Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Dettagli del prodotto
Luogo di origine: Cina
Marca: OUB
Certificazione: ISO9001
Numero di modello: 421-22-31771
Termini di pagamento e di spedizione
Quantità di ordine minimo: 10
Prezzo: Negoziabile
Imballaggi particolari: PP Bag Inside.Outer è un cartone con film avvolto.
Tempi di consegna: Entro 5-15 giorni dopo aver ottenuto il tuo desposito
Termini di pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
Capacità di alimentazione: 1000 pezzi
Parte n.:: |
421-22-31771 |
Nome della parte:: |
LABBRO DI TENUTA |
Modello: |
GH320-3 |
Macchina: |
Caricatore di ruote |
Materiale: |
Gomma NBR |
Colore: |
Nero |
Parte n.:: |
421-22-31771 |
Nome della parte:: |
LABBRO DI TENUTA |
Modello: |
GH320-3 |
Macchina: |
Caricatore di ruote |
Materiale: |
Gomma NBR |
Colore: |
Nero |
1Rapidi dettagli del sigillo 421-22-31771:
| Parte N.O. | 421-22-31771 |
| Macchine | Caricatore di ruote |
| Dimensione | Produttori OEM |
| Materiale | gomma NBR |
| Tipo di guarnizione per olio | LIP di SEAL |
2. 421-22-31771parti del gruppo:
![]()
| - No, no, no. | PARTE N.O. | PRAT NAME | QTY |
| 1 | 421-22-30032 | Assemblaggio dell'asse, fronte | 1 |
| 2 | 421-22-31044 | Assemblaggio differenziale | 1 |
| 3 | 421-22-31043 | Assemblaggio differenziale | 1 |
| 4 | 421-22-31042 | Assemblaggio differenziale | 1 |
| 5 | 421-22-41220 | Gruppo di accoppiamento | 1 |
| 6 | 421-22-31231 | Accoppiamento | 1 |
| 7 | 421-22-31310 | Protezione | 1 |
| 8 | 421-22-41200 | Assemblaggio del pignone e degli ingranaggi | 1 |
| 9 | 421-22-31810 | Portamento | 1 |
| 10 | 421-22-31120 | Gabbia | 1 |
| 11 | 421-22-31860 | Distanza | 1 |
| 12 | 421-22-31820 | Portamento | 1 |
| 13 | 421-22-31761 | Sello | 1 |
| 14 | 421-22-31771 | Sello | 1 |
| 15 | 421-22-41240 | Tenitore | 1 |
| 16 | 425-22-11240 | Tenitore | 1 |
| 17 | 01011-62420 | Bolt | 1 |
| 18 | 07000-15060 | O-ring | 1 |
| 19 | 07000-15240 | O-ring | 1 |
| 20 | 421-22-31261 | Shim, T=0,05 mm | 2 |
| 21 | 421-22-31271 | Shim, T=0,2 mm | 2 |
| 22 | 421-22-31281 | Shim, T=0,3 mm | 2 |
| 23 | 421-22-31291 | Shim, T=0,8 mm | 1 |
| 24 | 01010-61650 | Bolt | 12 |
| 25 | 01643-31645 | Lavatrice | 12 |
3. 421-22-31771 Immagine:
![]()
4. Numero della parte di servizio:
| PARTE N.O. | PARTE N.O. | Parte N.O. |
| 707-35-52670 | 707-51-45640 | 707-99-75600 |
| 707-51-45640 | 707-51-11640 | 707-51-80640 |
| 707-98-25920 | 707-98-36740 | 707-98-56640 |
| 707-98-25920 | 707-98-36740 | 707-98-56640 |
| 707-98-25970 | 707-98-37110 | 707-98-57201 |
| 707-98-25980 | 707-98-37130 | 707-98-58200 |
| 707-98-26070 | 707-98-37300 | 707-98-58210 |
| 707-98-26100 | 707-98-37500 | 707-98-58230 |
| 707-98-26110 | 707-98-37510 | 707-98-58240 |
| 707-98-26120 | 707-98-37570 | 707-98-60100 |
| 707-44-10911 | 707-51-85130 | 56D-50-13171 |
| 707-44-11080 | 707-51-85030 | 707-51-11050 |
| 707-51-19030 | 707-98-26200 | 707-98-37580 |
| 707-51-70650 | 707-51-85030 | 707-51-11050 |
| 707-99-77240 | 707-98-61100 | 707-35-52700 |
5. FAQ
D: Quali quattro materie prime distinte compongono tutti i componenti di tenuta all'interno di questo pacchetto di tenuta dell'olio?
R: L'intero kit è costituito da gomma per labbra HNBR primaria resistente all'idrolisi, rivestimento a bassa attrito PTFE modificato in polvere di carbonio,gomma acrilica ACM resistente al calore e feltro aghiato in poliestere compatto dedicato alla struttura esterna di schermatura antipolvere.
D: Qual è il colore naturale grezzo che ogni componente dell'oliera conserva senza l'aggiunta di pigmenti artificiali?
R: Le guarnizioni di olio principali HNBR sono di colore nero massello con una texture fine, le guarnizioni interne in PTFE riempite di carbonio sono di colore grigio ferro profondo, le guarnizioni degli alberi ausiliari ACM sono di colore beige crema pallido,il feltro di polvere aghiata in poliestere è marrone chiaro attenuato.
D: Quale funzione di tenuta del nucleo svolge l'HNBR sull'azionamento rotante e sugli alberi di sterzo del caricatore?
R: Come substrato di tenuta dei labbri, HNBR relies on steady compression recovery to block gear oil and steering hydraulic fluid leakage while articulated steering shafts swing flexibly and drive axles keep continuous rotation under frequent bumpy-site loading and shifting.
D: Qual è lo scopo di progettazione dell'incollaggio del rivestimento in PTFE riempito di carbonio sul labbro interno del sigillo di olio HNBR?
A: forma uno strato di contatto liscio e a basso attrito contro la superficie dell'albero di metallo lucidato,riduce il calore di attrito operativo e impedisce alle particelle di sabbia fine e affilate di abrasione del labbro di tenuta interno in ambienti di costruzione esterni polverosi.
D: Quali vantaggi pratici unici ha la gomma ACM rispetto alla gomma normale NBR?
A: L'ACM ha una resistenza all'invecchiamento termico a lungo termine e proprietà antiossidanti,mantenere una tenuta di tenuta stabile anche dopo una lunga immersione in olio di ingranaggio degradato ad alta temperatura all'interno di alloggiamenti di asse chiusi durante il funzionamento ininterrotto dell'apparecchiatura durante tutto il giorno.
D: In quali posizioni precise di montaggio ad alta temperatura sono disposte le guarnizioni per olio di gomma ACM?
A: le guarnizioni ACM sono installate principalmente all'albero di uscita posteriore della trasmissione e al sedile interno di tenuta del mozzo dell'asse motore anteriore.posizioni in cui l'olio lubrificante chiuso mantiene una temperatura di funzionamento relativamente elevata dopo un lungo funzionamento.
D: Quale ruolo protettivo svolge la polvere di feltro di poliestere per l'intero impianto di sigillo dell'olio?
A: funge da barriera a più strati esterna per intercettare schizzi di fango, ghiaia fine e detriti di costruzione in aria,impedendo che il grano esterno perfora il labbro interno di gomma e prolungando notevolmente la durata complessiva del sigillo dell'olio.
6- Mostra e vestiario.
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