472-8026 4728026 Kit di tenuta del cilindro idraulico del caricatore 140H NA

1. Dettagli rapidi del sigillo 472-8026:

2.472-8026  immagine:

3. Codice articolo del servizio:

 
4. Domande frequenti

D: A cosa serve questo kit di guarnizioni per cilindri?
R: Questo è un kit di revisione completo per un cilindro idraulico, contenente tutte le guarnizioni e le guide necessarie per ricostruirlo. Ripristina le prestazioni a tenuta stagna, mantiene la pressione e impedisce l'ingresso di contaminanti nel cilindro.

D: Di quali materiali sono realizzati ciascun componente?
R: L'anello marrone è un anello guida/usura fenolico rinforzato con tessuto. Gli anelli bianchi sono tipicamente guarnizioni a base UHMWPE o PTFE. Le guarnizioni blu sono guarnizioni per stelo/pistone in poliuretano (PU). I piccoli O-ring neri sono solitamente in gomma nitrilica (NBR).

D: Perché questi materiali sono scelti per i loro ruoli?
R: L'anello guida fenolico offre elevata capacità di carico, basso attrito e impedisce il contatto metallo-metallo. Le guarnizioni bianche in PTFE/UHMWPE forniscono un'eccellente resistenza all'usura e un basso attrito per la tenuta dinamica. Le guarnizioni in poliuretano sono estremamente durevoli, resistenti all'estrusione e gestiscono bene le alte pressioni. Gli O-ring in nitrile offrono una tenuta statica affidabile con una buona compatibilità con l'olio.

D: Come installo correttamente questo kit?
R: Inizia smontando completamente il cilindro e pulendo accuratamente tutte le parti. Ispezionare l'asta, il pistone e l'alesaggio per verificare che non siano usurati o rigati. Installare prima le guarnizioni del pistone, utilizzando uno strumento di installazione delle guarnizioni per evitare torsioni. Montare l'anello di guida sul pistone, quindi installare le guarnizioni dello stelo nel premistoppa, assicurandosi che siano orientate correttamente. Lubrificare tutte le guarnizioni con olio idraulico pulito prima di montare il pistone nel cilindro, utilizzando un manicotto conico per proteggere le guarnizioni durante l'inserimento. Rimontare il premistoppa e testare la tenuta del cilindro prima di rimetterlo in servizio.

5. Esposizione e deposito

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