07010-00022 0701000022 HNBR PU FKM Carbon Filled PTFE Multi-Material Composite Oil Seal Kit per bulldozer

1. Dettagli rapidi del sigillo 07010-00022:

2. 07010-00022  immagine:

3. Codice articolo del servizio:

4. Domande frequenti

D: Quali miglioramenti prestazionali principali apporta la collocazione composita di quattro materiali alla sigillatura del cilindro di sollevamento della lama del bulldozer rispetto ai normali kit di guarnizioni NBR singole?
R: I cilindri di sollevamento delle lame del bulldozer sopportano impatti di carichi estremamente pesanti, frequenti attriti alternativi ed erosione mista acqua-fango a lungo termine durante tutto l'anno durante le operazioni di spinta del terreno a pieno carico e livellamento delle rocce. Le guarnizioni principali HNBR possiedono una flessibilità alle basse temperature e una resistenza all'invecchiamento dell'olio idraulico di gran lunga superiori rispetto alla gomma NBR ordinaria convenzionale; non si induriscono, non si crepano né perdono l'elasticità del pre-serraggio radiale in ambienti di costruzione invernali freddi con temperature inferiori allo zero. Gli anelli tampone in PU a forma di cuneo assorbono improvvisi picchi di pressione idraulica generati dalle variazioni istantanee del carico di sollevamento della lama, evitando danni diretti da strappo ai sottili labbri di tenuta principali. Gli O-ring statici FKM mantengono una tenuta stabile durante la circolazione dell'olio idraulico ad alta temperatura per lunghe ore durante il lavoro di spinta ininterrotto tutto il giorno. Gli anelli di supporto in PTFE riempito di carbonio offrono una maggiore resistenza all'usura e capacità anti-estrusione rispetto al PTFE puro non riempito, impedendo efficacemente che la guarnizione principale venga schiacciata in piccoli spazi tra il pistone e la canna del cilindro sotto pressione di picco istantanea. I quattro materiali formano un sistema di protezione dai carichi pesanti ad incastro multistrato, aumentando la durata complessiva del kit di guarnizioni di oltre il 44% rispetto ai tradizionali kit di guarnizioni in gomma singola.
D: Quali differenze visive strutturali e cromatiche distinte consentono ai tecnici della manutenzione di identificare rapidamente ciascun componente all'interno di questo kit di guarnizioni del cilindro di sollevamento della lama?
R: Le guarnizioni principali dello stelo e del pistone HNBR sono di colore nero intenso opaco con struttura di tenuta integrata a triplo labbro, la superficie del labbro di contatto è sottoposta a una lucidatura a specchio precisa senza sbavature o micrograffi. Gli anelli ammortizzatori in PU a forma di cuneo sono di colore giallo albicocca chiaro con esclusivo profilo triangolare di assorbimento degli urti a cuneo, visivamente distinguibili dagli anelli ammortizzatori ad arco, ovali e circolari utilizzati su valvole, pompe e cilindri ausiliari. Gli O-ring statici FKM sono di colore marrone caffè scuro con sezione trasversale rotonda uniforme, nessun restringimento o deformazione permanente dopo lo stoccaggio in magazzino a lungo termine. Gli anelli antiestrusione in PTFE riempito di carbonio sono di colore bianco sporco con minuscole particelle di carbonio nero sparse uniformemente sulla superficie, facili da distinguere dagli anelli PTFE riempiti di grafite grigio chiaro per gruppi di valvole idrauliche. Il tergipolvere per impieghi gravosi è di colore nero spesso con doppi labbri raschianti interni ed esterni; il labbro esterno spesso blocca grandi grumi di fango e ghiaia, mentre il labbro interno sottile filtra minuscole particelle di polvere abrasiva. Su ciascun accessorio sono stampati sulla superficie chiari contrassegni delle dimensioni corrispondenti del cilindro di sollevamento della lama per un rapido smistamento e abbinamento durante l'assemblaggio in loco.
D: Quale ampio intervallo di temperature e condizioni di lavoro con pressione idraulica estrema e pesante può sostenere questo kit di guarnizioni composite in quattro materiali per un funzionamento continuo stabile a lungo termine?
R: Questo kit di paraolio integrato può sopportare continuamente una pressione di esercizio stabile a lungo termine fino a 410 bar e resistere a una pressione di impatto di picco istantanea fino a 465 bar senza guasti di estrusione dei componenti di tenuta. Gli accessori HNBR e PU mantengono un recupero elastico stabile e prestazioni di tenuta entro -38°C ~ +122°C, adattandosi completamente alla costruzione di montagne ghiacciate a bassa temperatura in inverno. Gli O-ring FKM possono funzionare normalmente entro -26°C ~ +145°C, adattandosi perfettamente allo stato di circolazione dell'olio idraulico ad alta temperatura del movimento terra a pieno carico ininterrotto in estate. Gli anelli di supporto in PTFE riempiti di carbonio non si ammorbidiscono né si deformano sotto l'attrito alternativo di carichi pesanti e alle alte temperature, mantenendo prestazioni di protezione anti-perdite costanti tutto l'anno, indipendentemente dai cambiamenti ambientali stagionali.

5. Esposizione e deposito

Paraolio, guarnizioni idrauliche, kit di guarnizioni per cilindri e altro ancora