti di gomma e plastica usurati graffieranno l'asta di inclinazione lucidata e la parete interna della canna del cilindro, richiedendo una costosa sostituzione completa dei componenti metallici integrali del nucleo del cilindro. Nel frattempo, le frequenti perdite di olio aumentano i costi giornalieri del consumo di olio idraulico e l’arresto prolungato delle apparecchiature ritarderà i programmi complessivi dei progetti di costruzione di miniere e montagne, comportando costi aggiuntivi per l’affitto di manodopera e perdite operative per i clienti.

5. Esposizione e deposito

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 1

14X-13-05110  14X1305110 SERVICE KIT,TORQUE CONVERTER FOR KOMATSU D65EX-12E,D65A-12 2

 

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