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314-4130 3144130 SEAL GP,GOUP SEAL SEAL galleggiante

Dettagli del prodotto

Luogo di origine: Cina

Marca: OUB

Certificazione: ISO 9001

Numero di modello: GUARNIZIONE FLOTTANTE,

Termini di pagamento e di spedizione

Quantità di ordine minimo: 10 pezzi/accetta l'ordine di prova

Prezzo: Negoziabile

Imballaggi particolari: PP Bag Inside.Outer è un cartone con film avvolto.

Tempi di consegna: Entro 5-15 giorni dopo aver ottenuto il tuo desposito

Termini di pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Capacità di alimentazione: 1000 pezzi

Ottenga il migliore prezzo
Dettagli del prodotto
Evidenziare:
Parte n.:
314-4130
Modello:
784B 785D 789CD 793DF
macchina:
Camion
MISURARE:
OEM
nome:
Sigillo galleggiante
Parti:
Motore 3408E
Temperatura:
-40℃ +120℃
Materiale:
Ghisa ad alto contenuto di cromo
Colore:
Nero
Parte n.:
314-4130
Modello:
784B 785D 789CD 793DF
macchina:
Camion
MISURARE:
OEM
nome:
Sigillo galleggiante
Parti:
Motore 3408E
Temperatura:
-40℃ +120℃
Materiale:
Ghisa ad alto contenuto di cromo
Colore:
Nero
Descrizione del prodotto

1Rapidi dettagli del sigillo 314-4130:

Parte N.O. 314-4130
Macchine CCAT 793F 795F 797B 994DF
Dimensione Produttori OEM
Materiale NBR e ferro fuso ad alto cromo
Tipo di guarnizione per olio SEL GOUP

 

2. 314-4130 parti per gruppo:

314-4130 3144130 SEAL GP,GOUP SEAL SEAL galleggiante 0

In posizione. Parte n. Quota Nome delle parti
1 1D-4610 10 Bolt (3/4-10X3.25-IN)
2 1D-4642 2 BOLT (1-8X5-IN)
3 3V-9535 2 SPACER (27,5X50X23-MM THK)
4 5T-0832 1 Abitazione
5 5T-8041 1 Adattatore
6 5T-8042 2 SHIM (0,16-MM THK)
7 5T-8168 3 SHIM (0,05-MM THK)
8 5T-8169 2 SHIM (0,8-MM THK)
9 6G-0969 1 Anello
11 6G-8580 1 Guida
12 6G-9079 1 CAVALI DI SHIM (INCLUDE i 19-SHIMS)
13 8W-0291 1 Scaffalatura
14 8X-2269 1 Scaffalatura
15 8X-2278 1 PLATE AS
18 9X-7310 1 Segno di anello
19 106-6540 1 Sostituzione
20 396-3976 1 Segno di conservazione
21 174-5299 1 Codice di riferimento:
21A. 212-5026 1 Sostituzione a coni
21B. 212-5027 1 Sostituzione a coni
21C. 174-4504 2 CUP-SPECIAL TAPERATO
22 179-0741 1 SPINDLE AS
23 419-7228 1 Sensore GP-SPEED (ruota)
28 245-6465 1 FERRAGGIO-CENTRALE
29 311-0516 1 BRAKE GP-SERVICE & PARKING
30 415-9451 1 GP-FINALE DRIVE
31 314-4126 1 SEAL GP-DUO-CONE
31A. 314-4125 2 RING-TORIC
32 314-4130 1 SEAL GP-DUO-CONE
32A. 314-4129 2 RING-TORIC

 

3. 314-4130 immagine:

314-4130 3144130 SEAL GP,GOUP SEAL SEAL galleggiante 1

4- Ricambi per anelli di servizio no. :

PARTE N.O. PARTE N.O. Parte N.O.
314-4124 8P1252 1456034
5P6418 5M8647 9X7350
5M729 1374349 9X7364
9W6692 9G5315 8T7576
49G5321 3144132 8T6923
5M1177 1U4623 4T4803
5P5829 0689002 9X7388
1M8747 1688508 9X4601


5. FAQ

D: Questo anello di metallo è importante?

R: Questo "anello di ferro" è il componente centrale della tenuta, che richiede materiali di altissima qualità, non di acciaio comune come si potrebbe descrivere.resistenza all'usura, resistenza alla corrosione e un certo grado di resistenza.

 

D: Vorrei conoscere le sue proprietà materiali.

R: Sono onorato di farlo. Questo è l'elemento di tenuta centrale. Non è acciaio ordinario. Richiede estrema durezza, resistenza all'usura, resistenza alla corrosione e una certa resistenza.

  • Materiale primario/premium: ferro fuso ad alto cromo
  • Classi comuni: 15-3 o 20-3 ferro fuso ad alto cromo (circa 15% o 20% di cromo, 3% di carbonio).
  • Vantaggi: altissima durezza (HRC 60-68), eccellente resistenza all'abrasione, in grado di resistere alle condizioni di alta pressione e di granito del funzionamento dell'escavatore.
  • Processo di fabbricazione: dopo la fusione, gli anelli vengono macinati con precisione.La superficie di tenuta (la superficie simile a uno specchio dove i due anelli si sfregano l'uno contro l'altro) deve avere una finitura eccezionalmente fine.

D: La tua spiegazione è stata molto dettagliata, ho imparato molto. Inoltre, vorrei capire come funziona; potresti descriverla brevemente?

A: lo farei volentieri.

  • Le due componenti lavorano insieme:
  • I due anelli O in gomma sono compressi, generando una forza di molla assiale.
  • Questa forza spinge le facce di precisione dei due anelli di tenuta in metallo in stretto contatto mentre ruotano l'uno contro l'altro.
  • Tra le facce si forma una pellicola di olio microscopica, che crea un sigillo dinamico che impedisce la fuoriuscita del lubrificante interno e blocca l'ingresso di contaminanti esterni ( fango, acqua, gres).

D: Il materiale dell'anello di tenuta è una miscela di PTFE e fibra di vetro.
R: la miscela di PTFE e fibra di vetro crea un materiale sinergico che è molto più capace di entrambi i componenti da soli, offrendo una combinazione unica di resistenza, durata,e resistenza agli ambienti estremi.
Posso spiegarlo brevemente in pochi punti, e capirete perché i prezzi dei prodotti della stessa taglia variano così tanto.

  • Vantaggio combinato: ha i vantaggi di entrambi i materiali. La superficie è estremamente facile da pulire, impedisce l'accumulo di materiale e consente un facile rilascio di sostanze.Questo è fondamentale per applicazioni come le cinture di lavorazione alimentare, fogli di rilascio e membrane architettoniche dove sporcizia e neve devono scivolare via.
  • Questo materiale può resistere a temperature elevate e operare in ambienti più bassi, migliorando notevolmente la vita utile della macchina.

 
6. Mostra e magazzino
 

314-4130 3144130 SEAL GP,GOUP SEAL SEAL galleggiante 2

314-4130 3144130 SEAL GP,GOUP SEAL SEAL galleggiante 3

 

314-4130 3144130 SEAL GP,GOUP SEAL SEAL galleggiante 4

 

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