Guangzhou Opal Machinery Parts Operation Department vivianwenwen8@gmail.com 86-135-33728134
Dettagli del prodotto
Luogo di origine: Cina
Marca: OUB
Certificazione: ISO9001
Numero di modello: 195-22-00030
Termini di pagamento e di spedizione
Quantità di ordine minimo: 10
Prezzo: Negoziabile
Imballaggi particolari: PP Bag Inside.Outer è un cartone con film avvolto.
Tempi di consegna: Entro 5-15 giorni dopo aver ottenuto il tuo desposito
Termini di pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
Capacità di alimentazione: 1000 pezzi
Parte n.:: |
195-22-00030 |
Modello: |
D375A-6R |
Nome della parte:: |
Kit di servizio |
Adatto per: |
CONVERTITORE DI COPPIA |
Macchina: |
Bulldozer del cingolo |
Materiale: |
Acciaio ad alta resistenza, PU |
Colore: |
Nero |
Parte n.:: |
195-22-00030 |
Modello: |
D375A-6R |
Nome della parte:: |
Kit di servizio |
Adatto per: |
CONVERTITORE DI COPPIA |
Macchina: |
Bulldozer del cingolo |
Materiale: |
Acciaio ad alta resistenza, PU |
Colore: |
Nero |
1. Dettagli rapidi del sigillo 195-22-00030:
| Parte n. | 195-22-00030 |
| Macchina | Apripista cingolato |
| Misurare | OEM |
| Materiale | Acciaio ad alta resistenza, PU |
| Tipo di paraolio | KIT DI MANUTENZIONE,CONVERTITORE DI COPPIA |
2. 195-22-00030 parti del gruppo:
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| NO. | PARTE N. | NOME PRAT | QUANTITÀ |
| 1 | 195-22-80031 | Assemblaggio del treno di potenza | 1 |
| 2 | 195-22-80030 | Assemblaggio del treno di potenza | 1 |
| 3 | 195-22-81031 | Gruppo sterzo | 1 |
| 4 | 195-22-81030 | Gruppo sterzo | 1 |
| 5 | 195-22-12160 | Lancia | 1 |
| 6 | 01084-01650 | Bullone | 18 |
| 7 | 01582-11613 | Noce | 18 |
| 8 | 06002-32026 | Cuscinetto | 1 |
| 9 | 06002-32024 | Cuscinetto | 1 |
| 10 | 195-22-12271 | Gabbia | 1 |
| 11 | 01010-61450 | Bullone | 8 |
| 12 | 01643-31445 | Lavatrice, piatta | 8 |
| 13 | 195-22-12171 | Gabbia | 1 |
| 14 | 01010-61450 | Bullone | 8 |
| 15 | 01643-31445 | Lavatrice, piatta | 8 |
| 16 | 195-22-00030 | Assemblea dello spessore | 1 |
| 17 | 195-22-12140 | Gabbia | 1 |
| 18 | 01010-61445 | Bullone | 8 |
| 19 | 01643-31445 | Lavatrice, piatta | 8 |
3. 195-22-00030 immagine:
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4. Codice articolo del servizio:
| PARTE N. | PARTE N. | Parte n. |
| 707-35-52670 | 707-51-45640 | 707-99-75600 |
| 707-51-45640 | 707-51-11640 | 707-51-80640 |
| 707-51-50640 | 707-35-91100 | 707-98-36600 |
| 707-99-76260 | 707-98-36740 | 707-98-36700 |
| 707-99-76300 | 707-51-55640 | 707-98-36740 |
| 707-99-77050 | 707-51-80030 | 707-51-80030 |
| 707-99-77090 | 707-51-80110 | 707-99-46320 |
| 707-99-77120 | 707-51-80211 | 707-98-27100 |
| 707-99-77130 | 707-51-85130 | 707-51-16130 |
| 707-99-77140 | 707-51-85030 | 707-51-17030 |
| 707-35-52770 | 707-51-85211 | 707-51-17130 |
| 707-35-52780 | 707-44-10911 | 707-51-18030 |
| 707-51-70630 | 707-98-60120 | 707-98-58240 |
| 707-51-70650 | 707-98-60121 | 707-51-20250 |
| 707-99-77240 | 707-98-61100 | 707-35-52700 |
5. Domande frequenti
D: A cosa serve questo set di sigilli?
R: Si tratta di un kit di tenuta specializzato, generalmente utilizzato per le canne dei cilindri del motore, gli alesaggi dei cilindri idraulici o gli alloggiamenti delle pompe. Comprende diversi O-ring rossi e un anello di riserva nero, progettati per formare una tenuta ad alta pressione e a prova di perdite tra il rivestimento e l'alloggiamento, prevenendo la perdita di fluido e mantenendo la pressione.
D: Di quali materiali sono realizzate le parti?
R: Gli O-ring rossi sono più comunemente realizzati in gomma FKM (fluoroelastomero/Viton) o fluorosilicone (FVMQ). L'anello nero dietro di loro è un anello di backup in PTFE o nylon.
D: Perché vengono scelti questi materiali?
R: La gomma FKM/fluorosilicone offre un'eccellente resistenza al calore, compatibilità con l'olio e resistenza alla compressione, rendendoli ideali per motori ad alta temperatura o applicazioni idrauliche. L'anello di supporto in PTFE/nylon impedisce all'O-ring di fuoriuscire nell'interstizio sotto alta pressione, garantendo che la tenuta rimanga stabile e affidabile.
D: Qual è il processo di installazione corretto?
R: Inizia pulendo accuratamente la camicia del cilindro e l'alesaggio dell'alloggiamento per rimuovere tutto lo sporco, l'olio o i detriti. Ispezionare il rivestimento e l'alesaggio per eventuali graffi, sbavature o corrosione. Inserisci prima l'anello di riserva nella scanalatura, quindi installa l'O-ring rosso dietro di esso, assicurandoti che nessuno dei due sia attorcigliato o teso eccessivamente. Lubrificare le guarnizioni con olio motore pulito o fluido idraulico. Quando si inserisce la camicia nell'alloggiamento, utilizzare un manicotto di installazione conico per proteggere gli O-ring dall'impigliarsi sul bordo del foro.
D: Quanto possono durare queste parti se installate correttamente?
R: Con una corretta installazione, un lubrificante pulito e una corretta impostazione del gioco, il paraolio può durare 5.000-10.000 ore di funzionamento, mentre gli spessori metallici durano in genere l'intera vita del gruppo a meno che non vengano danneggiati durante il servizio.
D: Posso riutilizzare i vecchi spessori?
R: Anche se gli spessori stessi non si consumano, è meglio usarne di nuovi, se possibile, soprattutto se sono piegati, graffiati o deformati durante lo smontaggio. Il riutilizzo dei vecchi spessori può portare a giochi errati se sono danneggiati, quindi ispezionarli sempre attentamente prima di riutilizzarli. Il paraolio, tuttavia, deve essere sempre sostituito con uno nuovo durante la manutenzione.
6. Esposizione e deposito
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Paraolio, guarnizioni idrauliche, kit di guarnizioni per cilindri e altro ancora