17A50-12441 17A5012441 SEGILLA DOLLA, SEGILLA LIP, SEGILLA DELLA SPAGNATA

1. Dettagli rapidi del  paraolio 17A-50-12441:

2.  17A-50-12441 parti nel gruppo :

3. 17A-13-05110  immagine:

4. Numero di parte di servizio :

 
5. FAQ
D: Questo materiale in PU è adatto per il paraolio parapolvere ?
R: Il PU è un elastomero poliuretanico, il materiale più diffuso per i paraolio parapolvere dei cilindri idraulici degli escavatori. Offre elevata resistenza all'usura, elevata resistenza alla lacerazione, eccellente tenacità a basse temperature e buone prestazioni anti-invecchiamento.Permettetemi di parlare dei vantaggi principali del paraolio parapolvere in PU per escavatori Komatsu.Prestazioni superiori di raschiatura di polvere e fango: il PU ha un'elevata durezza superficiale e rigidità, che può aderire strettamente alla superficie dell'asta del pistone, raschiando efficacemente sabbia, terra, ghiaia e sedimenti dall'asta; impedendo allo sporco di entrare nel cilindro idraulico e danneggiare i paraolio, i cuscinetti e gli anelli di guida.

• Eccellente resistenza all'usura e all'abrasione: molto migliore della gomma NBR e dei materiali in gomma ordinari. Si adatta a condizioni di lavoro difficili come cantieri, miniere e lavori di terra, con una lunga durata.
• D: Può dirmi la differenza tra il paraolio parapolvere in PU e il paraolio parapolvere in gomma NBR?

R: 

Se il paraolio parapolvere in PU viene installato nella direzione opposta:

• Gomma NBR: Texture più morbida, costo inferiore, minore resistenza all'usura, facile da indossare e deformare in miniere e cantieri, solo per uso leggero.
• D:

Cosa succede se installo il paraolio parapolvere nella direzione sbagliata?R: 
Se il paraolio parapolvere in PU viene installato nella direzione opposta:Il labbro parapolvere non può raschiare sabbia, fango e polvere dall'asta del pistone.

• Lo sporco entrerà direttamente nel cilindro idraulico, graffiando la superficie dell'asta.
• Danneggerà rapidamente il paraolio principale, il paraolio tampone e l'anello di guida.
• Perdite d'olio precoci, perdite interne del cilindro, causando caduta del braccio e funzionamento debole.
• Il paraolio parapolvere stesso si rovescerà, si spezzerà e si deformerà in breve tempo.
• Acqua e impurità entrano nel sistema idraulico, causando l'emulsione e il deterioramento dell'olio idraulico.
• 6. Mostra e Magazzino

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