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569-01-72420 5690172420 CUSCINETTO IN GOMMA PER KOMATSU

Dettagli del prodotto

Luogo di origine: Cina

Marca: OUB

Certificazione: ISO 9001

Numero di modello: 569-01-72420

Termini di pagamento e di spedizione

Quantità di ordine minimo: 10 pezzi/accetta l'ordine di prova

Prezzo: Negoziabile

Imballaggi particolari: PP Bag Inside.Outer è un cartone con film avvolto.

Tempi di consegna: Entro 5-15 giorni dopo aver ottenuto il tuo desposito

Termini di pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Capacità di alimentazione: 1000 pezzi

Ottieni il miglior prezzo
Dettagli del prodotto
Evidenziare:

Cuscinetto in gomma Komatsu

,

Cuscinetto tenuta olio pompa

,

Supporto motore in gomma Komatsu

PARTE N.:
569-01-72420
Modello:
HD465-7
Macchina:
Carrelli meccanici
Misurare:
OEM
Nome:
Gomma
Parti:
Parti relative al motore, ammortizzatore
Temperatura:
-40℃ +120℃
Materiale:
NBR
Colore:
Nero
PARTE N.:
569-01-72420
Modello:
HD465-7
Macchina:
Carrelli meccanici
Misurare:
OEM
Nome:
Gomma
Parti:
Parti relative al motore, ammortizzatore
Temperatura:
-40℃ +120℃
Materiale:
NBR
Colore:
Nero
Descrizione del prodotto

1Rapidi dettagli del sigillo 569-01-72420:

Parte N.O. 569-01-72420
Macchine HD465-7
Dimensione Produttori OEM
Materiale NBR
Tipo di guarnizione per olio Goma

 

2.569-01-72420 immagine:

569-01-72420  5690172420 CUSCINETTO IN GOMMA PER KOMATSU 0

3- Anello di servizio parte n. :

 

PARTE N.O. PARTE N.O. Parte N.O.
569-01-72420 15A-61-12250 195-50-41170
425-01-11350 21A-01-12110 195-15-81240
566-51-6A610 20S-03-11331 465-01-11217
195-50-22241 209-03-41280 206-30-K1201
195-50-41170 232-54-11311 566-01-82190
195-03-41440 21X-70-31471 195-12-42311
6240-11-8810 566-01-82190 569-13-56750


4. FAQ

D: Cos'è questa gomma? Qual è il suo nome e la sua funzione?

R: Questa è una domanda molto interessante.La gomma che hai menzionato all'interno dell'assemblaggio dell'ammortizzatore svolge un ruolo fondamentale.o stivali per polvere/manubrio tampone.

le funzioni sono le seguenti:

  • Funzione principale: cuscinetto e limite di arresto
  • Previene l'impatto metallo-metallo: quando l'ammortizzatore è compresso al suo limite (ad esempio, quando un veicolo colpisce un grosso urto o buco), il pistone interno può schiantarsi sul fondo del tubo dell'ammortizzatore.Questo cilindro di gomma funge da "cuscino morbido"," assorbendo l'energia di impatto finale per evitare una forte collisione, che protegge dai danni i componenti interni di precisione dell'ammortizzatore (come la canna del pistone e il sigillo dell'olio).
  • Riduce il rumore: senza questo tampone di gomma, l'impatto metallo-metallo nella posizione limite creerebbe un forte suono "clunking".
  • Protezione da polveri e contaminanti: in molti progetti, questo cilindro è vuoto e racchiude la canna del pistone, estendendosi e comprimendosi come un "coperchio di fisarmonica".sporcizia stradaleSe i contaminanti entrano all'interno, possono rapidamente indossare il sigillo dell'olio e la superficie della canna del pistone, portando a perdite di fluido, degrado delle prestazioni,e eventuale guasto dell'ammortizzatore.
  • Conserva il grasso: per i componenti che richiedono ulteriore lubrificazione, può anche aiutare a mantenere il grasso nell'area prevista.


D: E' importante un kit di riparazione della trasmissione?
R: Assolutamente, un kit per la riparazione della trasmissione è estremamente importante per un classificatore, o per qualsiasi apparecchio pesante.
Lasciate che vi dica perché:

  • Minimizzare i tempi di fermo: i graderi sono essenziali per i progetti di costruzione e di costruzione stradale.ridurre al minimo i tempi di inattività inaspettati che possono rovinare i tempi del progetto e costare una notevole quantità di denaro.
  • Lunga durata e sicurezza: una trasmissione adeguatamente mantenuta e riparata prolunga la durata complessiva della gradazione.rendendo la riparazione tempestiva una necessità di sicurezza.
  • Manutenzione delle prestazioni: la trasmissione è il "cuore" del gruppo motore; garantisce che la potenza del motore venga consegnata alle ruote in modo efficace ed efficiente.Le parti usurate all' interno della trasmissione possono causare problemi come l' innesco lento.La sostituzione di queste parti usate con un kit ripristina le prestazioni ottimali della macchina.

D: Il materiale del sigillo per anelli è una miscela di PTFE e fibra di vetro.
R: la miscela di PTFE e fibra di vetro crea un materiale sinergico che è molto più capace di entrambi i componenti da soli, offrendo una combinazione unica di resistenza, durata,e resistenza agli ambienti estremi.
Posso spiegarvi brevemente in pochi punti, e capirete perché i prezzi dei prodotti della stessa taglia variano così tanto.

  • Vantaggio combinato: ha i vantaggi di entrambi i materiali. La superficie è estremamente facile da pulire, impedisce l'accumulo di materiale e consente un facile rilascio di sostanze.Questo è fondamentale per applicazioni come le cinture di lavorazione alimentare, fogli di rilascio e membrane architettoniche dove sporcizia e neve devono scivolare via.
  • Questo materiale può resistere a temperature elevate e operare in ambienti più bassi, migliorando notevolmente la durata di funzionamento della macchina.

 
5. Mostra e magazzino
 

569-01-72420  5690172420 CUSCINETTO IN GOMMA PER KOMATSU 1

569-01-72420  5690172420 CUSCINETTO IN GOMMA PER KOMATSU 2

 

569-01-72420  5690172420 CUSCINETTO IN GOMMA PER KOMATSU 3

 

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