07010-00020 0701000020 NBR PU FKM Kit di sigillo dell'olio composito per bulldozer Riparazione del cilindro idraulico GD30-4 GD30-5M

1. Dettagli rapidi del sigillo 07010-00020:

2.07010-00020parti del gruppo:

3. 07010-00020  immagine:

4. Codice articolo del servizio:

5. Domande frequenti

D: A quali modelli di bulldozer e cilindri idraulici è abbinato questo kit di guarnizioni 07010-00020 e quali parti sono contenute nel kit?
R: Questo kit di guarnizioni è adatto ai bulldozer per carichi pesanti tradizionali e ai cilindri idraulici di sollevamento, inclinazione e sterzo abbinati. Copre tutti gli accessori di tenuta necessari per una revisione completa del cilindro, inclusi paraolio per stelo, guarnizione per pistone, anello tampone in PU, anelli antiusura in PTFE, O-ring in FKM, raschiapolvere e anelli di supporto anti-estrusione, eliminando il problema di acquistare separatamente guarnizioni sparse durante la manutenzione.

D: Perché combinare i quattro materiali NBR, PU, ​​FKM e PTFE per la sigillatura del cilindro del bulldozer?
R: I bulldozer lavorano su terreni accidentati con carichi di impatto pesanti, vibrazioni continue e drastici sbalzi di temperatura. Le guarnizioni principali in NBR bilanciano la resistenza all'olio e l'elasticità per la tenuta idraulica quotidiana. Le guarnizioni tampone in PU assorbono l'impatto istantaneo della pressione per proteggere i labbri di tenuta del nucleo. Gli O-ring FKM resistono alle alte temperature e all'invecchiamento dell'olio per un funzionamento prolungato. Gli anelli in PTFE riducono l'attrito del metallo e impediscono l'estrusione della guarnizione ai picchi di pressione, formando un sistema di protezione multistrato per prolungare la durata.

D: Che colore e aspetto strutturale hanno ciascun componente di questo kit?
A: I paraolio principali in NBR sono neri pieni con struttura a forma di U a doppio labbro. Gli anelli tampone in PU sono di colore giallo chiaro con profilo affusolato che assorbe gli urti. Gli O-ring FKM sono marroni con sezione trasversale liscia e uniforme. Gli anelli piatti in PTFE bianco latte sono sottili e piatti senza sbavature. Il raschiapolvere è nero con labbro blocca-polvere verso l'esterno. Ogni parte ha dimensioni precise, facili da distinguere durante lo smontaggio e il montaggio.

D: A quale temperatura e pressione può resistere questo kit di guarnizioni?
R: L'intero set funziona costantemente sotto una pressione di esercizio continua fino a 390 bar. Le parti in NBR e PU si adattano a -33°C ~ +120°C, gli O-ring in FKM possono supportare -25°C ~ +140°C. Può adattarsi alle costruzioni fredde in montagna in inverno e ai movimenti terra a lungo termine e ad alto carico in estate senza rigonfiamenti, crepe o perdite d'olio.

D: Quali conseguenze negative porteranno i kit di guarnizioni di qualità inferiore ai sistemi idraulici dei bulldozer?
R: I kit di guarnizioni a basso costo utilizzano gomma grezza riciclata senza tampone in PU e protezione in PTFE. Si usurano rapidamente in caso di urti frequenti, causando perdite di olio interne ed esterne dai cilindri. Il bulldozer avrà una forza di sollevamento debole, una risposta lenta dello sterzo e un movimento instabile. I detriti di gomma usurati graffieranno le canne dei cilindri e le aste dei pistoni, comportando costosi costi di sostituzione e lunghi tempi di fermo della costruzione.

D: Quali regole di installazione chiave dovrebbero seguire i tecnici per prolungare la durata delle tenute?
R: Innanzitutto lucidare completamente le scanalature del cilindro, le superfici del pistone e dello stelo per rimuovere vecchi residui di guarnizioni e bave metalliche. In secondo luogo, rivestire tutte le guarnizioni con olio idraulico pulito per la lubrificazione, non utilizzare mai grasso denso. In terzo luogo, installare le guarnizioni nella direzione corretta: il labbro di tenuta è rivolto verso il lato dell'olio in pressione. In quarto luogo, incorporare gli anelli di supporto in PTFE piatti senza deformarli prima di montare le guarnizioni principali. In quinto luogo, testare la bombola a bassa pressione per 20 minuti per verificare le perdite prima del funzionamento a pieno carico.

6. Esposizione e deposito

Paraolio, guarnizioni idrauliche, kit di guarnizioni per cilindri e altro ancora