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175-15-05064 1751505064 FIT per KOMATSU D155A-1 D155A-2; KIT di trasmissione; KIT di servizio

Dettagli del prodotto

Place of Origin: China

Marca: OUB

Model Number: 175-15-05064

Termini di pagamento e di spedizione

Minimum Order Quantity: 10 Pcs/Accept trial order

Prezzo: Negoziabile

Packaging Details: PP Bag Inside.outer is carton with film wrapped.

Delivery Time: Within 5-15 days after getting your desposit

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Supply Ability: 1000Pcs

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Dettagli del prodotto
Evidenziare:
Part no.:
175-15-05064
Model:
D155A-1 D155A-2
Machine:
KOMATSU Bulldozer
Size:
OEM
Name:
SERVICE KIT
Cylinder:
TRANSMISSION
Temperature:
-35℃-+120℃
Material:
RUBBER,SILICON
Color:
Black and red,yellow
Material 2:
Fiberglass
Part no.:
175-15-05064
Model:
D155A-1 D155A-2
Machine:
KOMATSU Bulldozer
Size:
OEM
Name:
SERVICE KIT
Cylinder:
TRANSMISSION
Temperature:
-35℃-+120℃
Material:
RUBBER,SILICON
Color:
Black and red,yellow
Material 2:
Fiberglass
Descrizione del prodotto

1. Dettagli rapidi del paraolio 175-15-05064 :

Codice articolo 175-15-05064
Macchina D155A-1 D155A-2
Dimensione OEM
Materiale GOMMA, SILICONE, FIBRA DI VETRO
Tipo di paraolio KIT DI SERVIZIO, TRASMISSIONE

 

2. Componenti 175-15-05064  nel gruppo :

CODICE ARTICOLO NOME COMPONENTE QUANTITÀ
07000-02008 O-RING 1
07000-73022 O-RING 1
07000-03022 O-RING 1
07000-05055 O-RING 1
07000-05290 O-RING 1
175-15-42430 O-RING 1
07012-10110 TENUTA 1
07012-00100 TENUTA 1
07012-10100 TENUTA 1
175-15-41122 GUARNIZIONE 1
175-15-41121 GUARNIZIONE 1
175-15-41120 GUARNIZIONE 1
07000-05470 O-RING 1

 

3. Immagine 175-15-05064:

175-15-05064 1751505064 FIT per KOMATSU D155A-1 D155A-2; KIT di trasmissione; KIT di servizio 0

 

4. Codice articolo del kit di servizio:

 

CODICE ARTICOLO CODICE ARTICOLO Codice articolo
195-15-05671 195-15-05713 195-15-05420
195-15-05900 195-15-05671 195-15-05410
195-15-05930 195-15-05670 195-15-05400
195-15-05710 195-15-05640 195-15-05221
195-15-05711 195-15-05630 195-15-05810
195-15-05712 195-15-05620 195-15-05811

 

5. FAQ

Q: Di che materiale è fatta la guarnizione? 

A:  Sebbene esista una varietà di materiali utilizzati nei kit di guarnizioni e tenute, le guarnizioni "simili alla carta" sono tipicamente di uno di questi tipi:

  • Cellulosa rinforzata con legante in nitrile: questo è un materiale comune che assomiglia alla carta. Offre un'eccellente resistenza all'olio e ad altri fluidi ed è adatto per la tenuta ad alte temperature e pressioni.
  • Fibra non amianto compressa: questo materiale è una miscela di fibre non amianto (come fibra di vetro o fibre aramidiche) combinate con un legante in gomma, come la gomma nitrilica. È un materiale ad alte prestazioni che offre una buona resistenza alla temperatura e alla pressione.
  • Miscela sughero-gomma: questo materiale combina la flessibilità e le proprietà di tenuta del sughero con la durata e la resistenza chimica della gomma sintetica. È anche un materiale molto comune per le guarnizioni automobilistiche.

Q: Voglio sapere le funzioni del kit di trasmissione, lo sai?

A:  Sì, le funzioni principali del kit 175-15-05064 includono:

  • Sostituzione di tenute e guarnizioni – Previene le perdite di fluidi sostituendo tenute, O-ring e guarnizioni usurati
  • Rinnovo di cuscinetti e boccole – Riduce l'attrito e l'usura delle parti in movimento.
  • Riparazione di frizioni e sincronizzatori – Assicura un cambio marcia fluido sostituendo i dischi frizione o gli anelli sincronizzatori danneggiati.
  • Prevenzione di ulteriori danni – Estende la durata della trasmissione affrontando i primi segni di usura

Q: Vedo molti anelli bianchi nella tua foto, di che materiale sono?

A: Il materiale è fibra di vetro o fibra di vetro, mi piacerebbe mostrarti le proprietà della fibra di vetro:

  • Elevato rapporto resistenza/peso: più resistente di molti metalli (per peso) ma leggero
  • Resistenza alla trazione: paragonabile all'acciaio, ma più flessibile.
  • Rigidità: rigidità moderata (può essere regolata con i rapporti resina/fibra).

Resistenza agli urti: assorbe energia senza deformazioni permanenti.

Q: Qual è la differenza tra un o-ring in silicone e un o-ring in gomma?

  1. Resistenza alla temperatura
  • O-ring in silicone: eccellente resistenza alle alte temperature (-60°C a 230°C / -76°F a 446°F). Funziona bene a temperature estreme, ma                 può degradarsi a             temperature molto elevate (>250°C) senza un adeguato rinforzo.
  • O-ring in gomma: Nitrile (NBR): -40°C a 120°C (-40°F a 248°F).
  • EPDM: -50°C a 150°C (-58°F a 302°F).
  • FKM (Viton): -20°C a 200°C (-4°F a 392°F).

     Vincitore: Silicone per temperature estreme alte e basse.

     2. Resistenza chimica

  • O-ring in silicone: buona resistenza all'acqua, all'ozono e ai raggi UV. Scarsa resistenza a carburanti, oli, acidi e solventi.
  • O-ring in gomma: Nitrile (NBR): eccellente resistenza a oli e carburanti.
  • EPDM: resistente all'acqua, al vapore e a sostanze chimiche leggere.
  • FKM (Viton): eccellente resistenza a carburanti, oli, acidi e sostanze chimiche aggressive.

     Vincitore: Gomma (NBR/FKM) per resistenza a olio e sostanze chimiche.

 

 

6. Mostre e magazzini

 

175-15-05064 1751505064 FIT per KOMATSU D155A-1 D155A-2; KIT di trasmissione; KIT di servizio 1

175-15-05064 1751505064 FIT per KOMATSU D155A-1 D155A-2; KIT di trasmissione; KIT di servizio 2

 

175-15-05064 1751505064 FIT per KOMATSU D155A-1 D155A-2; KIT di trasmissione; KIT di servizio 3

 

Paraoli, guarnizioni idrauliche, kit di tenuta per cilindri e altro